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探析企业中物流培训误区及解决方法 　　摘要：物流作为企业运营的重要组成部分之一.如何提高物流效率日益受到企业的重视。因而各企业相继开展了多种形式的物流培训工作，但由于不能很好地与物流这一技术的特殊性结合起来，因此难以取得令人满意的效果。从目前企业物流培训钧现状分析出发，试图找出提高培训效果的有效途径，并预言随着我国社会经济不断发展、企业物流水平的不断提高，物流培训对企业物流管理发展的作用也将越来越明显。 　　关键词：物流意识；跨部门培训；立足现实 　　中图分类号：F272.7　文献标识码：A 　　随着中国加入WTO，我国企业所面临的市场形势日趋严峻：全球化竞争加剧，技术发展迅猛，顾客对产品、服务的质量要求不断提高，市场竞争日益激烈。因此，越来越多的企业开始重视通过人力资源开发与管理来为企业提供充足的优秀人才，使企业可以在市场竞争中立于不败之地。作为人力资源管理重要组成部分的培训在企业中的重要性也得到了极大的提升，而物流往往也是企业培训课程体系中的一个重要内容。企业希望通过物流培训提高员工在物流方面的工作技能，进而提高企业的物流运作效率，最终实现通过高水平的物流活动来提高企业市场竞争力的目标。但培训的效果却往往不尽人意，企业投入了许多时间和金钱，物流运作效率却没有相应的提高，不仅造成了资源的浪费，长此以往还会打击企业对物流培训的信心.使得企业物流培训工作无法得到充足的资源.后继乏力。 　　之所以企业在物流培训方面会出现“投入多、产出少”的现象，原因是多方面的，而其中一个重要因素是企业对“物流”这一新兴技术了解不足，导致在进行物流培训的时候将大量资源投入到了错误的内容上去，做了“无用功”。本文试图结合物流这项特殊工作的特点，分析企业物流培训中因对“物流”这项工作的错误理解而导致无效培训，并提出相应的解决思路。 　　1　企 业在物流培训工作中的典型误区 　　1.1物流培训只需提供给物流部门的员工 　　企业大多认为只有物流部门的员工需要进行物流培训，其他部门的员工不从事物流工作，进行物流培训只会浪费时间和金钱。 　　顾名思义，物流就是“物的流动”。在企业中，物流活动贯穿了企业的整个经营过程。从采购阶段的保证原材料供给的采购物流，到生产阶段的保证生产持续稳定进行的生产物流，再到直接影响客户满意度的销售物流，物流活动可以说是“无处不在、无时不有”，企业中不影响物流活动或不会被物流活动影响的部门几乎是不存在的。 　　1.2物流培训就是向员工传授现场操作技能.让员工能工作就行了 　　许多企业在物流培训中将培训内容局限在具体的物流操作技能上面，但却将对员工的物流意识尤其是对中高层管理者的系统化物流理念的培养丢在了一边。 　　物流是将自古以来就存在的运输、仓储、包装、装卸等各项功能要素整合起来，使之成为一个有机整体。物流所追求的目标不是单项功能要素效率的片面提高，而是在各功能要素之间的协调和平衡的基础上的总体效率提高。如果只是掌握了物流现场操作技能，员工就不会意识到自己是作为“物流”这个有机整体的一部分在为实现一个总体目标而工作，那怎么能指望只懂得埋头做自己岗位工作的员工能够时刻牢记自己是这个物流系统中的一部分，主动与自己的上下游进行配合，进而实现物流系统中各功能要素之间的协调和平衡，最终达成物流系统总体效益最大化呢? 　　1.3物流培训，要学就学最好的 　　有一些企业在物流培训中使用的都是西方发达国家或是长三角、珠三角地区的大企业的案例，培训内容也都是围绕这些先进企业的工作流程或操作方法，却忽视了企业本身的物流环境与这些先进企业有一定的差距。 　　物流是一门实践性极强的工作，物流工作中的一切操作规章、工作流程都必须与企业的物流业务特点或物流设施设备相适应。比如就“装卸”这个物流功能要素而言，人力装卸、机械装卸、自动化装卸都是现实中存在的.而每一种装卸方式都有与其相适应的操作规章或工作流程。假设一家企业采用的是人力装卸作业，却盲目地在物流培训中引进立足于机械化甚至是自动化装卸作业环境下的装卸操作规章或工作流程，那么如果不用于实际工作就会造成培训资源的浪费，用于实际工作又会导致“排斥反应”，造成装卸作业的混乱。 　　1.4提高物流效率就是要“运得更快、存得更久、包得更牢” 　　在各家企业中普遍将物流等同于运输、仓储、包装、装卸。而对员工进行物流培训的时候也只是将内容局限在如何提高运输速度、如何降低库存、如何降低装卸中的货损率等等，完全忽视了将整个物流流程视作一个整体加以系统性培训的重要性。 　　构成物流的各项功能要素诸如运输、仓储等活动存在的时间可以追述到奴隶社会时期甚至更早，而“物流”则是在20世纪50年代后对物流所包含的六大功能要素进行整合后产生的一个新兴的行业。因此物流作为一个独立的行业，其存在的价值不可