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改善直流电动机换向方法与措施 　　摘 要 直流电动机的换向故障是直流电动机故障中最主要也是最难处理的故障。文章对换向火花产生的原因及换向不良的处理措施作以简要阐述。 　　关键词 直流电动机；换向器；换向；电刷 　　中图分类号：TM307 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）23-0093-02 　　直流电动机换向维护困难，除要求定期检查电动机换向器表面状态、更换电刷、吹扫换向器表面、保持电动机处于最佳换向条件，电动机控制系统的参数也必须合理。否则，换向情况逐步恶化，就可能造成换向器火花大，最终导致环火。发生环火事故时，相当于直流母线短路，破坏性很大，严重时可能造成换向器报废、绕组烧毁。 　　1 直流电动机产生火花的原因 　　1）电磁原因。 　　由于换向元件内合成电势不为零，将产生附加换向电流，导致电刷电流密度分布不均匀。电刷与换向片接触时，有较高的接触电位差；或是电刷与换向片脱离时，附加换向电流并未为零，以火花的形式释放出来。 　　当不对称较严重的多重路电枢绕组，由于支路间的电势不对称，产生一个脉动电势，将产生空载火花。 　　2）机械原因。 　　当直流电机电枢动平衡不良，换向器变形严重，有突片产生，电机基础振动较大等情况发生时，都将导致换向器与电刷不能保持稳定地滑动接触，而产生火花。另一方面的原因是电刷和刷握的工作状态不良，例如电刷材质不合适，电刷压力不合适，电刷与刷握间隙不合适等等，也将产生火化。以上两方面的情况严重者，都会产生换向器环火。 　　3）电机负载及周围环境。 　　如电机过载、冲击性负载、电流变化率过高等，将造成换向困难而产生火花。湿度太低、有害性气体、含尘量过高等，将造成氧化膜平衡破坏，无法保持正常的滑动接触而产生火花。 　　2 直流电动机换向器火花的检查 　　换向器正常化检查是直流电动机寻找换向事故原因和排除故障常用方法，它包括下面几个主要项目： 　　1）换向器片间电阻测量 　　测量换向器片间电阻，可发现电枢绕组是否断线、开焊和匝间短路，升高片是否断裂以及是否存在换向片间短路。片间电阻检查通常采用压降法，也可采用专用片间电阻测量仪。 　　2）换向器摆度测量。 　　当换向器变形或偏心时，在运行时将会使电刷跳动，滑动接触就不理想，超过一定数量后，将导致换向恶化。高速电机和多重路电枢绕组电机更为敏感。 　　3）电刷位置校正。 　　一般直流电机电刷的中性线，应与主磁极的几何中心线相重合，对于大型电机，可逆式运行电机和高速电机尤其如此。否则，换向将发生超时或延迟。纵轴电枢反应使电机的外特性发生变化，对可逆转电动机来说，两个转向下转速不同而且外特性也不同，两个转向时换向强弱也不同。在电刷位置偏离较大时，换向元件即进入主磁通区，电机将产生较严重的空载火花。 　　4）极距、刷距和气隙的检查与调整。 　　极距允许误差为±0.75 mm，极距较准确的测量一般采用磁极极靴上划中心线，再用游标卡尺和卡钳进行测量。当电机装配完后，电枢不能抽出的情况下，用卡钳测量极靴边缘之间的距离，也可以检查极距等分误差。 　　刷距允许误差通常为±0.5 mm，一般用铺纸等分法来检查和调整。方法如下：首先将电机上一排刷架电刷位置调整好，使这排电刷边缘正好与一个换向片边缘相重合，然后在换向器表面铺一张纸，在接缝处做好搭接标记后取下，将纸以极数进行等分。划好等分线后，铺在换向器上，使调整好位置电刷的边缘正好压在一条等分线上，再将全部电刷落下，电刷边缘与等分线的距离就是刷距等分的误差，如将全部电刷按等分线调整，则可以纠正刷距误差。 　　直流电动机主极和换向极的允许偏差均为±5%。气隙检查通常用普通塞尺和专用固定斜度塞尺进行测量，当气隙超过规定公差时，可将主极或换向极固定螺钉松开，依靠调节极顶磁性垫片来调整气隙，以符合规定公差。 　　5）弹簧压力的检查。 　　直流电机电刷单位压力，一般规定在160-240g/cm2，并且要求全部电刷压力差不超过±10%。电刷压力过小，会造成电刷跳动和接触压降不稳定；但压力过大，则造成电刷机械磨损增加，换向气温升增高。 　　6）刷握间隙检查。 　　电刷与刷握之间隙过大，电刷在刷握内晃动，影响接触的稳定，有时还产生“啃边”现象；间隙过小时，影响电刷在刷握内的自由滑动，甚至被“卡死”。 　　7）刷握离换向器表面距离的检查。 　　刷握离换向器表面距离应保持在2.5±0.5 mm范围内。刷握离换向器表面距离与电刷保持稳定、防止电刷振动有很大关系。双斜刷握与换向器表面距离，还影响电刷宽度，当距离过大时，电刷还将产生“顶角”，影响工作。刷握距离可用厚度为2 mm的绝缘板条进行检查，当距离超过允许值时，可用2.5 mm厚绝缘板垫在刷握下，作为调整基准进行调整。