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文化线路视野下蜀道研究现状及思路探讨 　　摘要：蜀道作为“秦蜀古道”的专有名词，是历史文化内涵极为丰厚的语汇。蜀道跨越川陕甘三省，四川境内的蜀道，因线路上遗存分布密集、类型多样、文化价值高等原因，具有典型的研究意义。文化线路是当今世界文化遗产领域的新类型和新理念，可以借助这一视角为蜀道（四川段）的研究提供新思路，即构建蜀道（四川段）文化线路遗产谱系，梳理线路的遗产特征及价值，重视蜀道形成及演变的背景环境，并以“真实性”和“完整性”标准作为研究依据，推动蜀道（四川段）文化线路的有效展示，为未来联合陕甘两省共同申报世界文化遗产提供理论基础。 　　关键词：文化线路；蜀道（四川段）；秦蜀古道；文化遗产；世界遗产 　　中图分类号：K901 　　文献标志码：A文章编号：1009-4474（2015）02-0032-08 　　一、文化线路及理论概述 　　文化线路是当前世界文化遗产领域的新类型和新理念。1994年，西班牙学者首次提出“文化线路”的概念。2003年，世界遗产委员会在《实施保护世界文化与自然遗产公约的操作指南》的修订稿中加入了文化线路的内容，将其与文化景观、历史城镇、运河遗产共同列为世界文化遗产的特殊类型。在此基础上，2008年国际古迹遗址理事会通过了《关于文化线路的国际古迹遗址理事会宪章》（即《文化线路宪章》），世界遗产专家们对文化线路基本形成了较为完善的理论体系。 　　根据2008年的《文化线路宪章》，文化线路被定义为： 　　任何交通线路，无论是陆路、水路、还是其它形式，拥有实体界限；以其自身所具有的特定发展动力和历史功能为特征，以服务于特定的、十分明确的用途；且必须满足以下三个条件：它必须产生于并反映了人类的相互往来，以及跨越较长历史时期的民族、国家、地区或大陆间的商品、思想、知识和价值观的多维度持续的相互交流；它必须促进了其所影响的文化在时间与空间上的杂交融合，并通过其有形的和无形的遗产反映出来；与线路存在相关的历史关系与文化遗产已经有机地融入一个动态系统中。① 　　此外，《宪章》还就文化线路的背景、内容、分类、识别标准、真实性???完整性，以及研究方法、保护与管理原则等方面做了较准确和完善的阐释，这也是近年来国际遗产学界对于文化线路所达成的最新共识。 　　西南交通大学学报（社会科学版）第16卷 　　第2期赵晓宁 　　文化线路视野下的蜀道（四川段）研究现状及思路探讨 　　根据王建波、阮仪三〔1〕以及丁援〔2〕等学者的研究，《文化线路宪章》的核心内容主要有三：（一）交通线路、具体的特定用途、特定的历史现象构成了文化线路作为遗产类型的三个基本要素。（二）文化线路的内容，即遗产线路的组成要素，是文化线路遗产识别的主要工作。具体涉及交通线路本身、与特定功能相关的有形要素、见证交流和对话的无形要素以及文化线路的背景环境与线路城镇。《宪章》在强调文化线路的有形要素的同时，尤其注重对文化线路背景环境和相关区域整体价值重要性的认同。（三）文化线路的原真性和完整性。原真性要求文化线路无论是在自然还是文化环境中，都要真实地展现自身价值，包括它的关键元素、物质和非物质的突出特点；完整性则要求将那些能够证明该文化线路的整体意义和价值的物质和非物质证据和因素妥善保存，完整呈现。 　　文化线路作为文化遗产保护领域的前沿概念，反映出一种影响当前文化遗产演变和扩展的新思路，即通过整合的方法将传统的单体遗产组合成系列遗产，从一个新的角度来提升遗产的深层内涵，实现文化线路整体价值大于各组成部分价值之和。文化线路无论是作为重新审视人类遗产的新视野和思维，还是文化遗产保护的新理念和新方法，抑或是作为新的遗产保护类型，对文化遗产保护事业都有十分重要的启示〔3〕。近年来，世界上已有8条文化线路入选《世界遗产名录》。我国的丝绸之路（中国段）和大运河在文化线路理论指导下已开展相关研究及文化线路申报工作。在2014年6月第38届世界遗产大会上，中国申报的“中国大运河”项目以及与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦两国联合申报的“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”项目作为文化线路成功入选《世界遗产名录》。 　　二、蜀道（四川段）文化线路研究现状 　　（一）蜀道与文化线路 　　蜀道是历史文化内涵极为丰厚的语汇。《四库全书》与“蜀道”有关的词条多达2477条。蜀道一词最早出现在什么时候，尚无定论〔4〕。但李白的著名诗篇《蜀道难》使蜀道一词脍炙人口，名扬天下。对蜀道的界定有广义和狭义之分。广义上，四川古称巴蜀，因此从四面八方出入四川的道路皆可称为蜀道。但人们更倾向于从狭义上将蜀道作为“秦蜀古道”的“专有名词”，特指古代陕西长安通往四川成都的交通要道：因古称陕西为秦，四川为蜀，历史文献将连接关中平原和四川盆地、穿越秦岭，分布于川陕交界区域的一系列道路统称为“