盖板涵专项施工方案wgfr_tb7.docVIP

PAGE 盖板涵专项施工方案 一、工程概况 长深高速公路长春至双辽07合同段（以下简称CSL07标段）起讫桩号为K51+960-K62+240，标段全长10.28公里。其中盖板涵共10道，均为钢筋混凝土构造，盖板涵基础为现场浇筑，盖板集中预制；共使用混凝土3204.15m3，各类钢筋27.83t 钢筋混凝土盖板涵工程一览表 序号 中心桩号 交角 孔-米 涵长 进口形式 出口形式 （度） （米） 1 K56+891 80 1-4.0×2.5 31.57 锥坡 锥坡 2 K57+453 70 1-1.5×1.5 36.21 八字墙 八字墙 3 K59+065 70 1-1.5×1.5 33.46 八字墙 八字墙 4 K59+402 60 1-1.5×1.5 37.18 八字墙 八字墙 5 K57+740 90 1-2.0×2.0 37.16 管线下穿 6 K60+400 90 1-2.0×2.0 48.22 管线下穿 7 LK0+900 90 1-1.5×1.5 23.1 八字墙 八字墙 8 K61+250.4 57 1-2.5×2.2 48.22 管线下穿 9 K61+290 90 1-2.5×2.2 52.25 管线下穿 10 EK0+450 90 1-1.5×1.5 20.58 八字墙 八字墙 二、施工组织机构、资源配置及进度安排 1、组织机构 盖板涵施工由工程部经理高峰负责，下设技术负责人张明礼、质检工程师肖亚军、试验工程师周健丰、测量工程师张勇、施工队长王平芳。由桥涵施工队进行盖板涵施工，下设基坑组、砌筑组、安装组、机械组、修饰及回填组。各组主要负责相对的工序。 详见附图（组织机构图） 项目经理：高峰项目 项目经理： 高峰 相关人员： 相关人员： 现场负责人：王青松 试验工程师：周健丰 安全工程师：沈中仁 测量工程师：张 勇 机械工程师：李富贵 质检工程师：肖亚军 盖板涵 盖板涵安全员：赵展 预制盖板机械组安装组基坑砌筑组 预制盖板 机械组 安装组 基坑砌筑组  2、人员配置 主要人员表 管 理 人 员 技术 人员 质检 人员 安全人员 司机 基础砌筑 预制 安装 杂工 合计 3 1 1 1 6 9 10 11 14 55 3、机械配置 设备、料具配置表 项次 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 卡特320D 台 1 2 推土机 山推SD16 台 1 3 压路机 SR18M 台 1 4 自卸汽车 斯太尔后八轮 台 2 5 发电机组 20kw 台 1 6 钢筋切断机 GW40 台 3 7 钢筋弯曲机 GQ40 台 3 8 钢筋调直机 X12 台 3 9 砂浆搅拌机 JW250 台 3 10 吊车 徐工QY25TK5 台 1 11 测量仪器 中纬ZT20R 套 1 三、盖板涵施工方案 1、总体施工方案 （1）总体施工顺序： 盖板涵施工计划从2013年 月 日开始到2013年 月 日完，工期为 天，由桥涵施工队对进行施工。 （2）施工方案 基坑开挖采用挖掘机配合人工施工；基础、洞身采用模板现场浇筑，混凝土由拌合站统一拌制，使用混凝土运输车运输；盖板在集中安排在盖板涵工程旁边统一预制。 2、施工场地布置 盖板涵工程，一次性投入的人力、物力、机械较多，各工种需穿插进行。为了保证场内交通顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染，应对现场平面进行科学、合理的布置。 （1）本工程施工平面布置原则确定如下： a、施工总平面布置根据工程进展情况，分阶段调整平面布置。 b、合理布置机械，规划好施工道路和场地，减少运输费用和场内二次搬运。 c、布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。 （2）具体场地布置如下： 本工程设备按照施工进度计划分批进入现场，以减少设备堆放场地的面积。设备进入现场后，尽量直接运输到安装位置附近。在现场搭设少量设备配件室内仓库。 a、把场外交通引入现场。 b、确定场内运输道路位置。 c、确定生活性施工设施位置。 d、确定水电管网和动力设施位置。 3、施工工艺 施工工艺框图 平整场地测量定位 平整场地 测量定位 不合格基坑开挖 不合格 基坑开挖 合格 合格 基坑验收 基坑验收 制作模板基础模板安装 制作模板 基础模板安装 不合格验收 不合格 验收 合格 合格 制作相同条件混凝土试块浇筑 制作相同条件混凝土试块 浇筑混凝土 拆模及养护不合格 拆模及养护 不合格 合格拆模验收 合格 拆模验收 制作模板台身模板安装 制作模板 台身模板安装 不合格验收 不合格 验收 合格 合格 制作相同条件混凝土试块拆模及养护浇筑 制作相同条件混凝土试块 拆模及养护 浇筑混凝土 不合格