桥梁工程中混凝土裂缝问题分析.docVIP

桥梁工程中混凝土裂缝问题分析 　　【摘 要】桥梁工程是我国主体建筑工程的一类，为道路交通提供基础的运行方式。桥梁工程所处的环境比较特殊，需采取强化控制的方式，才能保障桥梁工程的稳定性。桥梁工程的主体材料是混凝土，很容易引发裂缝问题，干扰桥梁工程的性能与质量，因此，本文以桥梁工程为研究对象，分析混凝土裂缝问题及有效的防治策略。 　　【关键词】桥梁工程；混凝土；裂缝问题 　　混凝土性能决定了桥梁工程的质量水平，而混凝土裂缝是桥梁工程中最为常见的质量问题，直接降低桥梁工程的稳固性。混凝土裂缝不仅干扰了桥梁工程的质量性能，更是影响桥梁的整体外观，不利于桥梁工程的施工建设。桥梁工程单位非常关注混凝土裂缝的防治，结合混凝土的实际特性，规避桥梁工程内的裂缝问题，提升桥梁工程的质量水平。 　　1 桥梁工程中混凝土裂缝的表现 　　混凝土是桥梁工程中的主要结构，实际桥梁施工中的混凝土结构受到诸多因素的影响，引发严重的裂缝问题。桥梁工程中混凝土的裂缝表现，降低了桥梁结构的稳定性，不利于桥梁工程的安全发展，如此降低了桥梁工程的强度及后期的使用年限。桥梁工程中混凝土的裂缝表现，可以按照裂缝的宽度分为两类，分析如：（1）微观裂缝，是指隐藏在混凝土内部的裂缝，不具有连贯的特性，无法通过表面观察的方式识别，微观裂缝的宽度基本在0.05mm以下，如果微观裂缝的强度达到桥梁工程的需求，此类裂缝的危害可以忽略；（2）宏观裂缝，宽度大于0.05mm，其在桥梁工程的混凝土结构中，具有潜在性的危害，宏观裂缝的宽度控制在0.3mm以下，而且裂缝没有扩展的趋势，表示没有危害，如果宏观裂缝有明显的扩大表现，桥梁工程单位应及时采取裂缝防治措施。桥梁工程中的混凝土裂缝，基本是指具有扩展趋势的宏观裂缝，缝宽非常大，需要采取防治措施才能控制裂缝发展。 　　2 桥梁工程中混凝土裂缝的原因 　　根据桥梁工程中混凝土裂缝的表现，深入研究混凝土裂缝的问题，重点分析混凝土在桥梁工程中出现裂缝的原因，具体如下： 　　2.1 温度裂缝 　　温度是桥梁工程中混凝土裂缝的主要原因，桥梁工程实行混凝土浇筑施工后，整个混凝土结构处于硬化的状态内，混凝土中的水泥材料会产生大量的温度，囤积在混凝土的内部，导致混凝土的内部与表面形成温差，在温差的作用下，桥梁混凝土结构内存有一定程度的受力约束，当温度形成的受力大于混凝土在桥梁工程中的强度标准时，即会产生很明显的裂缝，分布在桥梁混凝土的结构内。桥梁工程中，混凝土温度裂缝的原因还包括外界温度变化、养护不科学等，增加桥梁工程混凝土施工的压力。 　　2.2 收缩裂缝 　　收缩是桥梁工程混凝土裂缝的直接原因，由于混凝土自身的结构分布，混凝土结构中出现大量的孔隙，而且孔隙内充满水分，孔隙内的水分会自由运动，促使混凝土出现收缩裂缝。桥梁工程中混凝土的收缩裂缝可以分为三类，分析如：（1）塑性收缩，此类收缩裂缝比较常见，影响整个桥梁工程的稳定性，混凝土塑性收缩的过程中，混凝土会发生大面积的散热，此时混凝土失水收缩，结构失去原有的稳定性，进而出现裂缝；（2）缩水收缩，桥梁工程混凝土表面的水分大量散失，混凝土存在不平衡的收缩，其在桥梁工程中丧失约束力，直接引发裂缝；（3）自生收缩，其出现在混凝土硬化的过程中，自生裂缝具有不规则的特点，基本分布在桥梁工程混凝土结构的表面，呈现无规则的分布。 　　2.3 沉降裂缝 　　桥梁工程中的沉降裂缝，一般常见于大体积的混凝土结构内。沉降裂缝大多是由振捣工艺引起的，如振捣力度不够、骨料振捣不足等，导致混凝土骨料的表层聚集了过多的浮浆，后期暴露在外界环境中，大体积混凝土表面的水分散失过快，混凝土在桥梁工程内形成了不平衡的早凝，促使混凝土的整体结构不能保持在同一的强度状态，混凝土在桥梁工程内变形、裂缝。 　　3 桥梁工程中混凝土裂缝的防治 　　针对桥梁工程中混凝土的裂缝，提出科学的防治措施，用于保护桥梁工程的混凝土结构，强化桥梁工程混凝土结构的稳定性，排除裂缝的干扰。分析混凝土裂缝的防治措施，如下： 　　3.1 温度裂缝的防治措施 　　根据桥梁工程混凝土施工的要求，针对混凝土的温度裂缝，提出三点有效的防治措施，规范混凝土在桥梁工程中的施工。分析如：（1）严谨选择水泥的品种，尽量降低水泥性能对混凝土施工的影响，重点排查混凝土中水泥用料的性质，可以选用矿渣、粉煤灰类型的水泥材料，排除水泥水热化引发的温度差问题，如果桥梁工程中涉及到大体积混凝土，此类混凝土结构中可以专门选择低热水泥，控制水泥在大体积混凝土结构中的应用，防止出现温度裂缝；（2）外加剂的科学选用，外加剂是防治混凝土温度裂缝的一项辅助材料，可以根据桥梁工程对混凝土的需求，提供适当的功能，由此降低混凝土结构内部潜在的温度差，规避混凝土的裂缝影响；（3）在桥梁工程的施