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桥梁施工风险评估以及管理分析 　　摘 要：文章在理论方面介绍了风险因素的识别，然后还介绍了风险因素的评估，在此基础上结合小工程实例进行了验证分析，希望对大家的工作有所借鉴意义。 　　关键词：分析；研究；措施 　　随着经济建设的快速发展以及交通基础设施的兴建，桥梁的风险评估以及管理问题摆在了工程建设者的面前，桥梁施工过程是一个复杂、不可预测的建设过程。另外，我国在桥梁建设的风险评估以及管理方面研究起步较晚，尚未形成完整的研究与管理体系。提高我国建设工程领域风险研究与管理就成为了科研工作者以及生产施工一线技术人员的头等大事。 　　1 桥梁施工阶段风险的识别 　　桥梁工程建设是一个非常复杂的过程，风险存在于各个环节当中，并且风险不是显而易见，需要研究和分析。这个过程的第一个步骤就是识别风险，可以使决策更加科学、安全以及稳定。桥梁工程风险识别还应找出各个环节风险造成的影响，并将这些风险分门别类。总之，本阶段的主要任务就是发现风险并识别风险，定性分析一直贯穿风险管理的全过程。 　　1.1 桥梁施工阶段风险类型分析 　　桥梁施工面临的风险主要有两种：自然风险以及和人为风险。地震对桥梁施工带来灾难性的毁坏，严寒影响着混凝土施工，酷热影响着混凝土养护，这些自然因素对会工程产生不同程度的影响，它们都是自然风险。人为风险对工程影响，主要有设计影响、施工管理正确与否对工程决策的影响，施工技术以及意识对工程的质量的影响。从风险事故表现来说主要分为三种：桥梁自身质量缺陷以及质量事故造成的影响；工程建设过程中出现的人员伤亡以及财产损失对于工程的影响；桥梁施工过程中出现的其他风险，比如污染问题对于工程的影响，这样的影响不是直接的，但是影响程度是很深刻的。 　　1.2 风险识别的常用方法分析 　　找出施工阶段隐藏的风险因素，主要是通过定性分析的手段。目前较为常用的集中风险识别方法有：头脑风暴法、德尔菲法、暮景分析法、故障树分析法以及表上分析法等等。这几种方法都有自己的不足之处。我国在故障树分析法的基础上，利用头脑风暴法以及德尔菲法进行风险因素辨识。我国桥梁风险因素识别的现状是基础数据少以及研究起步较晚，所以在风险因素辨识方面也是按照别的工程的路数。下面就这几种常用的风险因素识别方法进行分析。 　　1.2.1 头脑风暴法。头脑风暴法是通过小组会议讨论的形式，每位参与人员都要畅所欲言，鼓励大家大胆提出新思想、新观点、新方法，并促使大家讨论、争鸣和交流，以便启发与会成员之间产生更多更好的主意和想法。头脑风暴法的实质就是通过相互讨论，产生思维共振，激发与会成员的灵感和思想，激发大家的创造性，以获得有价值、有新鲜意识的观点、想法以及创意。经过相关数据统计，头脑风暴法可以排除一些折中方案，可以客观并且连续的分析潜在的风险因素，以至于能够快速、高效的找到风险因素，此种方案在各项科研领域以及重大决策中应用较为广泛。 　　1.2.2 故障树分析法。顾名思义，此法利用图解形式将故障逐层分解或者对引起风险的原因逐层分解，从故障树的各个枝点的故障原因便可以得出最主要的故障所在。故障树把影响整体目标的诸多因素的因果关系清楚地表示出来，使人们一目了然，便于采取措施解决问题，所以故障树分析法应用也是比较广泛的。 　　1.2.3 德尔菲法。德尔菲法相对于前两种分析方法在操作人员的经验以及知识层次方面要求更高，它要求参与人员需是在相关领域的专家。德尔菲法首先需要以书面形式选出参与的专家学者并要求他们提供需要分析的材料数据，然后要求他们结合自己的专业知识以及经验，指明事物发展的趋势，组织者根据各个专家提供的发展趋势分析数据进行统计，有需要时退回资料并要求专家再次分析考虑，最后组织者对各种意见、依据进行分析，并再次进行修改，如此反复的过程直到获得统一的意见。这个反复修改的时间和次数，组织单位应该严格要求。 　　上面讲述的就是几种常用的风险因素分析方法，组织者可以根据具体的条件选择不同的分析方法。 　　2 桥梁施工阶段风险评估 　　桥梁施工阶段风险评估主要是分析风险因素造成的后果以及损失程度，评价可以从定量以及定性两个方面入手。桥梁施工过程风险分析先要定性分析，在确定好风险因素存在的位置以及发展趋势后，再进行细致的定量评估分析。定性分析为后续的定量分析提供基本的参考数据以及研究方向。 　　2.1 风险因素评价的模型建立 　　鉴于工程的复杂多变性，风险事故以及造成的损失也是复杂多样的，所以逻辑关系也是错综复杂。风险关系逻辑模型可以分为常见的五种因素，基本事件，即级别较低的事件类型；初始事件，即系统正常功能的偏离分析；风险后果，即初始事件或者事件发生的瞬时结果；损失，风险事故所造成的死亡、伤害以及环境破坏的经济损失；风险费用，风险事件造成的价值损失。根据故障树模型分