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桥梁砼结构常见缺陷原因及防治探究.doc

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桥梁砼结构常见缺陷原因及防治探究

桥梁砼结构常见缺陷原因及防治探究   【摘要】随着我国城镇化进程的加快,道路交通事业得到了较快的发展,砼结构在道路桥梁施工中得到了广泛的应用。而这主要得益于其强度高、耐久性较好等优点。但是桥梁砼结构也存在不少的确信啊,成为道路桥梁施工中无法回避的问题。在本文中,笔者结合自身多年的实践经验,指出了桥梁砼结构的常见缺陷,并探讨了其防治的方法。   【关键词】砼结构;桥梁建设;常见缺陷;防治方法   中图分类号:U44 文献标识码A: 文章编号:1006-0278(2014)03-176-02   现阶段,我国的道路工程项目逐渐增多,对于我国城镇化进程的快速推进具有重要的意义,发挥着重要的作用。而砼结构具有强度高、耐久性好等优点,在道路桥梁施工中得到了广泛的应用。但是桥梁砼结构也存在砂斑、砂线等常见的缺陷,必须处理好这些缺陷。在本文中,笔者结合自身的工作实际,从我??桥梁砼结构的应用现状谈起,分析了桥梁砼结构的常见缺陷和防治对策。   一、中国桥梁砼结构的应用现状分析   在现代道路桥梁施工当中,桥梁砼结构的应用可以说非常广泛,是比较常见的道路桥梁形态,比如常见的形态有承台、立柱和桥梁等,在桥梁砼结构的用材方面,大致可分为钢筋、混凝土、水泥和砂石等材料,有这些材料混合而成。所以,道路桥梁砼结构本质上没有任何的区别。   但是正是这些不起眼的材料,正是这些在道路施工中常见的砼结构,却成为我国道路桥梁施工人员讨论最多的话题。这些材料构成的砼结构,常常会出现这样那样的缺陷,即便不是很复杂的桥梁砼结构,也会出现不少的缺陷,而在拆模之后,经常可以看到结构出现露筋、啃边和麻面等现场,影响着桥梁的外观和整体的质量。   二、桥梁砼结构的常见缺陷及其防治   (一)砂斑和砂线问题   在桥梁砼结构的常见缺陷中,混凝土的表面经常出现轻微的漏浆或者泌水现场,这样便造成桥梁砼结构的表面出现砂样缺失。但是由于砂不具备完全被水泥浆胶结的特性,所以最终会有一部反外露。如果出现这样的状况,则可采用木板轻刮的方法使其脱落。但如果砂的外露片超过了10mm,则称之为砂斑,形状成线状时,成为砂线。   1.两者产生的原因分析。桥梁砼结构出现砂斑和砂线,主要是由于桥梁施工中所所用的水泥泌水率太高,超出了施工要求,导致泌水的排出速度小于水的排出速度,这时,泌水便会沿着模板与混凝土之间的裂缝流出,进而形成砂斑和砂线。此外,如果在施工中,砂的配合比例比较大,则也会造成桥梁砼结构中的砂的应用率大,最终导致模板之间的缝隙无法完全衔接,出现无法止浆现象,进而出现砂斑和砂线。   2.砂斑和砂线的防治措施。有效避免桥梁砼结构出现砂斑和砂线,可采取下列有效的措施:第一,在选择水泥品种时,尽可能选择泌水率比较小的水泥品种;第二,严格控制混凝土的配合比,含砂率不能过高,在施工过程中,必须严格控制配合砂的比例,有效控制混凝土的含砂率;第三,严格控制碎石中石粉的比例,防止出现泌水无法及时排出的现象,确保混凝土与模板之间不存在积水;第四,在拼接混凝土之间的缝隙时,应当有效防止发生漏浆的现象,避免过度振捣,避免把浆弄到模板上。   (二)麻面缺陷问题   在道路桥梁砼结构施工中,混凝土结构的表明经常会出现小凹坑、麻点和局部缺浆现象,在这种情况下,便会造成桥梁砼结构表面的粗糙。由于桥梁砼结构表面没有钢筋外露的现象,因此,便会形成砼结构出现麻面的问题。   1.桥梁砼结构麻面出现的原因分析。在道路桥梁砼结构施工过程中,模板的表面一定存在大量的干硬水泥浆、灰土等,模板的表面因此而不干净,或者在模板涂刷模剂的时候,涂刷的不均匀,导致在拆模的时候出现以下几种状况:第一,混凝土表面出现麻面;第二,由于模板之间的缝隙拼接的不完整,而导致水泥浆没有及时排出,导致混凝土局部出现漏浆的现象;第三,混凝土的振捣不均匀,水泥浆漏振现象比较严重,许多的气泡没有排出,木板上还有少量的气泡,形成麻面;第四,在混凝土浇筑时,没有较好控制分层的厚度,致使混凝土分层厚度不均匀,下料层高大于分层高度的现象比较严重,在水泥浆振捣作用之下,斜面顶低于下料层混凝土的厚度,造成模板的倾斜,模板的表面出现大量的气泡。   2.麻面的防止措施。有效防止桥梁砼结构麻面的措施主要包括:第一,在粉刷模板脱模剂之前,应当把模板上的杂物彻底清除干净,然后在粉刷模板脱模剂;在粉刷的过程中,必须均匀进行粉刷,而且要有效防止漏刷的现象;第二,在拼接模板时,的缝隙拼接严密,防止出现漏浆的现象;第三,在浇筑混凝土时,应采用分层浇筑的方式,而且分区域进行混凝土的振捣,确保每一层混凝土均振捣密,避免出现漏振现象,把振捣所产生的气泡及时排出。   (三)蜂窝、孔洞和露筋缺陷问题   桥梁砼结构由于混凝土的表明没有覆盖水泥浆等,或者砂石露

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