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模糊Petri 网及其在高铁信号系统故障诊断应用 　　摘要：在高铁信号系统的工作原理分析过程中，把故障发生时的模糊性以及与其相关的并发性的特点提取出来。提出一种模糊Petri网模型的关联矩阵算法，有效地解决了列车信号系统的故障检测问题，简化降低了模糊推理方法的复杂性，最后通过对信号系统的实际检测验证了该模型的正确性及有效性。 　　关键词：高铁信号系统；故障诊断；模糊Petri网 　　中图分类号：U284 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2015）26-0025-02 　　Fuzzy Petri Net and its Application in Signal System Fault Diagnosis of High-Speed Railway 　　LIU Hai-feng， CHENG Gui-liang 　　（Key Laboratory of Opto-Technology and Intelligent Control Ministry of Education， Lanzhou Jiaotong University， Lanzhou 730070， China） 　　Abstract： By analyzing the working principle of the train signal system to extract the characteristics of fuzzy and concurrency that the fault happened，a fuzzy Petri nets model of correlation matrix algorithm is proposed， which is based on fuzzy Petri net model， and the corresponding algorithm is given，and the corresponding algorithm is given.The problem of fault detection of the train signal system is solved effectively， and the complexity of the fuzzy reasoning method is simplified， finally test the signal system to verify the correctness and validity of the model. 　　Key words ： high speed railway signal system； fault diagnosis； fuzzy petri network 　　高铁动车已发展多年，成为高集成度、高技术含量、结构复杂度高的大型智能化系统，保证其可靠的运行直接关系到我国铁路系统的安全与效益[1]。由于构成高铁信号控制设备的复杂性以及在使用环境等诸多因素的影响，造成设备故障的原因有复杂性、模糊性及随机性的特点。当前，用于高铁信号系统故障诊断的方法有故障树、贝叶斯网络及人工智能等理论方法，但上述方法都有确定性的推理方法，而故障的出现不都具有确定性，并且有可能出现并行的故障，这些因素使数学模型的描述复杂化，从而使上述方法的应用受到限制。因此，为有效地把这类故障，建立一种模糊Petri网的算法，在种算法的基础上，用流程图方式介绍系统并可以分层建立Petri网，并分析各个的层面上库所状态，便于理解及描述分布式递阶系统，并进行模糊推理[2]。 　　1 模糊Petri网的产生式规则 　　模糊产生式规则是一种可以用相应的模糊Petri网模型来表示的IF-THEN结构的条件语句，常可以用来对模糊、不精确、不确定事物进行描述的一种方法[3]。由于模糊命题之间存在因果关系，而模糊产生式规则是确定这种关系并进行理论推导的起点。通常，模糊Petri网的产生式规则一般包含逻辑运算“与”或“或”[4]，在推理过程中的效率和正确性与其类型的定义有直接关系。参考文献[4]对模糊产生式有如下3类定义，分别为： 　　（1）：IF [P1] AND [P2] AND … AND[Pn] THEN [Pk]。 　　（2）：IF [P1] THEN [P2] AND [P3] AND … AND [Pn]。 　　（3）：IF [P1] OR [P2] OR … OR [Pn]THEN [Pk]。 　　2 模糊Petri网的模型及其推理算法 　　2.1 建立模糊Petri网的模型 　　模糊Petri网的模型表达为 　　[（P，T，I，O，M0）] 　　其中[P=（P1，P2，P3，…Pn）]为库所的有穷集