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浅谈山区道路雪害防治 　　摘要：根据对雪崩产生的要素以及雪崩的几种分类的介绍，对允许雪崩运动和发生和不允许雪崩运动和发生的防治分别进行了讲解，并提出了相应的解决办法，阐述了各种防治措施的优缺点；并按风吹雪的性质、类型、运动形式和沉积形式分别提出了相应的防治方法。 　　关键词：雪害；防雪走廊；稳雪栅栏；风吹雪；导风板；调雪板；预警；预报 　　 　　山区道路主要雪害分为：雪崩、风吹积雪。 　　 　　1　雪崩，在重力影响下山坡上积雪的崩塌 　　 　　简单地说，雪崩其实就是一堆雪从山上滑下，它的发生必须有两个基本要素：一是陡峭的覆盖着积雪的山坡，另一个则是引发物。在山坡坡度超过35度的地方，大堆的积雪只能勉强保持着平衡。一件微不足道的小事，如掉下一根树枝或一团雪，车辆的笛声、枪声，甚至人们说话的声音，都可能引起数百万吨积雪的崩落。雪崩是极难预料的。 　　1979年4月11日玉席莫勒盖隧道南口发生的一起雪崩，将停放在路基外缘一部日产D80A推土机(重达130吨)冲人100外的山沟中。 　　雪崩是大量的雪和冰沿着陡峭的山坡快速下降的自然现象，其速度可以达到每小时上百公里。当冬天或春天降雪十分大的时候，对于在山中居住，在山区公路上行驶的车辆来说，雪崩是最可怕的自然灾害之一。不同寻常的，或特别异常的雪崩会给社会经济造成严重的影响。在发展中国家的山区，兴建休闲设施，道路，房屋以及为社区提供服务的发展压力会增大地区遭受雪崩破坏的几率。 　　 　　2　雪崩的防治 　　 　　雪崩的形成是有很多的因数制约的。由于其中很多关键因数是不确定的变量。所以这给我们对防治雪崩带来了诸多不便。 　　根据雪崩的形成和雪崩的发生机理可以按允许雪崩发生和运动和不允许雪崩发生和运动两个方向去防治雪崩。 　　 　　2.1允许雪崩发生和运动的雪崩防治 　　防雪走廊是一种最有效的防治雪崩的工程构造物。其优点是：修建防雪走廊是一种长治久安的方法，结构可靠，防止效果明显。其缺点在于：修建成本较高；在走廊内容易造成二次积雪；走廊内路面容易长期封冰给行车带来不便；走廊内采光不足，影响行车安全。 　　但是防雪走廊还是最有效的防治雪崩的工程构通物，下面介绍几种常用的走廊的形式： 　　2.1.1拱型走廊 　　这种形式的防雪走廊一般在雪崩从山坡滑下狭窄地段或雪崩后积雪厚度达到8～15米的路段，因为拱型结构抗冲击力优于其他结构，但这种结构比较粗大，结构自重大，需要坚实的基础，所以拱型走廊适应修建在叫宽阔的地段。以满足其宽大的基础的埋置。其缺点在与走廊内采光不足，走廊内路面容易长期封冰，走廊视距无法保证不易修建在曲线段内，走廊长度不易超过100米。 　　2.1.2梁式走廊 　　这种形式的走廊适宜修建在在半填半挖式路基路段，这种形式的走廊施工快，不影响施工周期，各部结构可以同时施工，其中粱结构部分可以预制，需要注意的就是走廊内侧的挡土墙结构强度必须有足够的可靠陛。其优点在于：结构轻巧，美观，施工工艺简单。工程造价较低，采光充分，行车视距和停车视距可以得到保证可以修建在曲线路段。其缺点在于：立柱的基础较大需要一定的埋置空间，在走廊内路面容易引起二次积雪。 　　2.1.3框架式走廊 　　这种结构形式的走廊类似于粱式走廊，但起粱于立柱为整体现浇结构，具有很强的抗震能力。其施工工艺复杂，施工工期长，但结构可靠。 　　2.1.4悬臂式走廊 　　这种结构是以上三种结构的变异体，结合和以上三种结构的特点。这种结构在设计上应注意的是走廊坡面于山体坡面的夹角一定要大于165度。独特的优点在于：修建占地较小，可以修建在单侧，受地形约束小。缺点为：施工工艺复杂，施3232期长，工程造价高，修建支模困难。 　　 　　2.2不允许雪崩发生和运动的雪崩防治 　　2.2.1植树造林 　　植树造林既可以从根本上阻止山坡积雪的滑动，又可增加国家的财富，改变气候，在有条件的地方应尽量采用这种防雪措施。 　　植树造林主要用以防治坡面雪崩，在沟槽中，雪崩源头位于森林带以上时，则不宜采用。由于幼林成长缓慢，在造林的初期易受雪崩破坏；因此，造林应与稳雪工程相配合，待幼林成长起来以后，即可代替失效了的工程构造物。树种的选择、林带的配置等均应根据当地气候、土壤等条件。 　　2.2.2水平台阶 　　在山坡上按一定距离沿等高线修筑水平台阶，以改变山坡微地形。同时，由于雪的蠕动，增大了水平台阶处雪的密度，相应提高了雪的内聚力，因此就增大了山坡积雪的稳定性。水平台阶适用于坡度小于45度，土层较厚且透水性好，植被更新陕，不易产生滑坡、泥石流的山坡上。 　　2.2.3稳雪栅栏 　　栅栏位置选择与水平台阶相同。最高一排棚栏应尽可能接近雪崩的裂点及雪檐下方。否则，雪体一旦运动，就可能破坏下