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浅谈提高沥青路面平整度技术措施 　　[摘 要]市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此路面平整度的改善和提高是一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。分析了影响道路平整度的因素，提出了改善和提高平整度的技术措施。 　　[关键词]沥青路面；平整度；控制措施 　　中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）44-0099-01 　　1 路面平整度概述 　　路面平整度是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化（其纵向起伏的波长范围为0.5～50m），它可以用仪器进行量测。而乘客对振动的感受和接受能力带有主观性，往往采用小组评分的方法进行主观评定。路面使用初期的平整度与施工技术水平（工艺和设备）、施工质量控制、面层构造（如接缝）和材料（如集料粒径）等因素有关。 　　2 路面平整度是路面的主要使用性能之一 　　路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献，目前市政道路沥青路面机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，检验评定标准不断提高，但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意。通过认真分析与探讨影响道路平整度的因素、提出了市政道路沥青路面的平整度着重要从施工工艺与施工技术方面等方面来加以控制。 　　3 道路沥青路面平整度的影响因素 　　3.1路基的不均匀沉降 　　路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉降可以有两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。路基的沉缩是因为路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩；或是原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在，承载能力低，路基修筑前未做好处理，在路基自重作用下，地基下陷。 　　3.2基层的不平整 　　基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出10mm的松厚，压实后仍将出现低洼。基层的不平整产生的原因主要是在施工环节中，基层混合料原材料的质量控制，基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工，基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。 　　3.3沥青混合料配合比对路面平整度的影响 　　由多家生产石料场家供货，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作，并且控制了0.075mm，2.36mm，4.75m、公称最大料径的1/2～1/3及公称最大料径等五档规格料的通过量，但中间粒径的通过量出入较大，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，从而影响了沥青路面的平整度。油石比较大，已铺筑的路面会产生奎包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。 　　3.4沥青混合料拌和对路面平整度的影响 　　在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混合料摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎。 　　3.5路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响 　　摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。 　　3.6碾压工艺对路面平整度的影响 　　碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。碾压遍数不够，会使压实不足，通车后易形成车辙。碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。 　　4 沥青路面平整度的施工质量控制