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浅谈水运工程总承包模式下设计管理
浅谈水运工程总承包模式下设计管理
摘 要:在总承包模式下,设计管理水平对于项目的合理性乃至整个项目的质量、进度和投资控制都有着直接的影响。本文结合海南三亚半山半岛帆船港水工工程项目在总承包模式下的设计管理经验,从承包商的角度对项目在各个阶段的设计管理进行梳理,并提出在项目管理各个环节中设计管理应注意的事项。
关键词:总承包 设计管理 水运工程
总承包模式因其可以在确保工程质量的前提下缩短工程建设周期,节约工程造价,减少投资风险,已成为国际工程项目管理的趋势,也是我国水运工程建设领域近几年积极推行的一种工程承包和管理模式。在总承包模式下,设计工作在整个工程建设过程中居于重要地位,建设项目的安全性、可靠性、经济性等,很大程度上取决于设计的合理性,而设计管理的水平对于设计的合理性乃至整个工程的质量、进度和投资控制都有着直接的影响。
本文以海南三亚半山半岛帆船港水工工程总承包项目为例,从承包商的角度浅析总承包项目在各个阶段的设计管理。该项目采用总价固定的总承包合同模式,建设工期为10个月,主要建设内容包括1120m长的防波堤、445m长的护岸、2.15万m2的高桩平台和32万m3的港池航道疏浚以及配套的水电、消防、工艺设备等安装工程。
1.投标策划阶段
在总承包项目投标策划阶段,根据项目的性质、招标文件、设计纲要、技术要求及业主的特殊要求,组织设计人员在前期概念方案的基础上,与采购、施工部门进行反复的协调、比较、调整、优化,以求提出即满足招标要求又是最适宜的设计方案,并重点开展以下工作。
1)充分了解建设思想,准确定位项目。该工程的前期概念方案是法国某公司负责,而项目的总体规划是由一家英国建筑设计公司承担,在开展投标设计之前,设计人员除了认真学习招标文件和技术标准、规范外,通过与项目相关单位充分沟通,针对项目的一些疑虑予以澄清,充分消化了项目的建设思想,并了解业主的真实想法及期望,准确定位项目。
2)进行现场考察,收集市场信息。在方案设计之前,设计人员不仅要充分消化业主的意图,还要进行必要的现场踏勘,对项目实施现场的地形地质、水文波浪、气候、交通、水电等客观条件和环境进行现场调查,并收集市场信息,了解当地实际的技术、经济水平,调查当地的劳动力、船机设备、施工材料供应等市场情况,对工程建设所需的各种资源进行询价。
3)利用价值工程原理,优化设计方案。一般业主对工程既要求安全运行和合理寿命,又追求最佳投资效益。设计方案如考虑过高的保险系数必然增加工作量及工程费用,投标时就会失去价格竞争优势;但如果对风险考虑不足,可能会给工程带来难以弥补的损失。这就要求在投标策划阶段,利用价值工程原理,在满足业主的基本要求条件下必须注意技术与经济的有机结合。通过技术比较、经济分析和效果评价等手段,充分利用以往设计经验和同类工程的设计资料,力求在符合业主要求的前提下提出最优化的设计方案,充分体现承包商的设计实力。
2.工程设计阶段
在总承包项目开始前期,设计管理工作具有举足轻重的作用。设计方案、材料设备技术规格和技术要求一旦通过设计审核,采购费用和施工费用基本确定,其项目投资和效益也基本确定。通常在国内水工工程设计阶段划分为初步设计和施工图设计,但在总承包项目中一般投标阶段的设计方案基本上到达初步设计的深度,承包商在该阶段的设计管理工作主要是根据项目总进度计划要求,合理安排施工图设计(或详细设计),确保在设计进度、工程质量、成本控制的前提下完成。
2.1设计进度
总承包项目一般根据项目总进度计划要求确定设计进度,将其纳入工程总进度计划之中,按照节点计划控制设计工作。根据该工程的设计经验,在项目初期就充分认识到分项分部工程多、施工难度大、建设工期紧,设计时就充分考虑到设计对采购和施工的影响,并针对关键路线上的主要分项分部工程进行设计,对于订货周期长、制约施工关键点的优先安排设计工作,对于涉及材料设备订货的技术要求和标准及时确定。根据项目的总体进度计划,按照业主的管理要求履行审批、报批程序,分批完成一部分分项工程设计后马上交付采购和现场施工,确保工程实施有序进行,达到缩短施工周期,保证施工总体进度的目的。
2.2设计质量
对于总承包项目,设计质量的管理是整个项目管理的基础和保障,是重点和核心,更是项目质量控制的命脉。
1)建立项目设计的协调机制和程序。为确保总承包项目的设计质量,在设计之初必须建立项目设计协调机制和工作程序,安排专门人员负责设计沟通协调,与业主之间以及承包商部门之间在设计方面明确关系、联络方式和制度。保持与业主之间的良好沟通,同时也保证设计过程中各专业之间的协调、配合,使得这种沟通规范化、模式化和程序化,形成书面协调文件。即提高了设计管理的质量和效率
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