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浅谈高速公路交通安全影响因素 　　 【摘要】高速公路规模及历程的不断增加的同时，高速公路交通安全的问题也越来越突出。本文从影响高速公路交通安全的不同角度出发，分析影响高速公路交通安全的主要因素。 　　 【关键字】高速公路;交通安全 　　1引言 　　 我国汽车保有量的不断增加对高速公路的行驶安全性提了严峻考验，导致近年来高速公路交通事故率和事故程度不断提高，严重影响了人们的出行质量和出行安全。对影响高速公路交通安全的影响因素进行分析，能够在在认识事故发生因素的基础上，找到解决安全隐患的方法。 　　2影响高速公路交通安全的因素 　　2.1.1交通参与者方面 　　 大量的统计资料表明，70%以上道路交通事故的发生都与驾驶员及其驾驶特性直接相关，这些事故的发生通常是因为驾驶员在驾驶过程中感知、判断和操作误差引起的。高速公路的环境与一般公路不同，驾驶员在高速公路上要遵守高速公路的规则，需要时刻留意的信随着息也比较多，所以就需要驾驶员能够集中精力，专心驾驶。在高速公路的高速行车中，人的动视觉将会随速度的增大而减小，速度越大，人的视野就会变得越窄，获得的信息就会越少，越不利于安全行车，人的任何一个轻微的疏忽大意就有可能会导致严重的交通事故。由人引起的交通事故主要有几下几个原因：超速行驶、疲劳驾驶、操作失误、掉头逆行、停车休息和其他违章驾车。 　　2.1.2车辆方面 　　 随着我国汽车保有量的日益增多，车型性能差异在交通安全方面的影响也日益突出。据统计近年来因车辆引起的交通事故占交通事故总数的13.27%左右，而在发达国家，这个比例还不到5%。主要原因表现在一下几个方面：车辆的动力性能、车辆的制动性能、安全性能、操作稳定性能、轮胎质量等方面。 　　2.1.3道路方面 　　 良好的道路条件能够有效减少交通事故的发生，道路行驶条件不佳则容易诱发交通事故。虽然驾驶员是影响道路交通安全最最活跃的因素，但是驾驶员的任何驾驶行为都是通过获取道路信息，分析判断后而采取的，所以说驾驶员的驾驶行为时刻受到道路条件的制约，道路条件主导驾驶员的行为。虽然一般交通事故的责任都会归结为驾驶员的不良驾驶、操作失误等，但从深层方面考虑，更应该关注的是道路本身的环境条件对交通安全的影响。道路方面影响交通安全因素主要有以下几个方面： 　　 （1）几何线形 　　 ① 直线 　　 汽车虽然在直线上行驶具有方向明确、操作方便等优点。但是如果直线过长，在公路单一景观的条件下就很容易引起驾驶员的疲劳、困倦。而且在直线上驾驶员车距辨认困难，容易因为安全车距不够导致追尾等事故的发生。较长的直线容易导致驾驶员急躁，想尽快驶出而驾驶行驶，在直线上驾驶员对速度的感知与实际车速有一定的折减，在不注意的情况下容易超速行驶，在直线段的末尾段如果接小半径的平曲线，就易导致操作不急而造成严重的交通事故。 　　 ② 平曲线半径 　　 平曲线半径是控制车辆行车稳定性的重要参数，在曲线段行驶能够引起驾驶员足够的注意，安全行车。较大的平曲线不仅可以增加驾驶员的行驶稳定性及舒服性，而且可以增大驾驶员的视距，尤其是在被中间带遮挡的地方，增大平曲线半径可以有效增加驾驶员的视距。如果平曲线半径过小，尤其是在长直线后接小半径的平曲线就很容易导致交通事故的发生。且过小的平曲线半径较难保证驾驶员的视距，存在安全隐患。 　　 ③相邻曲线半径比率（RR） 　　 相邻曲线的半径比率是指本圆曲线的半径与上一个相邻曲线半径的比值。美国的Leutzbach和Zoellmer研究出不均衡的RR对交通安全影响较大。指出当RRlt;0.8交通事故显著增长，当RRlt;0.15时，交通事故显示出跳跃式增长，而RRgt;0.8时，相邻指标较为均衡，事故率较低。 　　 （2）纵坡 　　 纵坡方面影响交通安全的主要因素有纵坡坡度、坡长。 　　 ① 纵坡坡度 　　 纵坡坡度对交通事故的影响较大，且坡度越大对安全越不利。长而陡的长坡，容易使车辆尤其是大型车出现爬坡无力，与小客车出现较大的速度差，易引起追尾事故。长而陡的下坡较之上坡更容易引起交通事故。并且坡度越大，交通事故率就会增长越快。 　　 ② 坡长 　　 坡长一般与坡度结合考虑，主要是考虑车辆经过一定坡度坡长的路线后能够达到的速度容许值。限制坡长主要由汽车动力学、心率增长率、制动鼓温度和事故率综合确定。当高速公路上坡坡度较大坡长较长时，由于车辆的动力性能之间的差异，容易使大货车的速度降低较多，使得大货车和小汽车之间的速差变大，在没有设置爬坡车道及客货分离行驶的情况下，容易导致小汽车频繁超车，影响高速公路的通行能力及行车安全。 　　 ③平纵组合方面 　　 将竖曲线与平曲线恰当地组合，有利于路面排水、增加视距及改善行车的视线诱导和舒适感。但不利的平纵组