液压翻模在圆端形空心高墩施工中应用.docVIP

液压翻模在圆端形空心高墩施工中应用 　　摘要：在铁路局桥墩施工中越来越多的工程项目开始用翻动模板取代滑动模板，在此桥局墩施下中，针对桥墩特点，在模板曲率、内外吊架、抽动模板上用自升平台式液压翻动模板做了改进和革新，在本文中略作阐述。 　　关键词：液压翻模组装施工 　　中图分类号：TU755.2+1文献标识码： A 文章编号： 　　在铁路局桥墩施工中越来越多的工程项目开始用翻动模板取代滑动模板，在此桥局墩施下中，针对桥墩特点，在模板曲率、内外吊架、抽动模板上用自升平台式液压翻动模板做了改进和革新，使之操作方便，容易控制桥墩的几何尺寸，大幅度提局外观质量，取得良好的经济效益和社会效益。 　　内（四川内江）昆（石南昆明）线龙糖1号人桥全长373. 03m，孔跨为8×24+5×32m整座桥成“s”形反曲线响J置均为圆端形桥墩。其中10#、11#为薄壁空心高墩，且处于最陡坡、深谷之中，墩身高度分别为58.37m和39. 37m内外收坡率均为65: 1和46: 1；壁厚最大为0. 9m,最小仅为0. 6m，墩内每隔15m设一道环向下作平台。 　　1液压翻模工作原理 　　由28台爬升式千斤顶固定在下作平台上，并将套管连接到千斤顶下面，与平台紧密形成一整体，顶杆插入到千斤顶和套管中，自接支撑于砼底面上，并以此为支点，受控于操纵台，根据施工工作面高度的需要，按下自升按扭，平台依千斤顶顺顶杆向上爬升，在爬升过程中顶杆不断依扼正反丝扣顺势接长，工作平台就会不断液压自升而上而日_顶杆最后也能够从套管滑升孔中抽出。 　　液压翻模主要技术参数： 　　（1）模板组装尺寸:最人外径D =6130mm，最大内径d= 3888m ；m:最小外径D= l898mm，最小内径。d= 1270mm。 　　（2）模板高度节数：1500×3。 　　（3）内、外模板间距（壁厚）尺寸：600~900mm 　　（4）液压千斤顶：GYD-60型28台。 　　（5）总重：约27t 　　2工艺流程（见图1） 　　3液压翻模施工 　　在完成上、中、下三层基木节硅下作后即可按以下工序进行施工。 　　3.1 提升平台操作要求 　　（1）翻模组装后，第一次提升平台在硅浇筑高度达到0.8m后进行，时间在硅初凝后、终凝前。提升高度以千斤顶的1~2行程为限；第二次及以后的每次提升，1~1.5h提升一次，提升高度控制为一个行程:硅终凝后，4~6h提升一次，模板组装完成后，在硅浇筑前应提升一次，均以1~2行程为限。 　　（2）平台提升总高以1.5m，1.8m为限，同时应控制在硅终凝后达到设计高度，切忌空提过高。 　　（3）平台提升过程中要随时进行纠偏、调平:收坡在平台提升至总行程一半后进行。 　　 　　 　　（4）平台的提升及收坡等施下，由专人检查操作。 　　3. 2钢筋连接 　　每次硅浇筑完毕后将竖向筋对焊接长水平筋随后绑扎好绑扎高度为1.8m。 　　3. 3模板翻升及组装 　　3.3.1模板翻升 　　待平台提升到位后，每整块大模板用两个倒链吊件模板上缘吊环，然后松开连接螺栓，将其吊升至交装位置月时由换相应抽动模板，同时待交装到位后与卜层模板连接固定，再提升相邻人块模板。内、外模板要对称安装。 　　3.3.2模板组装 　　先将自线段模板固定调正，再沿其两侧分别连接，逐块调正，待全部就位后，再进行整体微调、加固。 　　模板组装完后，专人检查模板接缝，内、外结构尺寸，拉杆螺栓，外围带等情况。 　　3. 4砼浇筑 　　 （1）分层均匀对称浇筑，浇筑高度为30cm.左右。 　　 （2）充分振捣密实，振捣按操作规范要求进行，不得漏捣、过捣和撞击模板。 　　 （3）根抓施下条件，确保硅质量，为保证硅下落不致离析，必须做好落料槽或串筒，或两者并用，采用输送泵泵送，出料口接软管，使之能把硅辐射至模板内所需部位。 　　3. 5对中、标高控制 　　每次灌注好硅后，测m:人员就对桥墩进行中线测量，并把测点自接定在两侧外模板顶上，纵、横方向的两侧分别对中拉线，两线交叉点就是桥墩中心。 　　将水准点引至桥墩附近的山坡上，并经校核无误，水平测量时，用水准仪将此点直接导到桥墩下作面上，进行标高控制。 　　3. 6平台纠偏 　　3.6.1方法一（在墩内纠偏） 　　（1）偏移m在2~4cm时，先用水平尺或小塑料软管，在顶杆上做同一水平线标记，然后在靠偏移中心的一侧，抬高3~6cm，山限位卡卡紧顶杆的控制线，当平台上升过程中，使其平台反向倾斜，即纠偏到位。 　　（2）偏移量3~5cm，于本模板混凝土浇筑时，在偏移量对角方向预埋铁环，备下循环施下之用，纠偏时，用倒链的一端拉在工作平台上，一端钩住预埋铁环，拉动倒链，当平台中心与墩中心垂自重合时，纠偏即到