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浅述地质灾害成因及防治措施 　　摘要：随着社会技术的进步，我国现代化的发展，人类对各种资源开发和工程建设活动等工程活动的力度也普遍增大，给我国本就十分脆弱的地质环境带来了巨大的压力，使得地质灾害的频度和规模有逐年增加的趋势。为此，本文就工程建设与地质灾害的联系、深入地探讨了地质灾害的成因、特征以及地质灾害防治过程中的管理措施，总结各方面的防治经验，从而进行了全面的分析。 　　关键词：地质灾害 成因 防治措施 　　Abstract: with the social and technological progress, the development of Chinas modernization, human resources development and project construction engineering activity strength also increases generally, geological environment is very fragile brings great pressure to our country, make the geological disaster frequency and scale has increased year by year. Therefore, the construction and the geological disaster contact, in-depth study of the geological disaster management measures causes, characteristics and the prevention of geological disasters in the process, summarize the experience of prevention and control in all aspects, and carries on the comprehensive analysis. 　　Keywords: causes of geological disasters prevention and control measures 　　中图分类号：文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　1 什么是地质灾害 　　 　　地质灾害是指因自然又或者是人类活动引起的具有破坏人民生命健康、财产安全甚至会严重地破坏人类赖以生存与发展的资源、环境的地质现象 。根据我国发布的《地质灾害防治条例》的规定，地质灾害主要是指地裂缝、地面沉降、山体崩塌、滑坡、泥石流等几种与地质作用相关而引起的类型的灾害。地质灾害根据发生事故地区的面积大小、对地质的破坏程度，划分为巨型、大型、中型、小型几个等级。 　　 　　2具体的几种主要地质灾害的特征危害及其成因 　　 　　2.1、 山体崩塌： 　　 崩塌是极其常见的一种地质灾害，它主要因为陡坡、斜坡岩层的断裂、破碎使母体失去原有的附着力而向下滑移、倾倒而将崩塌下来的岩土堆积在坡脚的地质现象。山体崩塌主要原因是：过度的开采矿产资源，道路桥梁隧道工程的开挖边坡，堆渣弃土。山体滑坡常常堵塞铁路交通隧道的洞口、摧毁桥梁、道路的地基，，击毁行车，对交通运输的正常运行造成直接的危害。 　　 　　2.2、 滑坡： 　　 滑坡主要是指岩土在雨水、风力作用的冲刷下在自身重力的牵引，，沿滑动面、滑动带斜向下滑动的地质现象。滑坡的产生需要满足以下两个条件①滑动面基本贯通一前缘出现剪出口。②下滑力(力矩)大于抗滑力(力矩)。滑坡常使交通阻断，影响公路正常运行，给人们的出行带来的诸多的不便。 　　 　　2.3、泥石流： 　　 泥石流是指因为降雨（特别是暴雨）或冰雪融化后地表水对岩层松动下移的沟谷或山坡的不断冲刷而形成一种夹带泥土、碎石或者岩块的高浓度固液体的混合颗粒洪流。产生泥石流的主要原因是人类的不合理工程建设活动，比如说乱砍乱伐、不设立正规的后期防护措施。泥石流的爆发极快，使我们几乎猝不及防，它带给人们的是不可预知的灾难，迅速且破坏力巨大，有的会冲毁道路、桥梁，阻塞交通，严重的甚至危及到人们生命财产安全。 　　 　　2.4、地面塌陷：它包括岩溶塌陷、采空塌陷和第四系塌陷。这些塌陷能引起路基沉陷,破坏路面平整，影响路基稳定。地质灾害中又以地面塌陷最为突出，特别是我们一些违规企业过度开采化石燃料等地下资源而引起的采空塌陷最为严重，其次是对地下水的过量开采引发的岩溶塌陷。地面塌陷是由于地面的工程建设后使得地下的支撑力减少、地下水水位下降而造成地表岩层、土层向下塌陷，并在地表表面造成塌陷坑、岩溶洞的一种常见地质灾害现