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港口无线理货业务系统设计与实现 　　摘 要： 随着港口建设步伐的加快，港口吞吐量连年增长，装卸能力不断提高，各种先进设备和技术的应用使该港口逐步向国际一流大港的行列迈进。信息管理水平和信息服务能力已成为该港口发展的一个重要服务指标，未来的港口将不仅是物流大港，还将成为信息大港。我们借助于现在已经成熟的无线网络技术，理货员在现场理货时通过PDA或笔记本及时准确地将理货数据录入系统，控制台就能及时处理出完船单证，因此无线理货业务系统就应运而生。 　　关键词： 港口；理货；PDA；无线理货 　　中图分类号：TN92 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0820077－02 　　 　　1 概述 　　系统操作部分采用C/S“理货公司――理货站点”二级管理模式，客户端被安装于理货现场和理货公司相关部室，用于采集和处理理货现场的实时作业信息。服务器置于港口集团信息中心，用于集中管理数据，并通过港口集团光缆网实现服务器与分散在各装卸公司和海关监管场站的理货部门的工作站之间的数据交换。其中工作站分布在各装卸公司和场站，通过光纤、VPN等方式接入系统，集装箱上船理货人员应用手持机通过公网APN接入内部系统。 　　数据查询部分采用C/S模式和B/S模式，理货公司内部管理人员（公司领导）通过客户端/服务器模式进行数据信息查询；外部查询客户（船代、船公司、海关等）可通过浏览器进行数据信息查询。系统中集装箱理箱信息采用手持机进行实时数据采集，通过公网将数据传输到数据服务器。 　　件杂货理货采取现场理货员人工理货，理货数据交与理货组长及时输入计算机，现场绘制船图，通过公网将数据传输到数据服务器。 　　2 无线理货业务系统的总体说明 　　2.1 港口公司的应用系统 　　系统主要包含了进出口集装箱理箱信息管理子系统（含PDA应用）、进出口件杂货理货信息管理子系统（含现场笔记本理货应用）、装拆箱理货信息管理子系统、水尺计重信息管理子系统、理货费收信息管理子系统、人事劳资信息管理、海关监管信息管理系统、OA办公系统、综合信息查询系统（具有WEB服务功能）等九大子系统。 　　2.2 无线系统应用架构划分 　　3 集装箱理货子系统主要功能描述 　　3.1 集装箱理箱信息管理子系统 　　集装箱信息处理工作流程是从集装箱进离港信息处理开始的，经过船舶资料管理、EDI报文处理等前期处理工作，进出口集装箱装卸理箱作业处理、对外提供相关单证、后续的信息发布、费收计费、统计等一系列处理工作，系统功能主要有EDI报文处理（报文接收和报文生成发送）、船舶资料管理（船舶信息的录入和维护）、单据维护（各种单证的录入和修改）、理箱信息处理（单据核对、出口集装箱箱位调整、进口集装箱残损录入）、单证打印、代码维护等功能。现场PDA终端理货，能够同时处理码头公司的装卸船指令的确认和本系统理箱单的装卸确认，实现了集装箱装卸船动态查询，取消了理货员手工制作单证的环节，极大地简化了信息处理和单证制作工作，减轻了理货组长的工作强度，同时系统根据船代、船公司、海关等客户的需求，提供了个性化的服务，得到客户的认可。 　　3.2 集装箱PDA无线理货功能介绍 　　根据中理集装箱码头现场作业的派工情况，用户在获取授权后可对码头实时装卸的集装箱进行现场PDA无线理货作业，并同时向码头公司传送理货结果，便于集装箱码头公司对现场作业情况进行管理。通过每次装卸集装箱的操作，现场作业人员可以根据当前码头要作业的集装箱箱号，查询并判断新东方公司对该集装箱的操作指令是否正确，确认无误后可以执行相应的现场理箱作业或出舱、重装等捣箱作业。并在完成现场理货作业的同时向新东方码头公司发送该箱的作业指令（进口时向新东方传递接卸集装箱的集卡车号，出口时向新东方传递当前装船的贝位位置），使码头公司的作业流程正常运转。 　　3.3 EDI实时监控 　　本功能提供现场作业人员PDA操作的后台情况监控，便于理货公司各级部门查询实时作业情况，也可以在网络信号不稳定，PDA无法使用时在后台执行PDA的相关操作。实现为无线理货系统的备份功能。 　　4 件杂货理货子系统主要功能描述 　　4.1 件杂货理货信息管理子系统 　　由于目前件杂货还没有使用电子单证，也没有相应的电子报文规范，件杂货的信息都需要人工录入、维护，与相关客户的交接仍然适用纸面单证，因此该系统以公司内部应用为主。系统的功能主要有船舶资料管理（船舶信息和船期信息的录入和维护）、单据维护（各种单证的录入和修改）、理货信息处理（单据核对、装卸船进度查询、出口船图制作、进口货物残损录入）、单证打印、代码维护等功能。 　　系统的特点数据信息录入界面简洁、方便，单证打印准确、清晰，半自动化的船图制作减轻了理货组长的劳动强度，提高了