轧辊轴承座设计改造.docVIP

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轧辊轴承座设计改造

轧辊轴承座设计改造   摘 要:随着莱钢两台轧机产量的提升和产品规格的增加,主轧机轧辊轴承座的问题就突出显露了出来。其设计结构和加工工艺存在很大的缺陷,经常出现轧制精度难以控制,产品质量难以保证,设备作业率降低,轧制断带造成的成材率较低的现象。针对轧辊轴承座这种对生产造成的严重影响,经过多次跟踪分析研讨,确立了轴承座设计加工的改造方案。通过改造彻底解决了因轴承座问题对生产造成的影响。对产量、产品质量和生产成本的控制贡献较大。   关键词:轧辊轴承座;产品质量;断带   【分类号】:TD353.5   【Abstract】 As the production of two in lai steel mill increase promotion and product specifications, the main rolling mill roll and the problem of the bearing is exposed. Its design structure and processing technology there is a big flaw, often appear rolling precision is difficult to control, difficult to guarantee product quality, reduce equipment operation efficiency, yield lower phenomena caused by rolling strip break. For roll bearing severe impact of this on production, after many trace analysis research, established the retrofit scheme of bearing seat design processing. Through transforming thoroughly solve the problem for bearing the effects on the production. The control of production, product quality and production cost contribution is bigger. 全屏阅读   【Key words】 Roll bearing seat; The quality of the product ; Strip break   1 引 言   莱钢的冷轧生产线是由一套推拉式酸洗机组,两台1500mm单机架冷轧机,24台全氢罩式退火炉,一套四辊平整机组和一套拉矫机组成。该生产线主要是在常温状态下,将厚度为1.8~4.0 mm的热轧带卷,经过3到5道次的轧制和退火以及平整拉矫工序使其成为具有所需厚度的各种品种规格的冷轧带卷。轧机的轧制系统尤其是轧辊轴承座的加工质量和设备稳定性对冷轧成品的产品质量、综合成材率和生产成本影响很大。所以,本次对轧辊轴承座的设计改造关系到轧制系统的稳定对莱钢冷轧产品的生产营销具有特别重要的意义。   2 工艺过程及缺陷分析[1]   经酸洗的热轧带卷吊放到轧机的受卷台上。待轧带材先后经过机前设备、六辊冷轧主机、机后设备最后进入卷取机进行轧后带材的卷取。逆向轧制时,带材从机后设备、六辊冷轧主机、机前设备进入机前卷取机。这样往复轧制,直到轧制出所需规格的带材为止。六辊冷轧主机主要包括轧机牌坊、轧辊和轧辊轴承座。轧辊轴承座是轧制系统的主要设备,是轧机可靠运行的基本保证。   2.1、设计基准缺陷   改造前轧辊轴承座基准未设计标注,无法保证轴承座的位置精度。轴承座上线使用无法满足生产工艺要求,特别是轧制薄规格高强度的品种规格时表现更为突出。   2.2、轴承座的密封设计不合理   原设计选择的密封尺寸无法满足高速重载还有油污乳化液的恶劣工况,经常造成油气封不住和乳化液进入到轴承内部,造成轴承很快烧损。   2.3、油气润滑管设计缺陷   油气润滑管的设计不利于现场操作和润滑的可靠性。传动侧的自动接入插头由于设计不合理和工况差经常损坏,造成油气接头无法连接,导致轴承座欠润滑而烧损。   2.4、轴承座滑板材质选择缺陷   轴承座上滑板材质设计不合理。轧机牌坊上滑板硬度与轴承座上滑板的硬度差别不大,当换辊时滑板间进入铁屑沙粒等杂物就会造成两处滑板都有损伤,轴承座滑板修复更换比较方便,牌坊内的滑板,空间小油污多不好处理,时间久了处理不及时就会影响轧制精度,影响到产品质量和成材率。   2.5、轴承座无法通用   两台轧机的不同设计造成了两台轧机的轴

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