长安区保障性住房停车设施供需关系分析.docVIP

长安区保障性住房停车设施供需关系分析.doc

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长安区保障性住房停车设施供需关系分析

长安区保障性住房停车设施供需关系分析   【摘 要】 本文采取申请人统计资料分析与保障房实证案例分析相结合的方法,研究了西安市长安区保障性住房机动车停车设施的供给与需求关系,并针对发现的问题提出相应的对策:按对象需求确定配建指标以解决设施供大于需;盘活资源加交换共享以解决设施高空置率。   【关键词】 保障性住房;停车设施;供需关系;共享策略   一、引言   保障性住房是指政府在对中低收入家庭实行分类保障过程中所提供的限定供应对象、建设标准、销售价格或租金标准,具有社会保障性质的住房,由廉租房、经济适用房和政策性租赁房构成,是政府为了保障社会整体利益和中低收入居住需要,对住房市场的一种干预。保障性住房的类型具体包括经济适用房、限价房、廉租房和公共租赁房四种类型模式。保障性住房的规划建设作为城市居民住房体系不可缺少的组成部分,在很大程度上解决了城市中低收入人群的住房问题,缓解了社会矛盾。在保障性住房政策实施的十几年中,取得了很好的社会效益,但同时引发的社会问题值得我们深思。本文通过对西安市长安区保障性住房机动车停车设施配建过程中所产生的供需矛盾问题,提出切实可行的解决措施与建议,将会对西安市保障性住房机动车停车设施规划原则及建设标准的完善、加快西安市社会住房保障体系的发展起到积极的作用。   二、长安区保障性住房配套停车设施的供需关系分析   1、基于申请人资料的统计分析   笔者收集到长安区保障性住房申请人有效信息500人份。对其进行统计处理后可得:   (1)性别。申请人中男性较女性人数稍多,其中男性319人,女性216人,分别占比60%、40%。   (2)年龄。申请人中年龄结构分布占比梯度较大,主要集中在26~35岁,此年龄阶段的申请人正处于适婚阶段,对住房的刚需情况明显。其中,26~35岁的申请人占到53%,36~45岁的申请人占到28%,46~60岁的申请人占到17%,60岁以上的申请人仅为2%。   (3)婚姻状况。申请人中多数处于已婚状态,可见以家庭为单位期望通过增加个人住房面积以保障家庭成员的生活隐私。其中,已婚的占到65%,未婚的占到35%。   (4)工作单位所在地。申请人中工作单位以二环到三环之间的居多,西安市二环到三环之间的交通设施便捷,换乘方便,同时,交通拥堵问题迫使更多的人选择公共交通上下班。其中,工作单位在城墙以内的占到11%,城墙到二环之间的占到23%,二环到三环之间的占到49%,三环开外的占到17%。   (5)收入情况。申请人的月薪大多集中在500~1500元/月,所占比例为52%。根据相关资料近年来西安市人均月收入水平已超3200元。相对于西安人均月收入水平来说,申请人收入水平低下。   (6)家庭人口数。申请人的家庭人口以2-3人为主,占到71%。家庭结构以一代和两代者居多,分别占到48%和34%。同时隔代居住的情况也较为普遍的存在。   (7)现住房面积。申请人的现居住面积以60平米以下居多,占到73%,现居住面积60平米以上的申请人也大都居住在使用年限长、设施老旧的房屋之中。可见,申请人居住生活条件远低于现状城市住房发展水平,在收入水平远低于城市人均收入水平的情况下,对住房环境的改善只能寄希望于保障性住房的建设。   综合上述统计信息可以看出,保障性住房申请人在收入水平远低于西安市人均收入水平的限制下,为了改善现状居住环境,向市房管局递交个人申请材料,经过层层考核方可争取到名额。对于此收入阶层的居民而言,住房的压力已迫使他们无财力再来购买小汽车,同时,抽样申请人中26~35岁之间的居多,适婚阶段的申请人在住房初步保障的前提下,已无余力在初期再购买小汽车,因此,此部分人群初期并不会考虑购入小汽车。加之,从申请人的工作单位地理位置分析来看,以二环到三环之间的居多,此区域中城市市政基础设施配套完善,公共交通换乘方便。同时,城市交通拥堵问题的显现以及城市公共交通的日趋完善,工作地点的地理位置让这部分人群没有必要去选择小汽车作为其出行的首选工具。   所以,较低的收入水平与工作单位周边较为完善的公共交通基础设施相叠加,决定了绝大多数保障性住房申请人已无充足财力去改善出行舒适度,其对机动车停车位需求不大。   2、基于保障房项目实例的调查分析   笔者通过对长安区内4个保障性住房规划项目的调查分析,从不同项目的特点出发进一步探究保障性住房停车设施供需关系的现实情况及存在问题。   (1)吉源??河水岸花园。项目为单位自建类项目,位于南长安街以东,西弥路以北。规划总用地2.69Ha,规划净用地面积2.50Ha。该项目地处城市主干道南长安街西侧,地理位置优越,周边公共交通和轨道交通便捷。住区配置的617个停车位受住区居民收入水平的限制,机动车停车位未被完全利

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