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重型厂房结构设计探析 　　摘要：本文主要探讨了重型厂房荷载及内力计算、钢屋架及吊车梁结构设计要点与方法，并对其各种应用特点，进行了分析和比较，对于钢结构工业厂房结构设计的研究有着重要的意义及参考价值。 　　关键词：厂房结构；设计探讨；布置 　　重型厂房主要指承重构件是由钢材构成的，其中包括钢柱，钢梁，钢结构基础，钢屋架，钢屋盖，注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。由于我国的钢产量增大，很多都开始采用钢结构厂房了，对于高大厂房，为保证其结构稳定，结构设计尤为重要。 　　1 钢框架重型厂房结构形式和结构布置 　　1.1 柱网布置和计算单元 　　在保证厂房具有必需的刚度和强度的同时，注意柱距和跨度的类别尽量少些，以利于施工；柱距L的取值：一般的，在跨度不小于30m、高度不小于14m、吊车额定起重量不小于50t时，柱距取12m较为经济；参数较小的厂房取6m柱距较为合适。如果采用轻型围护结构，则取大柱距15m、18m及24m较适宜；由于工艺要求或其他原因，有时需要将柱距局部加大。如图1中，在纵向轴线B与横向轴线L相交处不设柱子，因而导致轴线k和m之间的柱距增大，这种情形有时形象地称为拔柱。 　　1.2 横向框架及其截面选择 　　 横向框架梁与柱的连接形式主要有两种：①刚接框架，横梁与柱子的刚接连接；②铰接框架，横梁与柱子的铰接连接。柱脚刚接可以削减上柱柱顶的弯矩值，增大横向框架的刚度。铰接框架，横梁与柱子铰接，适用于吊车起重量不很大的轻型维护结构。 　　1.3 柱间支撑布置的基本要求 　　 柱间支撑承受并传递作用于山墙上的风荷载、吊车纵向水平荷载、纵向地震力等纵向水平荷载，减少柱在平面外的计算长度，保证厂房的纵向刚度。设计时应注意以下要求： 　　①每列柱都要设柱间支撑，多跨厂房的中列柱的柱间支撑要与边列柱的柱间支撑布置在同一柱间； 　　②下层柱间支撑一般宜布置在温度区段的中部，以减少纵向温度应力的影响，上层柱间支撑除了要在下层柱间支撑布置的柱间设置外，还应当在每个温度区段的两端设置； 　　③每列柱顶均要布置刚性系杆。 　　2 钢框架重型厂房荷载及内力计算 　　2.1 荷载计算 　　(1)永久荷载。包括屋面恒载、檩条自重、屋架、其他构件自重和围护结构自重。 　　(2)可变荷载。包括屋面活荷载、雪荷载、积灰荷载、风荷载及吊车荷载。 　　(3)施工荷载。主要考虑风荷载，标准值为： 　　Wk=βzμzμsW0 　　其中： 　　μz为风压高度变化系数； 　　μs为体型系数； 　　βz为风振系数。 　　风荷载标准值Wk是沿垂直建筑物表面方向作用的，为方便将其投影到水平上。刚架计算单元宽b、跨度方向长为h 范围内风荷载应合力为：N =bhWk / cos 。投影到水平面上的值P0 为：P0=N /bh =Wk /cos 。 　　2.2 刚架内力计算 　　 为简化计算，引入当量惯性矩将格构式拄和屋架换算为实腹式构件进行内力分析。 　　当量惯性矩：Iyc = μ (AaXa2+AβXβ2) 　　其中，Aa和Aβ分别为格构柱两肢(或屋架上下两弦)截面积；Xa和Xβ分别为格构式柱两肢(屋架上下两弦) 的截面形心到格构式柱截面中性轴的距离；μ为反映剪力和几何形状的修正系数。对于屋架：其当量惯性矩为： 　　I=μI0=μ?[AaAβ/(Aa+Aβ)]?h2 　　其中： 　　h 为上下两弦截面形心之间的距离。屋架尺寸未定时，可按下式估算其当量惯性矩： 　　I=μI0=μ?(Mmaxh/2f) 　　其中： 　　M max为简支屋架在屋面荷载作用下的跨中弯矩； 　　f 为弦杆抗拉强度设计值。 　　对刚架进行内力分析，依叠加原理，内力分析只需针对几种基本类型进行，对于单跨刚架主要是永久荷载、屋面活荷载、左风(右风荷载)、吊车左(右)刹车力、吊车小车靠近左(右)时的重力。 　　3 钢屋架结构设计要点 　　3.1 桁架内力计算 　　 (1)荷载分项系数及荷载组合系数按《建筑结构荷载规范》选取。 　　 (2)按节点荷载作用下的铰接平面桁架分析内力，常用的内力分析方法有图解法、解析法、电算。具体分析时，可先分别计算全跨和半跨单位节点荷载作用下的内力，根据不同的荷载组合，列表计算。 　　 (3)节点刚性引起杆件次应力，次应力一般较小，不予考虑。但荷载很大的重型桁架有时需要计入次应力的影响。 　　 (4)节间荷载作用的屋架。将节间荷载分配到相邻的节点上，按只有节点荷载作用的屋架计算各杆内力。直接承受节间荷载的弦杆为压弯构件(N，M)，局部弯矩M 理论上应按弹性支座上的连续梁计算。 　　3.2 双角钢截面杆件的节点 　　 确定节点的构造，连接焊缝及节点承载力的计算。节点的构造应传力路线明确、简捷、