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某隧道渗漏水检测与治理设计 　　摘要：对某隧道的渗漏水情况进行了调查和分类，并通过地质勘查和雷达检测等方法确定了每种渗漏水的原因，有针对的给出了有效的治理方案。 　　关键词：隧道；渗漏水；地质雷达. 　　中图分类号： U45文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　前言 　　隧道建成运营一段时间后经常会出现不同程度的渗漏水现象，大量水渗漏到隧道内地面上汇积不仅容易照成车辆打滑，还会改变路面反光条件，引起眩光危及行车安全。不仅如此，隧道渗漏水的长期作用又会家具隧道侵蚀破坏，特别是在围岩与地下水作用并具有侵蚀性的情况下，对衬砌和隧道设备的腐蚀更加严重，照成结构衬砌的腐蚀裂损，仰拱变形顺滑导致路面的损坏。 　　但我们又经常见到隧道渗漏水治理施工后又再次出现渗漏，其原因主要还是没弄清楚渗漏水的具体原因，所以采用了不适宜的维修治理方案并没有从根本解决问题。 　　本文对贵州某隧道的渗漏水情况做出来详细的调查和检测，找出了各种不同渗漏类型的原因，并给出了有效的治理方案。 　　1工程概况 　　娄山关隧道是贵州省崇遵高速公路上的一座分离式长隧道,其中左线长1990 m ,最大埋深约340m。 　　在通车运营7年后，隧道内出现大量渗漏水现象，对行车安全造成了很大的威胁。 　　本次调查是在查阅了有关技术资料和规范的基础上，对隧道周围的地质及地表环境展开了实地调查，采用步行的方式，通过目测配合激光测距仪对衬砌渗漏水的形式、位置、分布、数量进行了素描和测量，同时对隧道路面病害的类型、分布和数量进行了调查、定性评价和定量统计；针对二衬渗水严重区段进行了地质雷达法检测。 　　2工程概况 　　2.1地下水来源分析 　　经目测观察，娄山关隧道下行线进、出口洞门墙体完整，无裂缝，洞门端墙稳定。 　　出口有较长的浅埋坡积体地段，地表植被发育，汇水条件较好，地下水较发育。 　　 　　 　　图1 娄山关隧道出口地形图 　　 　　 　　图2 娄山关隧道出口浅埋段 　　 　　 　　图3 娄山关隧道ZK1177+800附近进入F6断层 　　娄山关隧道左洞进口段埋深不足20 m ,围岩为强风化碎石状压碎结构的白云岩,属Ⅰ类围岩。其边坡坡角约为20°,浅埋偏压现象较为明显，地质条件较为复杂，全隧道累计穿越7条断层，构造作用强烈，断层破碎带具有明显的构造汇水作用。 　　从娄山关隧道的地下水来源看，其大致可以分为两类： 　　(1) 进出口浅埋区段以大气降水、包气带地下水为主； 　　① 从地形上看，隧道进出口均具备汇水条件，隧道进口段汇水面积更大； 　　② 隧道埋深浅，岩体破碎，地表水相对易下渗，但受大气降水影响较大； 　　③ 进出口地表植被均发育，覆盖层相对较厚，因此覆盖层具备较好的储水能力。 　　娄山关隧道出口浅埋区段二衬施工缝有连续多板渗漏水，雨季来临时，周边地形汇水，而地表又缺乏有效的排水通道是主因；原纵横向的排水盲管排泄能力不足，导致了二次衬砌后水压力增大，地下水在二衬施工缝的薄弱部位出露。 　　(2) 基岩裂隙水发育区或施工过程中出现塌方形成的积水； 　　娄山关隧道地质构造强烈，发育多条断层，受断层及构造裂隙影响，地下水顺断层或构造裂隙汇聚，形成以断层或构造裂隙为中心的地下水发育区。另外在隧道施工过程中，个别区段围岩条件较差，也导致了以塌方为中心的地下水汇集区。例如：ZK1177+800～ZK1177+810的施工缝渗水和点渗就跟F6断层（图3）出露存在直接联系。 　　2.2排水系统 　　娄山关隧道的防排水系统如下： 　　 　　 　　图4 娄山关隧道衬砌防排水图 　　主要通过两防一排（初支与二次衬砌设5FP-EVA防排水板、二次衬砌施工缝间的止水条、二次衬砌中掺AEA抗裂膨胀防水剂和二次衬砌外纵横向排盲管引入洞内中心排水沟）。 　　2.3渗漏水表观调查 　　对隧道内二衬渗漏水进行素描和分类，其中某段大面积渗漏图如下： 　　 　　 　　图5二衬渗漏水病害素描示意图 　　2.4地质雷达检测 　　对大面积严重漏水区段采用地质雷达法检测，共加密布置了9条测线，以进一步圈定二衬混凝土中的脱空离析的程度和范围，测线布置如下： 　　 　　 　　图6地质雷达检测测线布置图 　　二衬各测线雷达实测厚度值导出到surfer中成图，以进一步圈定缺陷区的范围。 　　 　　 　　图7地质雷达检测测线布置图 　　从上图可见在该大面积渗漏区段二次衬砌背后存在大面积脱空，这种结构缺陷长期作用下使得初支支松弛后出现裂缝拉破防水板，出现大面积积水。 　　3治理设计 　　 对于该隧道二衬大面积脱空渗漏水位置，采用了综合注浆方案，如下图所示： 　　 　　 　　图8脱空区注浆治理示