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交通运输专业三校生素质教育和创新意识培养研究 　　摘要 创新能力的核心是培养学生具有掌握和运用知识的能力、发现和更新知识的能力、探索和开辟新领域的能力。只有培养和发展学生的创造性思维能力，才能培养出具备上述综合能力和素质的开拓性人才。因此，实施创新教育，加强学生创造性思维能力的培养，应是高等学校教学的最好策略。基于上述思考，将创新能力培养应用于交通运输专业人才培养模式改革中。 　　关键词 交通运输专业；素质教育；三校生；创新意识 　　中图分类号：G642 文献标识码：B 　　文章编号：1671-489X（2016）08-0099-02 　　沈阳理工大学交通运输专业从2013年开始在辽宁省教育厅的指导下，在本科层次进行三校生的招生及培养，在近年来的工作中不断摸索，因材施教，其间发现对于三校生的培养中素质教育与创新意识显得尤为重要。 　　1 创新意识对于本专业发展的重要性 　　创新能力培养是一个比较广义的概念。创新在本科生培养层次是希望学生能够获得新开拓新思维的精神并积极进取的动力与勇气，在纷繁、迷惑、不知方向的情形中有尝试的能力与决心。它要培养学生具有多层次的想象力、在专业领域内触类旁通的灵感、完善的专业知识结构、细致的分析能力等，包含着创造性思维能力和创造性实践能力两个方面。沈阳理工大学交通运输专业希望毕业生能够在今后的工作中能够显示出这方面的优势，在今后的岗位上积极地、迅速地开展工作，从创新的角度上思考问题、发挥才干。 　　2 学生创新能力培养的重要性 　　经济时代来临，人类科技文化发展的趋势是学科越来越多，分工越来越细，研究越来越深入，各学科之间联系也越来越密切，科学研究日益朝着综合化、整体化的方向发展，客观上要求造就大量复合型和创造型的人才。而沈阳理工大学交通运输专业希望立足汽车服务工程方向，发挥依托车辆工程专业方面的技术优势，面向汽车后服务整体领域研究服务市场中的共性特点，为迅速发展的服务工程领域培养更多更好的高级应用型人才。因此，创新能力是交通运输专业毕业生是否能够将所学充分利用并且有所创新去应对在汽车生产服务、汽车营销服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域管理与技术工作。 　　3 学生创新能力培养的主要措施 　　针对以上要求，三校生的创新能力培养可以从以下几个方面着手进行。 　　课程设置进行创新能力培养 教学计划围绕培养目标进行制订，在理论课程上进行相应的创新能力引领性设置十分必要。 　　1）目前在专业教学计划中，针对三校生特点以及专业与学院优势，进行了创造学基础、汽车科技与创新、内燃机创新技术、汽车市场创业基础等与创新相关的理论课程设置。其目的，首先是为学生打开相关视野，进行理论基础的准备；其次，合理的课程设置能够较好地把学生的创新思路加以整理，不至于过于天马行空；最后，师生可以在课堂上进行面对面的交流，教师可以提醒学生在创新的过程中应该注意的问题以及可以避免的弯路。 　　2）调整专业课程设置，优化课程体系结构。调整以及重新定位部分专业基础及专业必修课，包括汽车构造、汽车理论、汽车运用工程、汽车电子技术、汽车维修工程等。以机械学科为大平台，在学生掌握机械基础专业知识的同时，提高学生自然科学知识和车辆基础技能知识，使学生具有宽泛扎实的知识面，为学生的后续专业课程打下良好的基础。重新定位汽车构造，使之成为本培养方案的核心基础，对课程大纲授课学时进行调整，厚基础主要体现在该门课程；确定与其相关的专业选修课程，比如汽车新技术等；重新定位汽车理论课程，不再以汽车产品、总成与零部件设计为课程纲领，而以汽车产品在使用过程中如何运用几大参数科学评价产品为授课目标。形成由单片机原理、汽车电子技术、车用传感器等课程组成的汽车电子课程群，使学生在未来汽车服务过程中涉及汽车电子与电气部分时能够有充分的理论知识储备；由汽车市场学、管理信息系统、渠道管理等课程形成汽车服务课程群；增设新生研讨课，由本专业知名教授、学者在这种互动的教学模式下授课，激发学生的学习兴趣。 　　3）创新学分设置。学生中总还是有一部分存在惰性，需要教师进行一定的鞭策；另一方面，积极的鼓励也能更好地打开学生的创造性思维，更能全身心地投入到创新工作中去。在学分要求上，专业设置了必修的创新学分，共计三分，要求学生在毕业前取得该环节所需学分。本学分没有具体课程或实践环节相对应，而是要求学生通过听取创新科技讲座、参加各种创新大赛、发表科技学术论文等方式获得。从目前的效果来看，这一环节的设置极大地推动学生参与创新活动的热情，学生积极与专业教师进行沟通，在互联网上进行相关论文的检索，联系学校实验室进行相关的实验活动，这在以往的教学过程中是比较罕见的。 　　开展多种形式的实践活动 在理论课程设置的同时，实践环节的配合至关重要。它既是理论培养的有效验证