东湖通道工程现浇梁满堂支架有限元分析和验算.docVIP

东湖通道工程现浇梁满堂支架有限元分析和验算 　　摘要：利用midas/civil有限元分析软件对满堂支架进行整体建模并进行验算分析，介绍其建模方法，并对结果进行分析以验证支架结构的承载能力及安全性，为同类结构分析计算提供参考及借鉴。 　　关键词：碗口；满堂支架；midas/civil建模；有限元分析验算。 　　中图分类号：S605文献标识码： A 　　满堂支架现浇的施工方法是目前中小跨径桥粱上部结构采用较多、最为普遍的施工方法，随着国内交通基础设施建设的高速发展，按照满堂支架施工设计的桥梁也越来越多，大大推进了满堂支架的应用进程，其施工工艺也不断进行改进。 　　满堂架支承体系属多支点支撑承体系，支架地基的承载力是否满足要求，支架的强度和稳定性是否符台要求，这些环节将直接影响到施工安全及工程质量。为确保桥梁施工质量及安全性，在桥梁施工前对满堂支架强度、变形和稳定性进行验算显得十分的必要。 　　1、工程概况 　　东湖通道工程红庙立交段匝道桥一般路段桥梁上部结构均采用等高度预应力砼斜腹板连续箱梁结构，桥梁标准宽度包括8m、10m及12.75m，整幅布置，跨径30左右，梁高(里程中心线处)1.8m。8m宽及10m宽箱梁布设为单箱单室，12.75m宽箱梁布设为单箱双室，主梁均采用C50砼。根据设计，现浇连续箱梁采用满堂支架法施工。 　　2、支架有限元整体建模 　　本文针对具有代表性的D1联(梁体最高，架体最窄)进行箱梁支架验算，箱梁顶板宽7.8m，箱梁顶板翼缘悬臂长1.5m，顶板厚度0.22m，箱底宽3.7m，底板厚0.22m，斜腹板厚0.45m。 　　(1)支架搭设参数 　　将22cm 厚的C30混凝土层作为支架立杆底座基础，在砼基础上搭设碗扣式钢管支架。采用WDJ碗扣多功能脚手架，钢管规格为Ф48mm×3.5mm。 　　支架布置如下： 　　①立杆横向间距在横梁、腹板位置采用0.3m，其他部位统一采用0.9m; 　　②立杆纵向间距统一采用0.9m; 　　③横杆步距统一采用1.2m。 　　支架布置如下图1所示： 　　 　　图1 满堂支架横断面布置图(单位:cm) 　　(2)模型建立 　　以顺桥向里程增大方向为X轴正向，竖直向上为Z轴正向，Y轴正向按照右手规则确定，支架、工字钢、木枋、角钢、钢管等采用梁单元模拟，模板采用板单元模拟，立杆底部约束6个方向自由度，考虑节点间变形协调性，立杆顶部与工字钢分配梁、工字钢分配梁与纵向木方、纵向方木与模板均采用刚性连接方式。 　　以D02~D03跨为例，采用midas/civil 2010建立现浇梁支架整体模型，如下图2所示。 　　 　　图2 满堂支架空间模型 　　3、荷载工况 　　(1)荷载分析 　　①体系自重q1 　　②梁体砼自重：钢筋砼容重取γ=26KN/m3 　　翼板区：q21=γxh12=26x0.35=9.1KN/m2 　　实腹区：q22=γxh23=26x1.8=46.8KN/m2 　　底板区：q23=γxh34=26x0.44=11.44KN/m2 　　③施工荷载（施工人员、机具、材料等）:q3=2.5KN/m2 　　④振捣混凝土时对水平模板产生的竖向荷载:q41=2.0KN/m2 　　振捣混凝土时对垂直模板产生的水平荷载:q42=4.0KN/m2 　　⑤新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力 　　根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008，当采用内部振捣器时，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力标准值，按下列公式计算，并取其中的较小值： 　　 (1) 　　 (2) 　　式中： 　　──新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）； 　　──混凝土的重力密度（kN/m3），取26KN/m3； 　　──混凝土的浇筑速度（m/h），取0.5m/h； 　　──新浇混凝土的初凝时间（h），可按试验确定。当缺乏试验资料时，可采用（为混凝土的温度℃，取20℃）； 　　──外加剂影响修正系数。不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2； 　　──混凝土坍落度影响修正系数。当坍落度小于30mm时，取0.85；坍落度为50～90mm时，取1.00；坍落度为110～150mm时，取1.15； 　　──混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）。 　　，为有效压头高度。 　　将所取数值分别代人式(l)、(2)中则: 　　 　　 　　以上取小值，故最大侧压力为26.6kN/m2，有效压头h=26.6/26=1.02m。 　　⑥倾倒混凝土时对垂直模板产生的水平荷载 　　q6=2.0KN/m2 　　⑦风荷载 　　根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2