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一起轿车燃烧现场分析和定性 　　[摘 要]助燃剂指的是本身不能燃烧，但能发生燃烧所需要的氧的物质。 　　[关键词]勘查；现?龇治觯? 　　中图分类号：S748 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）10-0374-01 　　一、事由 　　2016年12月6日22时许，吉林省洮南市设计院小区业主刘春艳驾驶自家别克牌轿车回到小区，将车停放在自家车库门前，熄火锁好车门上楼休息。3小时后该车起火，火致该辆轿车完全报废。 　　二、现场勘查见 　　发动机机舱盖中部熔化，两侧剩余部分最宽20厘米，边缘见熔化痕迹。发动机机舱内中部可燃部件（塑料、橡胶、铝合金等）均已熔化。驾驶室内可燃部件（仪表台、车座靠北、四壁内衬、方向盘等）均已燃尽，后座下部、地板未见燃烧。驾驶、副驾驶座相对燃烧较重。天窗、前后风挡、四门玻璃均见向室内破碎熔化变形。前后保险杠（塑料）均已熔化于地面。水箱、空气倒流罩均已熔化于地面。四轮胎均已燃烧以左前轮为重，轮毂已熔化倒地，其他三只轮胎轮毂下压部均有剩余。油箱盖、外护盖均已缺如。后备箱内物品、备胎箱内备胎均已燃尽。该车头东、尾西停放，北侧66厘米为车库门（白色铁皮自动卷帘门），左前轮对应车库门中间位置，车库门高1.98米、宽2.9米，整个车库门见中空的烟火熏烤痕迹，中空部分高1.7米、宽1.0米，中空部分对应右前轮。 　　三、现场分析 　　1、火势较大 　　1.1、车库门烟熏痕迹和火烤痕迹分析，明火高度应高于1.7米（车库门高1.98米、宽2.9米，整个车库门见中空的烟熏痕迹，中空部分为明火烧烤痕迹高1.7米、宽1.0米）。 　　1.2、发动机舱盖中部完全熔化，发动机机舱内中部可燃部件（塑料、橡胶、铝合金等）均已熔化。水箱、空气倒流罩均已熔化。 　　1.3、驾驶室内可燃部件（仪表台、车座靠北、四壁内衬、方向盘等）均已燃尽。天窗、前后风挡、四门玻璃均见向室内破碎熔化变形。 　　1.4、后备箱内物品、备胎箱内备胎均已燃尽，前后保险杠（塑料）均已熔化于地面。 　　1.5、左前轮轮毂已熔化倒地。 　　2、两后轮胎燃烧非驾驶室、后备箱内火种所能引燃。 　　2.1、驾驶室与后两轮胎无过火通道，后备箱与两后轮胎无过火通道。 　　2.2、油箱无破损无漏油，非自身燃油助燃。 　　3、排除自然起火 　　3.1、电器元件、线路起火均可以引起发动机舱、驾驶室、后备箱燃烧，但不能引燃两后轮胎。 　　3.2、自然起火被烧车辆往往四轮胎均不易燃烧。 　　4、排除遗留火种起火 　　4.1、刘春艳开车前三小时该车静止，开车时无第二人坐车，刘春艳本人并不吸烟，开车市车内无异常现象（调查情况）。 　　4.2、车内未放置易燃易爆物品（调查情况）。 　　四、结论 　　综上所述，通过现场分析基本可以排除轿车自燃的可能性，可以认定这起火灾是人为的，应有助燃剂的纵火，为进一步侦破案件，寻找到犯罪嫌疑人，可对车主进行深入访问，了解其是否与他人存在恩怨等信息；同时，还可综合分析现场，根据车辆起火地点、车辆不同方位的烧损程度、周围环境等信息判断放火路线及作案工具的去向，根据燃烧常识，先起火的物质燃烧最充分、烧毁程度最重，因此可将烧毁程度最严重的车身部位认为是作案人的进入方向，相反方向为逃离现场的方向。 　　通过此次案件，笔者体会如下：①作为一种严重危害公共安全的刑事犯罪，严厉打击放火犯罪是各公安机关人员以及各警种的重要职责，是维护公共安全、保证人民和国家利益的关键。考虑到放火罪的特殊性，大火之后的犯罪现场往往较难以提取到直接有效的定罪量刑证据，为保证能够将作案人早日捉拿归案，各机关应当通力合作，尤其是公安机关的公安消防机构应当为刑侦部门侦破案件提供力所能及的技术支持；同时，消防部门往往最先到达火灾现场，因而对于现场情况的了解最为全面和充分，此外，在长期的火灾救援过程之中，消防部门积累了大量丰富的火灾现场勘查经验，因此其应当及时的将自身了解到的情况及时、具体、详细的告知刑侦部门，运用专业优势为刑侦部门侦破案件提供有价值的线索和必要的帮助，具体而言，即消防、刑侦两部门调查人员应当做到紧密协作、信息资源共享，从不同的角度或思维方式进行调查取证，以缩小作案人排查范围、提高案件侦破效率。②刑侦部门在侦破案件时，应当将整个犯罪现场看成一个统一的整体，从整体的高度出发对整个案件进行把握和分析，不遗漏现场任何可能有价值的信息和证据。③案件侦破以后，应当及时对案件进行分析和总结，总结放火案件的特点和规律，明确案件侦破过程中的重点和难点，汲取经验教训，并就此制定培训计划，加强对相关人员的培训，使其能够在案件侦查过程之中突破自身思维的局限性，提高火灾事故调查能力和办案水平；另外，由于放火罪的现场证据收集难度较大，而刑事案件相较于