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农村公路桥梁伸缩缝问题控制和建议 　　摘 要：伸缩缝属于公路桥梁构造的重要部分，在保障桥梁车辆行驶安全性与舒适性等方面发挥着重要作用。一旦桥梁伸缩缝出现损坏，则会引起跳车、漏水等问题，影响车辆通行安全，缩短公路桥梁应用寿命。文章结合江苏省徐州市微山湖环湖公路西线（铜山段）郑集河桥工程，对公路桥梁伸缩缝常见病害问题成因进行分析，并提出防治农村公路桥梁伸缩缝病害问题的措施。实践证明，采取质量控制措施，可以有效防治桥梁伸缩缝问题，保障工程整体质量。 　　关键词：农村公路；桥梁；伸缩缝；病害；防治 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）2-0130-02 　　在社会经济发展的推动下，农村公路建设获得快速发展，在农村公路桥梁施工中，伸缩缝质量问题较为突出。伸缩缝作为桥梁结构的重要部分，在调节桥梁受车辆荷载、挠度变化、混凝土收缩徐变、温度变化等引起的桥梁上部结构位移与联结，保障桥梁车辆行驶平顺性等方面发挥着重要现实意义。一旦桥梁伸缩缝被损坏，则会引起跳车、噪音、腐蚀等问题，对行车安全构成威胁。为此，在公路桥梁伸缩缝设计与应用中，应保证其可以满足公路桥梁伸缩及变形要求，保证其刚度、耐久性与整体性较好。文章结合江苏省徐州市微山湖环湖公路西线（铜山段）郑集河桥工程，对农村公路桥梁伸缩缝问题控制进行研究，并提出处理建议。 　　1 农村公路桥梁概况 　　微山湖环湖公路西线（铜山段）郑集河桥中心桩号为：K9+175.625，桥梁全长122.23 m，全桥共分3联，桥跨组合为3×16+30+2×20 m，桥梁主桥上部结构采用1-30 T梁，主桥建筑高度为2.0 m，引桥上部结构采用16 m及20 m预应力砼空心板，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。全桥共18根，每排2根桩，主桥跨外侧各有一根防撞桩共4根，桥面铺装为组合式桥面铺装，10 cm水泥砼+9 cm沥青砼。全桥共有4道伸缩缝，于0#台、6#台处及3、4#桥墩设置伸缩缝。为保证该公路桥梁伸缩缝施工质量，提出对农村公路桥梁伸缩缝问题控制与建议研究。 　　2 农村公路桥梁伸缩缝常见病害成因研究 　　在农村公路桥梁施工中，其伸缩缝多采取F型、L型、Z型等常规对接式伸缩缝，或采取U型镀锌铁皮填塞式伸缩缝。桥梁伸缩缝常见病害问题主要表现为：橡胶密封带老化或丢失，伸缩缝内部出现漏水或堵塞，型钢边梁翘曲变形或断裂，锚固混凝土破损与坍塌，伸缩缝衔接不平顺，出现跳车问题。农村公路桥梁伸缩缝问题的产生，与农村公路交通量及运载量的增加存在着重要关系，除此之外，桥梁伸缩缝设计不合理，施工不当、养护不到位、温度变化问题，也会引起公路桥梁伸缩缝质量问题。 　　2.1 设计不合理引起伸缩缝质量问题 　　在进行农村公路桥梁伸缩缝选型时，仅仅是按照伸缩量计算值来确定伸缩装置应用规格，没有重视伸缩装置安装的自身技术要求，在设计中选型不合理，导致伸缩缝预埋件位置及其深度与梁板实际结构产生冲突；伸缩缝两侧后浇混凝土体积不足，厚度较薄，导致过渡段混凝土锚固作用较差；将锚固件设置于混凝土铺装层之中，伸缩缝与桥梁主梁锚固连接范围较少，在外界荷载影响下导致锚固钢筋开焊与脱落问题，降低其锚固作用；桥面本身刚度较差，翼板薄弱，桥面板变形问题导致伸缩缝破损。 　　2.2 施工不当引起伸缩缝质量问题 　　在施工方面，公路桥梁施工单位其质量控制意识较低，没有完全按照设计要求进行锚固件预埋，预留槽尺寸不符合设计要求，伸缩缝位置设置不合理，没有严格控制伸缩缝间隙，板端缝隙存在漏浆等问题，施工不规范，留下质量隐患问题；在进行锚固件焊接作业时，其焊接作业长度不符合要求，导致伸缩缝装置与公路桥梁梁体锚固作用偏低，在外界荷载影响下脱落；后浇过渡段混凝土时，槽口没有处理干净，新旧混凝土衔接不紧密，混凝土振捣不密实，混凝土施工存在着质量问题，混凝土强度不足，在荷载冲击影响下混凝土出现断裂。 　　2.3 养护管理不当引起伸缩缝质量问题 　　在完成公路桥梁伸缩缝施工后，单位没有及时安排人员进行伸缩装置清理作业，对伸缩装置正常变形造成影响，桥面铺装层出现老化问题，接缝位置出现凹凸问题，随着交通量增加，车辆超载问题较为严重，影响伸缩缝正常应用及耐久性。 　　2.4 温度变化引起伸缩缝质量问题 　　温度变化属于影响公路桥梁伸缩缝设计重要因素，在温度变化影响下，桥梁伸缩量出现较大变化，如温度变化较大，而桥梁伸缩量变化超出设计范围，则会导致伸缩缝病害问题。 　　3 农村公路桥梁伸缩缝问题控制与建议研究 　　微山湖环湖公路西线（铜山段）郑集河桥工程在施工中，为保障工程质量，决定优化伸缩缝设计，严格按照施工规范及要求进行操作，加强养护管理，以实现工程的整体效益。 　　3.1 优化设计防治农村公路桥梁伸