公路隧道现场施工和质量管理.docVIP

公路隧道现场施工和质量管理 　　摘要：随着经济的发展和城市规模的不断扩大，人们出行的时间越来越多，对于公路交通提出的要求也随之提高。公路隧道施工质量管理是一个系统的工程。本文在分析公路隧道现场施工的基础上，提出了加强和改进公路隧道现场施工质量管理的措施，希望对我国公路交通事业的发展能够有所帮助。 　　关键词：公路隧道 现场施工 质量管理 　　1 公路隧道现场施工的特点 　　公路隧道涉及到人们的日常交通，若质量管理不到位，那么势必会影响到人们的安全。另外，公路的竞争呈现前所未有的激烈的局面，而若想在这竞争中胜出，那么公路的质量管理体系必将起着很重要的作用。因此公路隧道的质量管理在公路工程的系列管理工作中是一项必不可少的工作。 　　公路隧道施工是一种结构特殊的施工工作，其特点与一般道路施工有所不同：①隧道施工属于先有荷载，再有结构的工程，即在已有初始应力场的施工介质内部进行构筑结构。由于隧道施工结构的受力程度无法确定，所以公路隧道工程的施工质量受隧道现场施工情况的影响，例如开挖隧道时使用的方法与支护的结构强度、时间等。②大部分隧道施工工程的隐密性都比较高，无法通过表面对工程的具体质量进行观察，也不能对其进行直观鉴定与评估，仅能通过图纸观察其效果，导致现场施工中的工程风险难以发现，而现场施工中即使发现问题也难以根据现象深入判断问题的产生原因，阻碍了造成问题的实质分析。③公路隧道是以相似隧道工程为主，计算机为辅，结合两者对其进行设计，导致无法预见施工过程中的因素，因此产生了对隧道整体进行动态设计的需求，增加了工程设计的困难度。④由于以上原因，公路隧道的现场施工时间往往较长。 　　2 公路隧道现场施工质量管理的措施 　　2.1 完善质量管理的相关体系 建立健全完善的施工质量管理体系，组建公路隧道施工质量管理监督小组，制定符合实际的公路隧道现场施工管理机制，设定具体的质量监督标准，由专职的质检人员进行质量检测监督，严格按照质量体系文件进行质量管理与控制，在质量检查监督管理上要加强施工组织。首先检查与监理工程师的质量检查二者的统一，特别是经后者的检查合格后才能够允许开展下一道工序的施工，对于检查结果不合格的工程应按照施工规范严格处理。项目负责人要对施工的全过程进行现场监督质量，解决施工中遇到的问题，保证了施工全过程处于受控状态。对于施工信息的原始数据，应及时收集，整理，确保施工过程可追溯，为工程技术交工验收提供数据基础。 　　2.2 严格控制施工材料的质量 我国对公路隧道的质量有着严格的高要求，在进行公路隧道的建设时要选择信誉可靠、质量好、生产管理有优势的厂家的材料，并对厂家所提供的材料进行抽样检验，根据检验结果以及供需要求，确定施工原料的供应商。优质的材料可以减少公路隧道的后期维修的费用，能够不断的延迟公路隧道的使用寿命，提高公路隧道的耐久性等，鉴于长期的发展来看，选择优质的材料能够在后续工作当中省去的很大的一部分资金，选取优质的材料不仅能够降低施工当中的成本，而且能更好的提高公路隧道的安全性，保证国家经济不受损失，确保人们的财产安全。 　　存放方面要根据材料的类型、性质分开存放，并使用隔离设施对不同的材料进行隔离存放。施工单位根据施工区域的环境制定相应的通风、防潮、排水等措施，若环境属于干燥型，应建立水泥库。施工材料到货后，对其进行种类、出厂日期、标号分类标签，避免混乱。 　　现阶段公路隧道施工使用的主要原材料为沥青和混凝土，为了确保公路隧道的质量能够达到设计要求就应该确保施工材料符合相应的技术要求，在混合料的拌合之前应对原材料进行试验，确定合适的配合比。在进行沥青混合料的拌合时应该在沥青混凝土搅拌站进行集中拌合，拌合过程中的温度、沥青的使用量、混合料出厂时的温度等都应该控制在合理的范围内，拌合完成以后应确保混凝土的拌合均匀，并保证没有分层离析现象。拌合完成以后沥青用量试验、矿料级配以及沥青混合料性能都达到要求以后进行运输工作，运输车辆也有要求，应该使用自卸汽车进行运输。为了保证沥青混合料的均匀性，应在车底板铺上砂石。为了避免出现车辆的粘结，应该使用油水混合液来涂刷车底板。 　　2.3 完善施工现场技术管理 随着现代科学技术不断发展，公路隧道施工技术有了很大的进步。公路隧道施工有着点多、面长、线广的特点，其施工环境比较复杂，受影响因素较多，一旦出现安全质量问题就会带来不同程度的安全隐患，特别是隧道施工时，由于地质结构复杂，塌方现象时有发生，因此，在施工过程中的开挖及支护方案是主要难点。以新疆某地区的隧道施工为例，该隧道全长11.629km，沿线布置4条施工支洞，本工程地质条件较为复杂，沿线围岩主要为绿泥石云母片岩，岩石风化较为严重，且节理裂隙发育并有饱和地下水，自稳成型条件较差，塌方时有发生，隧洞洞线长，施工工期