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值机数学模型分析和仿真研究 　　机场值机过程是一个典型的队列系统，需要采用流量分析和队列理论。本文首先分析值机过程，并建立值机过程的速度、窗口生成、队列以及导入数学模型，并将这些模型应用于程序。同时采用AutoMod仿真软件建立其仿真模型。结合该仿真模型获取运行数据，并分析运行数据，优化数学模型为优化系统运营管理提供有力的方法。 　　【关键词】值机 队列 窗口 生成 仿真 　　随着地方经济以及航空工业的发展，国际枢纽机场的乘客数量呈现逐年增长的态势。因此，乘客值机的时间长短就直接影响机场的服务满意度。值机时间除值机员操作过程所消耗的时间以外，值机柜台导入收集皮带的等待时间也是影响值机过程满意度的主要因素之一。 　　值机柜台行李导入等待时间主要受到收集皮带速度，系统处理量设计以及其他机械设计等因素约束，在本论文中主要是忽略行李物理滑移以及其他机械设施对行李运行的干扰的理想情况下，分析值机柜台导入的数学模型。 　　Automod是Brooks自动化公司提供的的仿真软件。采用3D实时动画的形式模拟大型以及复杂的工程生产，装配，仓储以及机场等离散事件模型。它为分系统控制逻辑、功能以及行李提供有效的仿真解决方案。 　　1 速度模型 　　在参数中，速度定义为V毫米/秒，而位移运算的时候，需要将速度进行离散化，因为计算机的扫描时间不是连续的，其最小时间单元为CPU的每一个扫描周期