汽车门内板拉深成形数值模拟与参数优化-西北工业大学学报导航页.PDFVIP

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2014 年 1 月机械科学与技术 January 2014 33 1 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol．33 No．1 第卷第期汽车门内板拉深成形数值模拟与参数优化 1 1 1 2 3 3 3 ，，，，，，张振东赵雪松王幼民周革豆忠颖杨晓丽杜晓阳 1 ( ， 241000 ; 安徽工程大学机械与汽车工程学院芜湖 2 ( )， 2 3 ， 2 国家汽车零部件产品质量监督检验中心芜湖芜湖 41007 ;奇瑞汽车有限公司芜湖 41006) : 摘要针对拉深成形影，响因素众多依靠经验无法快速获得最佳参数组合延长设计周期的缺点采用，，正交实验及方差分析得出主要影响因素对拉深成形的影响规律在此基础上使用综合加权评分对，，。，拉深成形进行评价建立目标函数运用复合形优化方法对实验结果进行优化优化结果表明使， CAE 用综合加权评分法和复合形算法进行参数优化是可靠的从而为板料成形分析最佳参数的选择提供一种合理的途径。 : ; ; ; 关键词拉深正交实验综合加权评分复合形优化中图分类号:TG386. 1 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (2014)01-0122-05 Numerical Simulation and Parameters Optimization of the Drawing forming Processing for Inner Door Plates of Auto 1 1 1 2 Zhang Zhendong ，Zhao Xuesong ，Wang Youmin ，Zhou Ge ， Dou Zongying3 3