国际贸易物流信息协同机理和功能聚合策略探析.docVIP

国际贸易物流信息协同机理和功能聚合策略探析 　　内容摘要：信息化时代的国际物流信息协同能力是影响物流功能聚合水平的决定性力量。国际贸易物流系统是一个开放的复杂系统，运用物流信息协同技术来促进物流功能的聚合有助于增强物流企业应对日益激烈的市场竞争的能力。本文阐述了国际物流信息协同的内涵及其促进物流功能聚合的意义;并从信息孤岛理论深入剖析了制约当前国际贸易物流信息协同的问题;从国际物流信息协同原理和物流信息协同机制等角度分析了国际贸易物流信息协同机理;给出智能物流信息系统、协同商务模式及物流标准协同等促进国际贸易物流功能聚合的有效策略。 　　关键词：国际物流 信息协同 物流功能聚合 　　引言 　　随着信息技术的快速发展，信息技术在现代物流业中的应用广度和深度迅速扩大，并逐步形成以物流信息平台建设为基础的区域物流发展战略核心内容之一。但是，由于当前我国多数从事国际贸易物流服务的企业缺乏运用现代信息技术解决国际化物流信息的意愿和能力。导致这一问题的根源首要在于部分物流企业缺乏运用现代信息技术管理物流活动的意识，缺乏从物流信息技术中汲取推动物流管理流程革命和企业物流技术创新的能力。单个物流企业的信息化技术落后导致区域物流产业内部的物流信息协同运作能力低下，严重损害了国际物流功能的聚合效能。协同概念是二十世纪六十年代由 H?伊戈尔?安索夫（H.Igor.Ansoff）首先提出，协同系指通过信息系统建设来将企业多元化业务整合为一体，从而帮助企业充分整合既有的企业资源来实现拓展企业业务发展新空间的运作目标。物流信息协同是支撑物流功能聚合的技术基础，物流功能聚合则是推动物流信息协同向纵深发展的动力。为有效促进国内物流企业参与到国际物流竞争体系中，增强国内物流企业在国际贸易活动中提供更好物流服务的能力，物流企业有必要运用现代物流信息技术来引入先进物流信息管理理念，用物流信息协同技术来优化物流管理流程，促进企业在物流功能聚合领域的创新，最终实现提升企业物流管理效率和增进物流企业市场竞争力的目标。 　　国际贸易物流信息协同问题 　　（一）国际物流信息共享能力弱导致牛鞭效应 　　物流系统的功能目标是满足客户需求。因此，在复杂国际贸易环境下，共享国际贸易物流信息是确保国际物流高效运作和敏捷响应客户需求的基础。当国际贸易供应链下游企业面对的终端需求变动时，因国际贸易中的商流信息沿国贸供应链逆向传递效率相对不足，导致供应商获取的市场需求信息失真，使得供应商的生产排程计划偏离变大。这是由于国际贸易供应链系统上的各级供应商仅根据毗邻的供应链成员企业提供的供需信息来决定企业产销规模，当终端市场的需求信息失真与国际贸易供应链系统信息协同能力不足同时发生时，终端市场失真的需求信息将沿着国际贸易供应链的信息系统向上传递到供应链系统的每个成员企业，使得供应链系统成员企业接收的用于生产决策的信息失真度逐级放大。为克服该信息失真所带来的供应链信息系统崩溃风险，供应链成员企业需要保留更多的安全库存来应对因需求信息失真而引起的需求不确定性增大问题。 　　（二）国际物流信息协同能力弱诱发信息孤岛问题 　　其一，国际物流信息的一致性不足诱发信息孤岛问题。由于国际贸易物流跨越不同国家的不同商业环境，各国的司法制度、商业规则、商业数据库技术及统计技术都存在显著的差异。由于各国企业相对独立地对物流信息给予定义并相对独立的推进物流数据的采集过程，从而导致国际贸易交易各方就同一契约下的同类数据的收集与处理能力不同。加之各国企业的部门之间沟通渠道不畅和协商能力有限，使得国际贸易物流的基础数据和历史数据的采集与处理衔接不到位，不能满足国际贸易中商流和物流活动对数据的基本要求，从而暴露出国际贸易物流信息孤岛问题。 　　其二，国际物流信息共享的及时性不足诱发信息孤岛问题。国际贸易活动是一个系统工程，需要国际贸易物流系统在运作过程中根据总体协调的需要来综合国际贸易科学和物流科学中的理论、方法和技术，及时、高效整合国贸物流运作过程中产生的各类信息，并据以支持物流企业决策。从系统应用方面分析，由于国际物流行业企业中的信息孤岛问题的存在，使得各企业间的物流信息难以及时有效的被共享，使得国际物流系统难以及时有效应对运营状态的讯息万变。从业务集成角度分析，信息共享时滞效应导致处于信息孤岛上的企业难以及时共享和反馈跨国和跨系统的信息，使得局部的物流数据难以通过及时的物流信息共享来升级为可支撑管理决策的有效信息。从供应链协作角度分析，传统的数据采集手段落后，物料和库存的实时监控能力薄弱，MES和ERP、SCM之间存在信息断层，使得物流供应链系统成员企业之间无法实时分享生产物流信息，从而阻碍准时制生产方式的运用，阻滞企业降低物流成本的努力。信息共享不及时削弱了上下游企业之间的沟通交流效果，