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试论我国路桥工程施工技术和发展方向 　　【摘 要】随着国民经济的发展，带动着城市经济的进步，从而使我国的道路桥梁建设得到了快速的发展。道路、桥梁乃是国民经济运营的重要命脉，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。 　　【关键词】路桥工程；施工技术；发展方向 　　路桥作为我国的一项基建设施，其设计与施工技术不断趋于科技化、现代化，推动着我国路桥行业的发展。路桥工程的建设需要各级人员共同努力，既要求管理部门具备科学的规划管理制度，也要求路桥设计部门具有合理的设计及施工方案，需要综合考虑地理条件，同时还需要施工团队拥有经验丰富并具有较高理论知识水平的技术人员以及施工人员的辛勤劳作。路桥工程在各部门工作人员的共同努力下，不断取得新的高度。 　　一、路桥施工技术要求 　　（一）要求路面具有较高的强度及稳定性 　　路面的强度是制约整个路桥工程的关键因素。开展路桥工程时，首先需要确定路面的强度是否达到技术要求。只有当路面强度能够抵抗住外界所施加的拉断力、压实力、剪切力等作用，才不会发生变形、破坏甚至沦陷等不良现象，满足应用要求。此外，还需要保证路面具有较高的稳定性。因为路面结构在大气、日光、降雨、温度以及湿度等自然环境及自然作用力的长期影响下，容易使得力学性能、强度等各项指标发生变化，导致路面结构发生变化。因此，为了保证路桥设施具有较高的稳定性及整体强度，必需保证路面具有较高的大气稳定性、低温抗裂性以及高温稳定性等性能特征。 　　（二）加强对路面进行防护 　　路桥施工路面的另一个重要影响因素是施工现场的环境条件。路面周围绿化、水土安全以及垃圾堆放等方面均会对路桥设施造成影响。因此，通过对路面采取加强防护措施，有效减少环境因素对路桥设施的影响。 　　（三）增加路面耐久度 　　路面的耐久度性能是保障路桥性能的重要方面。路面会因为自然环境因素以及车辆载荷的作用而发生变形或损坏，此外，由于路面结构材料的老化或受损而使路面性能下降，这些均会严重影响到路面的综合性能和寿命。因此，在路桥工程中需要关注路面的耐久度指标，选用具有较高抗老化、抗变形材料。 　　（四）路面排水处理 　　为了避免雨天与路面行驶状况的影响，需要设置通畅而又完备的排水设备，从而使路桥地表水以及地下水及时排出，保障车辆行驶安全以及路桥路基安全。当路面有大量积水时，容易大幅度降低路面结构的强度，以至于降低路面的强度和耐久性，损害路面。现阶段，路桥技术得到快速发展，而路桥行业的规划者以及管理者则需要不断实践，通过利用高科技方法，合理规划对路桥软件硬件设施的投资，保障路面路基具有较强的排水能力。而对于排水设施基础材料而言，需要随着技术的发展而采用最新的功能材料，从而保障其排水综合性能良好。例如，现阶段通常选择具有较高稳定性、耐滑性以及使得路面粗糙度提高的材料。此外，综合考虑路面性能，若在选择高性能排水材料的同时，考虑减少路面摩擦等噪音因素，可选用二者兼具的高性能材料，实现路基路面高效排水，同时降低噪声，具有环保性特征。 　　（五）软土路基处理技术 　　目前，我国主要有换土法、超载预压法以及振动碎石桩法等软土地基处理技术。在开展路桥工程施工过程中，可以与当地软土特点相结合选择合理的处理技术。例如在浅层软土地基（厚度3cm），可以先将土工布铺筑在地基土层，然后填筑路基材料。这是因为，土工布具有多种作用，包括排水、分隔、加速固结以及过滤等等。通过使用土工布可以限制地基土层发生位移，保障路基填料的稳定性，减少路基承受应力，最终使得桥梁的总沉降量得以有效降低。 　　二、路桥工程施工技术的发展方向 　　（一）桥梁结构加固技术保证路桥质量 　　随着国内对道路桥梁施工技术研究的深入，各种新技术也将被广泛的运用在路桥的施工过程中，一些专门针对提高路桥结构刚度的施工技术也即将广泛运用在路桥施工中。首先，喷射混凝土加固法。通过借助高速喷射机械，将需要的混凝土按比例向已经锚固好的钢筋网上连续的喷射，凝结硬化之后就形成钢筋混凝土，增强了路桥结构的整体性，增大了路桥的受力断面，从而能够承受更大的载荷；其次，改变结构体系加固技术。该技术通过改变路桥的结构体系，显著改变了路桥结构的受力特征，同时结构受力也比较明显，提高路桥承载能力；最后，碳纤维布加固技术。通过运用碳纤维质量小、强度高、防腐蚀的特点，将其做成预应力筋，用于路桥的体外预应力加固，省去了普通钢筋因腐蚀而导致的定期更换的麻烦，在未来的路桥施工中将会得到广泛的运用。 　　（二）路桥设计新技术的广泛运用 　　要不断的更新施工中结构加固方面的技术。随着时代的发展以及人们对道路桥梁施工质量的要求不断加大，使得传统的结构加固技术已经远远不能满足道路桥梁的施工要求，所以对于结构加固技术一定要进行改进，如在实际的施工