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青兰渡槽预应力张拉伸长量计算和偏差分析 　　摘要：结合青兰渡槽工程预应力张拉施工实测数据及施工情况，阐述预应力钢绞线张拉应力伸长量的理论依据及计算过程。针对预应力筋张拉伸长量偏大或者偏小的情况进行分析，分析总结降低预应力张拉伸长量偏差值的有效措施。 　　关键词：大体积；张拉施工；预应力；张拉应力；伸长量；偏差值；偏差预防 　　中图分类号：TU757文献标志码：A文章编号： 　　预应力大体积混凝土结构，是使用预应力筋的拉应力在混凝土内产生压力，在结构运行时，用以减少外部荷载对结构产生的拉应力[1]。预应力结构的良好受力性能可以极大的提高大体积混凝土的受力性能，并被广泛的应用于桥梁等外部荷载较大的工程建设中。预应力张拉施工质量的好坏直接影响到建筑物运行中其结构的稳定系数。而预应力张拉施工质量的好坏主要取决于预应力筋（钢绞线）的张拉力值及张拉伸长值是否可以达到设计及规范要求[2]。在张拉施工过程中，为了保证施工质量，规范要求对预应力钢束的张拉采用应力控制为主，伸长量作校验的双控制，量测伸长值与理论值相比较要保持在6%以内，如发现伸长量异常，应停止张拉并查明原因。本文结合青兰渡槽工程预应力张拉施工实测数据及施工情况，阐述预应力钢绞线张拉应力伸长量的理论依据及计算过程[3]。针对预应力筋张拉伸长量偏大或者偏小的情况进行分析，分析总结降低预应力张拉伸长量偏差值的有效措施。 　　1工程概述 　　南水北调中线一期总干渠与青兰高速连接线交叉工程（简称青兰渡槽）位于邯郸市南环路、西环路以及青兰高速连接线互通立交桥处，总干渠采用渡槽型式跨越高速公路，是南水北调中线总干渠上的大型交叉工程。槽身型式为分离式扶壁梯形渡槽，渡槽由下部基础灌注桩工程、承台及墩柱支撑结构、平板连续梁承载结构、槽身挡水结构组成。渡槽长63.0 m，跨度为19 m+25 m+19 m。过水断面底宽22.5 m，侧墙高7.55 m。 　　[JP3]平板支撑为三跨（19 m+25 m+19 m）变截面C40F150纤维素后张法预应力钢筋混凝土结构，宽度58.792 m。垂直水流方向预应力筋采用124束12s15.2钢绞线，单排布置；顺水流方向预应力筋采用130×2束12s15.2钢绞线，双排布置[4]。 　　钢绞线选用天津冶金集团盛达钢业有限公司生产的直径s15.2高强低松弛钢绞线[5]，理论标准强度fpk=1 860 MPa，理论弹性模量Ep=Pa，锚具选用柳州欧维姆机械股份有限公司生产的锚具[6]，钢束孔道采用开封锚具厂生产的塑料波纹管。张拉采用YDC3000千斤顶[7]及ZB4/500型高压油泵[8]进行张拉[9]。 　　根据设计要求[10]，平板支撑结构大体积混凝土达到设计强度的90%（即36 MPa）时，且混凝土龄期不小于10 d时，方可张拉预应力钢束。12s15.2规格的钢绞线张拉力为2 18736 kN。张拉顺序如下。（1）钢绞线垂直水流方向。从中间向两边按编号由小到大的次序，先依次张拉奇数号钢绞线0→0.1F→1.0F（持荷5 min）→103F（持荷5 min锚固），再张拉偶数号钢绞线0→01F→10F（持荷5 min）→103F（持荷5 min锚固），每次张拉两束钢绞线。（2）钢绞线顺水流方向。从中间向两边按编号由小到大的次序，分2序张拉，第一序依次张拉钢绞线0→01F→05F（持荷5 min锚固），第二序依次张拉钢绞线05F→1.0F（持荷5 min）→103F（持荷5 min锚固），每次张拉两束钢绞线。其中，编号为SL65号钢绞线一次张拉到位，即0→01F→08F（持荷5 min锚固）。 　　2预应力张拉施工方法 　　2.1预应力筋控制张拉力计算 　　平板支撑结构每束钢绞线的张拉力计算公式如下： 　　Pcon=σconAp（1） 　　式中：Pcon为控制张拉力；σcon为张拉控制应力；Ap为s 152钢绞线截面面积；Ag=140 mm2 　　根据张拉力与仪表读数的回归方程，求得张拉力与压力表的读数关系，见表1。 　　2.2预应力筋理论伸长量计算 　　青兰渡槽平板支撑结构预应力钢束采用两端同步张拉。针对预应力钢束理论伸长量计算时只需计算钢束张拉点到对称点的伸长量。预应力筋的理论伸长值ΔL（mm）按下式计算： 　　式中：Pp为预应力钢束的平均张拉力（N）；L为钢绞线的长度（mm）；Ap为钢绞线截面积（mm2）；Ep为钢绞线弹性模量（N/mm2）； 　　预应力钢束平均张拉力按下式计算： 　　Pp= P（1-e-（kx+μθ））/（kx+μθ） （3） 　　式中：Pp为钢绞线束平均张拉力（N）；P为钢绞线束张拉端的张拉力（N）；x为张拉端至计算截面的孔道长度（m）；θ为张拉断至截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；k为孔