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铁塔公司基站总集成管理实践和案例分析 　　【摘 要】铁塔公司成立之始，面对多客户在需求庞大、配套设施、网规网优、交付时间等诸多方面的不同要求，该如何实行较好的组织建设模式是当下亟待考虑的问题。从青海省海东市高铁新城示范站项目基站工程总集成模式项目实践出发，对项目组织、沟通、进度、质量、成本等方面进行系统的阐述，为目前国内纷纷展开的铁塔公司基站配套建设提供参考依据。 　　【关键词】基站工程 工程总承包 项目管理 　　doi：10.3969/j.issn.1006-1010.2015.24.016 中图分类号：TN929.5 文献标识码：A 文章编号：1006-1010（2015）24-0082-07 　　引用格式：汪永寿. 铁塔公司基站总集成管理实践与案例分析[J]. 移动通信， 2015，39（24）： 82-88. 　　General Integrated Management Practice and Case Analysis for China Tower 　　WANG Yong-shou 　　（China Tower Xining Co.， Ltd.， Xining 810007， China） 　　[Abstract] A good organizing and constructing mode is the urgent problem to be dealt with， when China Tower faces different requirements in aspects of huge demand， supporting facilities， network planning amp; optimization and delivery time. According to the total integration mode of the model base station project in Haidong city of Qinghai province， the project organization， communication， scheduling， quality and cost were elaborated to provide a reference to domestically supporting construction of base station deployed at present. 　　[Key words]base station construction engineering contract project management 　　1 引言 　　工信部和国资委下发的《关于2015年推进电信基础设施共建共享的实施意见》明确了“三家基础电信企业原则上不再自建铁塔等基站配套设施”，要求“增强铁塔公司自身的承建能力，合理平衡、有效满足三家电信企业的建设需求”。这是基站配套设施建设的一次重大变革，也使得共站建设成为基站建设未来的主流趋势。2014年10月青海铁塔公司初成立，面对多客户在塔房建设诸多方面的不同要求，面临专业化程度高、任务重、人员少、工期紧的情况，若继续沿用传统建设模式，势必无法满足需求，为此采取“总集成”建设合作模式，仅28天就完成了8个站点的建设任务，很好地解决了问题、优化了成本、提高了效率，值得在行业内继续推广，为今后相关工作提供借鉴。 　　2 “总集成”建设模式 　　铁塔公司基站工程内容为机房及附属设施的建设，包括铁塔（含增高架、桅杆、楼顶抱杆）、机房（含一体化机柜）、配套设备（交/直流）配电箱、组合开关电源、蓄电池、空调、防雷地网、动环监控（为基础电信企业提供监控接口）、照明、消防等。由于专业化程度高、任务重、人员少、工期紧，因此创新性地采取“总集成”建设合作模式帮助铁塔公司聚焦核心业务，优化经营效益。 　　“总集成”模式就是采购、施工一体化，避免由于时间紧、专业繁、环节多、周期长而影响进度，保证工程目标的实现。在项目实施中，集成商通过优化进度选择可行方案，并综合考虑工程的经济性、可施工性。相比传统建设模式，“总集成”建设合作模式在减少人员需求和项目管理、现场管理、成本控制方面具有显著的优势。 　　工程实施过程定义为“选址及设计”、“供货及实施”、“监理及验收”3个阶段。所谓“总集成”建设合作模式，是对“供货及实施”由一家供应商“总集成”，不再细分。具体来讲，需求方确定需求后先请设计院进行设计，然后进行总体招标，由中标方统一负责建设，最后需求方根据建设要求检验交接。这种模式在海外应用非常广，如中兴通讯在海外就是以这种模式参与多个