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长沙智能制造和智慧物流产业联动发展策略研究 　　[摘 要]文章基于对长沙智能制造与智慧物流相关资料深入研究的基础上，分析了长沙智能制造与智慧物流产业两业联动的现实基础，指出两业联动存在的问题，并提出了促进两业联动发展的具体策略。 　　[关键词]智能制造；智慧物流；产业联动 　　[DOI]10.13939/ki.zgsc.2018.16.169 　　推进智能制造，培育新型生产方式是《中国制造2025》的主要任务，为对接《中国制造2025》，推进长沙经济的快速飞跃发展，长沙市第十三次党代会明确提出，长沙要建设国家中心城市、实现基本现代化，把长沙打造成为国家智能制造中心、国家交通物流中心、国家创新创意中心。因此，以新一代信息技术为手段，加快长沙从传统制造业向智能制造、传统物流业向智慧物流的转型升级，推进两业联动发展对于发展长沙经济，建设国家中心城市具有重要意义。 　　1 长沙市智能制造与智慧物流联动发展的现状 　　1.1 长沙智能制造与智慧物流联动发展优势特色鲜明 　　近年来，长沙智能制造与物流形成了三大优势。一是基础优势，从2005年到2015年的十年时间，长沙工业总产值从1300亿元飙升到近万亿元，而与之密切联系的长沙物流业产值占GDP的贡献率稳步增长，年均保持在10%以上，2020年将形成千亿元级产业；二是长沙智能制造形成了一定的比较优势，经过近30年的发展，目前长沙形成了几个大的千亿元的产业集群，其中就包括了智能制造大类的工程机械、电子信息、材料工程等。为智慧物流的发展提供了现实需求；三是具备一定的竞争优势，表现在科研的巨大潜力上，如长沙拥有60余所本、专科学校，10多家国家重点实验室、100百多家科研院所，特别是享有盛誉的两院院士近60人，这些宝贵的资源为长沙智能制造与智慧物流提供了人才保障，长沙人均有效发明专利在全国省会城市排名第四，应用型科技成果转化率达到85%以上。 　　1.2 长沙智能制造与智慧物流联动发展领军企业辐射带动力强 　　目前，长沙智能制造行业已经拥有一批领军企业，在工程机械制造方面以中联重科、三一集团等为大型龙头骨干企业，它们将地理位置定位、物联网、智能感知等现代信息技术应用到工程机械的产品开发中去，还有威胜集团等，目前入选国家、省、市智能制造试点示范的企业已达到230家。在物流行业培育了湖南金霞粮食产业有限公司等多家5A级物流企业以及京东自营物流等，这些智能制造、智慧物流的领军企业充分发挥了其辐射功能，它们在长沙智能制造的发展和产业的聚集发挥了示范引领作用。 　　1.3 长沙智能制造与智慧物流联动发展顶层设计科学合理 　　智能制造是一项系统工程，其内容涉及信息技术、生产车间、产品物流等方方面面，科学合理的顶层设计是长沙智能制造的发展总纲领。2015年以来，长沙先后制订了《长沙智能制造三年行动计划》《长沙市“十三五”物流业发展规划》，同时启动智能制造示范企业的项目建设工作，一共分三个批次遴选两百多家企业作为智能制造示范企业，2017年底两百多家企业完成了智能制造改造升级，正努力变制造为“智造”，在《长沙市“十三五”物流业发展规划》中提出智慧物流建设，实现长沙物流产业园、长沙智能制造产业的合理布局。 　　2 长沙市智能制造与智慧物流联动发展存在的问题 　　2.1 智慧物流业发展水平总体低于智能制造业发展水平 　　在“中国制造2025”、湖南全力打造全国智能制造业基地的良好环境下，长沙市委市政府抓住国际间产业转移的有利时机，充分利用长株潭良好的工业基础和优越的地理位置，顺势推动传统产业结构升级调整，规模以上工业增加值对全市GDP的贡献稳中有升，长沙智能制造的发展势头良好，目前长沙业已形成的智能制造体系内部结构比较合理。但长沙的物流业相对于制造业而言，GDP所占比重还比较低，基础设施比较薄弱，其智慧化发展还面临着较多的问题和挑战，我们发现长沙市物流业处在一个发展与调整并存的状态，智能化程度偏低，智慧物流的建设才刚刚起步。 　　2.2 长沙市智能制造与智慧物流联动发展相互作用不明显 　　从2001年到2016年的15年间，长沙工业年均增速高达22.4%，目前的产业结构合理，在21世纪初，长沙工业由三一重工、中联重科等一批传统的工程机械企业支撑，到目前发展呈现出多点支撑的格局，包括工程机械、电子信息、新材料和食品等，实现了单点支撑向多点支撑的突变，2016年四大产业总产值达7138.53亿元，占全市规模工业总产值比重为61.8%。2016年，长沙服务业增加值4439.52万元，占全省比重的30.6%，但批发零售业、租赁商务服务业、文化体育娱乐业、金融业、公共管理社会保障业所占的比重较大，而交通运输、仓储和邮政业仅占服务业的6%，物流业特别是智慧物流在长沙制造业发展中所起的作用不明