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- 2018-10-11 发布于福建
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中置式开关柜底盘车故障推敲及的设计改进
中置式开关柜底盘车故障推敲及的设计改进
[摘要]介绍底盘车通常出现的问题,并对问题存在的可能性做一些剖析和改进及如何设计适应不同类型的底盘车。
[关键词]底盘车;“五防”联锁;锁板;行程;接地联锁
底盘车作为中置式开关柜的一个特殊单元,其优越性在不同的场合中扮演一个重要的角色。KYN28-12中置柜的多种优点,在得到中国市场的认可的同时,许多国内外优秀的断路器厂家通过部分配件及底盘车的改进推进国内28柜市场。
由于底盘车的使用频率不断增加,客户对底盘车的要求不断的增加。客户对底盘车的功能及外形、各种结构和性能的要求升级,加上国内底盘车厂家的相互竞争,底盘车配套需要不停的设计改进,才能使底盘车的性能加以提高,品种面向多元化,才可以得到客户的信任。
底盘车主要用于抽出式开关设备中配合断路器、互感器等元件的推进退出,必须响应与断路器内部机构及中置柜其他联锁机构的配对,能满足GB3906中的“五防”联锁要求。其中与断路器或隔离车等联锁的锁板,根据不同功能的联锁,联锁位置的变化,在设计上会产生很多的方案,也是经常出现问题的所在。
如与断路器配合,我们通常设计在断路器实验和工作位置时可以合闸,此时不允许断路器推进,在推进过程中不允许断路器合闸。那就会产生许多配合的问题,现就底盘车在柜体现场通常出现的问题进行初步探讨。
1、锁板问题总汇
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