地下车库的设计的经验之我见.docVIP

地下车库的设计的经验之我见 　　摘 要：如今随着国民经济发展，人民生活水平日益提高，拥有汽车的市民越来越多。在城市发展中，新建住宅小区及商业综合体大多都建有单层或多层地下停车库以满足日益增长的停车需要。地下停车库结构设计中，结构布置形式往往较简单，但由于埋深较大，顶板覆土高，地下水位引起的抗浮等问题，造成材料及施工成本大大高于地上结构。故结构设计中选用合理的结构设计方案，对节约成本，提高施工速度，有着显著的影响，能极大的提高经济效益。 　　关键词：地下车库；结构选型；荷载取值 　　1. 结构选型 　　1） 对于单建式地库可采用无梁楼盖和主次梁楼盖。 　　2） 对于上部有多栋塔楼而地下连成整体的地下室优选主次梁结构，也可采用无梁楼盖。 　　3）顶板型式：从经济性上看无梁楼盖优于主次梁楼盖。 　　4）主次梁结构中：从经济性上看（主要柱网为8mx6m）：两横无纵两横一纵两横两纵一横两纵一横一纵主梁；结合车库布置及设备专业要求后综合考虑：对于顶板结构优选两纵一横结构布置，对与楼面结构（如地下二层顶板），如柱网较整齐，优选两横无纵布置，如果柱网不是很规整可选择两纵一横或两横两纵结构布置。对于柱网8mX8m的顶板优选两横两纵布置。 　　5）基础底板优选柱下局部加厚的平板筏板基础型式，当为桩基时，采用承台+板的基础型式；当地基土承载力较高时采用柱下独立基础+防水板的基础型式。