补偿抑或预防：《道路交通安全法》第七十六条研究-法律·民商法学专业论文.docxVIP

I I 摘 要 《道路交通安全法》以其人本主义、保护弱者的姿态出现在世人面前时，引 发了各种争议。《道路交通安全法》的是非功过皆因其第七十六条而起，第七十六 条规定了机动车侵权归责原则和强制保险两个基本制度。然而这两个制度设计的 目标功能定位有必要进行检讨与重构。为此，本文从机动车事故法的目标功能及 制度设计着手，在以下几方面进行了论述： 第一章：引言。主要介绍了《道路交通安全法》第七十六条的主要制度设计 以及其实施以后所引发的“诸法割据”的混乱状况，其制度设计所服务的目标功 能补偿有余而预防不足。 第二章：《道路交通安全法》第七十六条之目标功能。本章首先介绍了侵权行 为法的功能变迁，由预防到预防与补偿并重。然后从《道路交通安全法》的立法 意图、背景、过程以及文意方面论述了其目标功能以预防为主兼顾补偿。 第三章：《道路交通安全法》第七十六条之解读。本章首先介绍了学界对该法 所确立的机动车事故归责原则及保险制度的不同观点，并对此予以评析，从而得 出该法确立了无过失责任保险和机动车与行人、非机动车之间的事故适用无过错 责任原则的结论，然后对第七十六条进行正确的解读。 第四章：《道路交通安全法》第七十六条之得失。本章首先阐述了《道路交通 安全法》之得，即其确立无过错责任原则、机动车第三者责任强制保险和道路交 通事故社会救助基金充分体现了人本主义的法治理念，并以惩罚性的目的来实现 威慑性的预期。然后从无过失责任原则过于严格、适用的现实困难、所产生的社 会问题等方面论述了《道路交通安全法》第七十六条之失。 第五章：《道路交通安全法》第七十六条之完善建议。本章通过对机动车事故 归责原则的经济分析，从而得出机动车与非机动车、行人之间的交通事故适用无 过错责任将使行人没有激励进行适当的预防，从而导致交通事故增多，不能达到 《道路交通安全法》所确立的交通安全目标。最后，对机动车与行人、非机动车 事故适用严格责任的合理性进行分析，得出了适用严格责任会达致预防与补偿的 平衡的结论。 关键词：机动车事故 补偿 预防 严格责任 第三者责任强制保险 II II ABSTRACT Road Safety Act triggered all kinds of arguments when it appeared before the people by the posture of humanism and protecting the vulnerable. Its rights and wrongs were caused all by article 76 of it. The article 76 stipulated two basic rules: doctrine of liability fixation of motor vehicle violations and compulsory insurance. But we must review and reconstruct from the goal of the system design. Several points are discussed in this paper from the aspects of the objective and system design perspective of Motor Vehicle Accidents Act: Chapter 1: introduction. In this part, the article introduces a major system design of the 76th Road Safety Act and the confusion caused by the implementation of it. The function of it is enough; on the contrary, the prevention of it is inadequate. Chapter 2: goal and function of the 76th Road Safety Act. At first, the article introduces the development of tort lawfrom prevention to prevention and compensation. Then, the article exposes the goal and function, which is focus on prevention while promoting compensation from the aspects of legislative intent, backgrou