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小净距隧道施工控制的要点 　　摘要： 小净距隧道通常是指并行双洞隧道间夹岩石厚度较小，一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。本文针对成渝客专新中梁山隧道小净距隧道的特点，从施工角度探讨小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。 　　Abstract： A small spacing tunnel usually refers to a special tunnel structure with a small thickness between two parallel double tunnels and generally less than 1.5 times the width of the tunnel excavation section. In this paper， according to the characteristics of the Zhongliangshan Tunnel with small spacing tunnel in Chengdu-Chongqing Highway， this paper discusses the construction methods and technical measures of key processes such as advanced support， excavation of tunnel body， reinforcement of middle rock columns， support of anchor and shotcrete， monitoring and measurement， etc. from the perspective of construction. 　　?P键词： 隧道;小净距;中间岩柱;施工技术 　　Key words： tunnel;small spacing;middle rock column;construction technology 　　中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）07-0128-03 　　1 小净距隧道的定义 　　小净距隧道通常是指并行双洞隧道间夹岩石厚度较小，一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。只有确保小净距隧道施工过程中岩柱的塑性区不重叠，才能视为小净距隧道中间岩柱的合理厚度。通常情况下要求Ⅲ级围岩的合理净距应大于0.30B，Ⅳ级围岩的合理净距应大于0.50B，V级围岩的合理净距应大于0.75B。广义上可认为隧道净距小于表1限值时均为小净距隧道，但分析相邻隧道的空间关系发现，也可将小净距隧道分为三种基本型式，即错台、交叉重叠及平行。 　　2 施工隧道概况 　　 　　成渝客专新中梁山隧道是两座单线隧道，是左右线分修的，其中右线长4119m，左线长4124m，两者之间的间距在19.5m～65.5m的范围内，中间岩柱净宽约9～65m，最小覆盖层厚度4.7m，最大覆盖层厚度270m，隧道内部环境复杂，多次通过小型煤窑采空区，下穿或上跨多条既有铁路和公路隧道，洞口浅埋段上部为居民区，使得其施工环境极其复杂。新中梁山隧道左右线隧道分别于D3K293+834、YDK293+823两处上跨拟建童西线新双碑隧道（渝黔线引入重庆枢纽工程），左线与童西线相交角度约84°，右线与童西线相交角度约82°。左线与童西线轨面高差13.2m，净距1.1m;右线与童西线轨面高差13.3m，净距1.2m。同时由于成渝客专需联接至重庆北站和重庆西站，需在洞内设置三处大跨段，分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆西站右联络线。重庆西右联络线起点CXLYDK0+000=右线YDK292+520;重庆北左联络线起点CXLZDK0+000=左线D3K293+160;重庆北右联络线起点CXLYDK0+000=右线YDK292+520，三条联络线与所在正洞施工的最小净距不足1m。据此，可以看出新中梁山隧道为三种形式兼具的小净距隧道。 　　 　　3 隧道施工技术及控制要点 　　3.1 隧道小间距段开挖特点 　　①由于隧道之间间距小，为了不破坏隧道中隔墙围岩结构不被破坏，必须采用“分层爆破，层层扩挖”的方案降震，以确保中隔墙围岩的稳定。 　　②交叉施工干扰。 　　3.2 隧道小间距开挖难点 　　①单线隧道分层剥离控制爆破技术。 　　②小间距地段两条隧道爆破时安全控制。 　　3.2.1 施工方法 　　重庆北左联络线开挖时，由于中隔墙厚度只有1.6m，为确保中隔墙安全，只能采用效率较低的人工辅助机械，超短台阶法施工，各步开挖每一循环进尺后，都必须采取必要的