汉口火车站周边市政配套工程汇报材料 武汉市建设网.docVIP

　 　　 PAGE 　 　 PAGE 3　 　　 　　 　 　　　 汉口火车站周边市政配套工程　 建设情况汇报　　 汉口火车站周边配套改造工程总投资21.4亿元（不含正在规划阶段的北广场工程）。建设内容包括南广场及地下空间工程（含两条发展大道过街通道及一座过街天桥）和金墩路、银墩路、新华西路、站北路四条路道路工程，在江汉区政府及市相关部门的大力支持下，工程建设有序推进，其建设进展情况汇报如下：　 一、南广场及地下空间工程　 南广场地下空间工程破除老结构新建补1、补2区与地铁和铁路地下空间相接，其余老结构进行内部改造。地面广场改建成近10万M2的综合性广场。　　　 地下空间工程目前已完成广场东侧靠东方酒店前三处楼梯结构、广场西侧临地铁补建1区新建底板结构、补2区新建结构及部分结构加固施工。计划9月底完成全部结构施工进入装饰及设备安装阶段。　 南广场地面广场工程目前已完成地铁站顶部区域的硬化工作，经市指挥部协调于9月1日晚实现现有广场中部公交枢纽站的搬迁，为地下空间结构施工提供条件。　 南广场及地下空间绿化、装饰、设备采购、安装等项目计已完成招标工作，10月初进场施工，确保春运前基本完工投入使用。下穿发展大道两条人行通道正进行管线迁改，由二环线统筹安排施工。　 二、周边道路工程　 （一）、金墩路　　　 金墩路长约1061米，下穿铁路隧道全长541米，其中封闭段长283米，敞开段长258米。　　　 道路及排水工程由武汉市政负责施工，已完成沥青刷黑工作，配套绿化、交管、路灯等亦基本完成，目前正在进行回转车道施工。　 铁路下穿由中铁七局负责施工，已完成全部通道结构。目前通道装饰工程、照明安装基本完成。配套泵房受二期民房拆迁制约，目前已完成深基坑大部分支护桩施工；通道道路施工完成一半， 9月份确保通车。　 （二）、银墩路　　　 银墩路长约1132米，下穿铁路两处，货车外绕线下穿全长204米，其中封闭段长25米，敞开端长179米；下穿京广线铁路577米，其中封闭段长290米，敞开段长287米。　　　 道路及排水工程由长丰市政负责施工，已完成铁路北侧站北路至汉丹线段污水排水管敷设。铁路南侧已基本完成道路东西两侧路面拓宽施工。　　 铁路下穿由中铁十一局负责施工，已完成汉丹线通道结构。汉口站下穿通道已累计完成暗埋通道结构163米，敞口段结构完成106米，占总量的46.6%。　 银墩路因邮政、铁通及汉口站电务大楼拆迁影响，预计2011年7月31日完工通车。　　 （三）、新华西路　　　 新华西路长约1108米，下穿铁路全长466米，其中封闭段长183米，敞开段长283米。　　　 道路及排水工程由武汉建工负责施工，已完成铁路北侧排水管道及道路拓宽施工。铁路南侧完成部分排水管道，其余待华南海鲜拆迁具备断面后随时进场施工。　　 铁路下穿由武铁江腾公司负责施工，已完成95米约52%下穿通道暗埋段结构施工，100米约35%敞开段结构施工。目前正抓紧北侧结构施工及南侧支护结构施工。 　 新华西路如果在华南海鲜拆迁顺利完成的情况下，有望2010年12月31日完工通车。　　　 （四）、站北路　 站北路长约2485米，下穿铁路货车外绕线长333米，其中封闭段长104米，敞开段长229米。　 道路及排水工程由江汉区市政负责施工，铁路西侧已完成下穿常青路的顶管施工及雨污水管道敷设，铁路东侧完成华南果批前雨污管道敷设道路基层恢复。目前因拆迁困难，无断面而停工。　　 铁路下穿由中铁七局负责施工，已完成铁路架空施工及30%的支护桩，目前因拆迁困难，无断面而停工，正在努力协调。　 站北路因拆迁进展困难，计划2011年7月31日完工通车。　 三、存在问题　 （一）、金墩路　　　 下穿铁路通道南侧靠铁路1股道人行通道出口受二期拆迁影响，无施工断面。　　 （二）银墩路　　 1、市邮政局供电变电所迁移已基本达成共识，拆迁合同正在谈判过程中，需尽早确定，加快迁移施工。　 2、铁通湖北分公司汉口站综合通信楼已完成拆迁谈判，需及时落实资金以启动拆迁。其综合通信楼的还建从报建到施工所需时间较长，影响银墩路下穿铁路通道的主体结构施工。　　 3、铁路电务大楼局部拆迁补偿协议正在谈判协商之中。　　　 （三）、新华西路　　　 华南海鲜拆迁协议正在谈判协调之中，影响铁地方双方施工。　　 （四）、站北路　　　 1、道路拓宽及杆线迁改受武汉一中、新华家园幼儿园、大兴路小学分校等拆迁影响，导致金墩路至姑嫂树路段无施工断面。无法按规划形成道路。　　 2、铁路下穿通道靠北广场侧需在既有红线外（规划北广场范围内）增拆10000M2方能进行施工，目前应抓紧办理拆迁相关事宜。 （五）、南广场　 铁路旅客出站方案未能按8月10日实施，预计延至9月10日，将导致南广场整个工期延时1月，无法配合春运，为配合地下空间结