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常熟市慢行系统无障碍的设计的探讨 　　摘要：论述了无障碍设计内容、目的和意义,对其核心概念进行了明确的界定。探讨了无障碍设计要求、无障碍设计原则,提出了无障碍设计整体规划,设计出了符合残障者要求的慢行系统。 　　关键词：残障者;无障碍设计;慢行交通系统;设计原则 　　中图分类号：TU986文献标识码：A 　　文章编号：1674?9944(2012)04?0101?02 　　1 引言 　　 国际上对无障碍设计的研究可以追溯到20世纪30年代。发达国家在无障碍设计和实践方面取得了卓越的成就。同时也应注意到一些欠发达国家,以及很多发展中国家在制定无障碍计划和实施无障碍设计方面做的并不到位,一是只关心残障者,而忽略了老年人的需求;二是着重关心生理需求,忽略心理需求。 　　 在认真学习了残障者的无障碍设计理论之后,用掌握的理论指导实际工程项目,再从实际项目中总结设计心得,进一步地稳固研究成果。 　　 慢行交通系统概念中狭义的慢行系统包括人行道、自行车车道、过街天桥等基础设施,广义的慢行系统则是一系列城市慢行空间相互联系、相互配合、串联而成的功能连续、环境友好的慢行设施构成。 　　 无障碍设计的内容包括由建设部、民政部、中国残联一起发布的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》,它的主要内容包括城市道路、房屋建筑、居住区。 　　 城市道路包括市区道路、城市广场、卫星城道路和广场