柴油发动机排气消声器的性能仿真优化设计-机械工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 万方数据 万方数据 摘 要 汽车产业作为我国经济发展中不可或缺的重要组成部分，其健康快速的发展将会 提升我国经济未来的发展潜力。随着汽车产业的快速增长，汽车噪声污染问题对我国 环境的威胁日益严重，已经引起了社会足够的重视。在众多的汽车噪声源中，发动机 排气噪声始终占据主导地位，针对排气噪声的问题，进行加装消声器是最直接和最有 效的实际措施。在实际设计问题中，兼顾消声性能和功率损失两者的优化消声器，已 经成为汽车噪声控制课题中主要的研究目标。 首先，本文阐述了汽车噪声污染在社会生活中的危害，表明发动机排气噪声是汽 车噪声的重要组成部分，介绍了课题的研究依据与意义，接着回顾了国内外有关消声 器研究的发展历程，并且对本文所要完成的主要内容进行说明。 其次，运用优秀的发动机模拟软件 GT-Power，分别对发动机整机和原排气消声 器单元建立仿真分析模型。设置发动机排气系统出口参数作为消声器入口的边界条 件，使消声器的工作状况更贴近工程实际。将发动机与原消声器进行联合仿真分析， 结合匹配套件中的后处理软件 GT-Post，根据一维有限元理论，对联合模型在声学领 域进行仿真分析，分析原消声器在联合模型中的声学性能，探究原消声器对消声量和 发动机性能的综合影响。 随后，在匹配套件消声器设计软件 GEM3D 中，结合前人所提出的消声器优化设 计理论方法，对原消声器的消声性能做进一步的优化，设计结构合理，性能良好的消 声器，并在相关声学仿真分析中加以验证。 最后，为了验证消声器满足整车车外加速噪声国家法规要求，借助整车工况模拟 组件，建立整车模型，模拟全功率加速工况下的排气口噪声频谱，证明了优化改进设 计的有效性，达到预期设计目标。 关键词：发动机；排气消声器；GT-Power；加速模拟仿真 I Abstract Abstract II万方数据 II 万方数据 Abstract Automobile industry is an integral and important component of Chinas economic development, its healthy and rapid development will enhance the potential of our future economic development. In the fast-growing automotive industry, the automobile noise pollution to our environment is worsening, which has aroused much attention. Engine exhaust noise is the major factor of many vehicle noise sources, and for the points to eliminate exhaust noise, retrofitting muffler is the most direct and most effective practical measure. In practical design problems, keeping the balance between performance and power loss of optimization muffler, which have already been pointed out as main research topics in vehicle noise control. First, the paper describes the hazards of vehicle noise pollution in social life, indicates that the exhaust noise is a major component for the engine noise, introduces the research basis and the significance of the subject, and then reviews the development course of domestic and foreign research on automobile exhaust muffler in recent years and illustrates the main work which should be completed. Secondly, build models on the original engine and exhaust muffler unit separat