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旋耕深松联合作业机性能的研究分析 　　摘 要：由于农业生态环境的不断恶化，保护性耕作方式越来越受到人们的关注。近年来国内大力推行少耕、免耕作业，单一的田间作业模式越来越多地被联合作业取代。本文分别从旋耕深松联合作业机的配置方式和运动参数对其作业性能进行分析，阐述了其联合作业过程中普遍存在的问题，指出今后联合作业的发展方向和趋势。 　　关键词：旋耕；深松；联合作业；作业性能 　　中图分类号：S222 文献标识码：A 　　引言 　　土壤是农作物生长的最基础条件之一，为给农作物提供一个适宜的生长环境，在实际生产过程中，对土地进行耕整作业是基础环节[1]。近些年来国内大力推行少耕、免耕作业，单一的田间作业模式越来越多地被联合作业取代。一方面，从作物生长环境角度来讲，田间联合作业可以减小机具进地次数，防止土壤压实，减少对土壤的频繁翻耕，减轻对土壤的破坏，达到蓄水保墒的目的，从而改善作物的生长环境；另一方面，从田间作业成本角度来讲，采用联合作业可以节省油料、降低生产成本，减少对资源的浪费，使资源消耗结构趋于合理。除此之外，联合作业还能提高劳动生产率，可以更好地实现可持续发展农业[2]。但联合作业也会带来一些问题，首先，旋耕和深松作业与别的田间作业相比功率消耗较大，单一作业本身就对牵引拖拉机有着很高的要求，如果将两个进行联合实现联合作业，这对拖拉机的动力性又提出了新的要求，如何选择合理的动力匹配是当今乃至今后一直需要重视的问题；其次，采用联合作业后，由于两个单项作业之间的相互作用会对作业质量造成一定的影响，如何确保原有田间作业时的标准、要求这也是研究旋耕深松联合作业必须面对的一个问题。 　　1 旋耕深松联合作业机配置方式对其作业性能的影响 　　旋耕深松联合作业机具主要部件包括动力牵引装置、悬挂牵引架、传动箱总成、变速箱总成、旋耕刀轴总成、限深滑板总成、深松铲总成、罩壳（挡泥板）和托板等。机具的主要技术参数如下：深松深度超过25cm（一般取30～40cm），旋耕深度不低于14cm（通常是14～16cm）。具备上述主要技术参数的旋耕深松联合作业机，旋耕机的作业幅宽为150cm，其搭载的牵引拖拉机功率一般为70kW左右（95马力）[3]。如果对深松深度或是旋耕深度要求更高，那么牵引拖拉机的马力则需继续增大。随着技术的不断改进，现有的配套动力由手扶拖拉机和小型拖拉机发展到117.6～147.1kW的拖拉机，因此，在动力配置这一方面能够满足现有要求。 　　旋耕机具和深松机具在实际配合时，往往是使深松宽度匹配对应的旋耕机幅宽。对于旋耕幅宽150cm的旋耕机所搭载的深松机具，其采用对称配置，铲间距为50cm，两侧各空余25cm，以保证田间作业的合理性。其组合形式目前国内存在两种：一种是先深松后旋耕，另一种则是先旋耕后深松，两者各有利弊。前者深松铲安装在旋耕刀轴之前，工作时，先进行深松作业，其可以打破常规单一旋耕作业时所达不到的犁底层，克服以往作业时的弊病，同时，深松作业后产生的较大的土块，经过旋耕刀的作业会变得细碎，可以较好的保证作业质量，但在整个联合作业过程中，功率消耗较大；后者旋耕刀辊安装在前面，旋耕刀先旋耕上面的部分土壤，表层的土壤松了，地面的一些秸秆也被翻到低下，安装在后面的深松铲在进行深松作业时只需作业旋耕面以下十几厘米的深度，所遇到的阻力会有所降低，会大大降低功率消耗、节省部分动力，适应性也较好，但深松后会产生一些较大的土块残留在作业完成的区域，作业质量得不到保证[4]。 　　2 旋耕深松联合作业机运动参数对其作业性能的影响 　　现有联合作业机具在实现动力传递时普遍采用同样的设计要求，即：中间传动，逐级分解。旋耕深松联合作业动力传动方式采用机具中间变速箱（主要作用是改变动力输出轴的扭矩方向）和侧边齿轮传动箱结构。动力中间传递路线从牵引拖拉机动力输出轴→万向节→中间变速箱→侧边齿轮传动箱→旋耕刀轴[5]。 　　联合作业机除上述配置方式对其作业性能有所影响，在进行实际的生产活动中，其在田间的各个运动参数也会对其作业性能造成影响。诸如机具前进速度、刀轴转速等。通过将联合作业与原有的单项作业进行比对，整个分析从3方面来展开：深松单项作业、旋耕单项作业和深松旋耕联合作业3个方面。采用深松机进行单项作业，深松机的要求耕作深度为20～28cm，试验时，将变速箱在Ⅰ挡和Ⅱ挡时各选一个工况进行试验；采用旋耕机进行单项作业，旋耕机的要求耕作深度为8～15cm，试验时同样在Ⅰ挡和Ⅱ挡时各选一个工况进行试验；采用深松旋耕联合作业时，需改变深松深度、旋耕深度，然后分别在Ⅰ挡和Ⅱ挡时各选两个工况进行试验，也就是一共选择4个工况进行试验[6]。上述全部理论分析所需参数如下：发动机转速、拖拉机动力输出轴扭矩、转速；悬挂装置上拉杆、下拉杆（左右两根）在