水泥砼路面板块裂缝处治的方案的探讨.docVIP

水泥砼路面板块裂缝处治的方案的探讨 　　摘要：本文结合广东省内某一级公路路面裂缝板处治实例，从实践的角度出发，详细阐述了进行路面板处治较为常见的三个方式，并进行综合分析对比，详列了各种处治措施的优劣之处，特整理形成本文，以供参考借鉴。 　　关键词：水泥路面 ，板块裂缝 ，处治措施 ， 工艺要求 　　Abstract: combining with a certain level of guangdong province road surface crack board treatment examples, from the point of view of practice, and expounds the board will pavement more common three ways, and carry on comprehensive analysis and contrast with the details of the place of the character of the processing measures, especially arrangement form this paper, in order to offer reference for reference. 　　Keywords: cement road surface, plate fracture, processing measures, the technological requirement 　　 　　 　　中图分类号：TV42+1 文献标识码：A 文章编号 　　 水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点，但水泥混凝土路面在超重车辆的长期荷载及雨水等多种因素的共同作用下，容易产生裂缝等先期病害，从而导致路面板破碎。如何治理混凝土路面板裂缝，搞好水泥混凝土路面的养护，延长道路的使用寿命，改善其通行能力，具有十分重要的意义。 　　 由于国道324线磊口至红旗岭路段已通车近10年，原施工期间的嵌缝条老化失缺较为严重，且本地区雨水较多，超载车在行驶过程中放刹车水，出现路面唧浆严重、板块破碎及不同程度病害的裂缝。根据《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001）、《广东省公路水泥混凝土路面养护技术指南》（试用）等规范的相关要求，业主单位养护工程科决定对水泥砼路面裂缝进行处理，经与各相关部门研究讨论，达成裂缝处治方案，并由施工单位项目经理部完成了国道324线磊口至红旗岭路段K544+100-K544+600汕头方向水泥砼路面裂缝处治试验板块的工作，现将试验板取得的数据作总结如下： 　　一、试验板块概况 　　 试验路选定于国道324线磊口至红旗岭路段K544+100-K544+600汕头方向区间铺筑，完成裂缝扩缝灌缝法、条带法、植筋处治法三种施工方法，同时对病害板进行注浆稳板措施，区间长度约为500m，其中裂缝扩缝灌缝施工法共15块板281.25m2，条带法共6块板112.5m2，植筋法处治共7块板131.25m2。 　　二、施工准备 　　 主要材料选用： 　　裂缝扩缝灌缝法施工材料采用硅酮胶进行灌缝。 　　条带法施工材料采用快干高效水泥、植筋胶、钯钉。 　　植筋法材料采用Ф16mm钢筋、植筋胶。 　　三、施工方法 　　 1、扩缝灌缝法施工 　　 对缝宽﹤5mm的轻微裂缝，采取扩缝机顺着裂缝将裂缝扩整成宽1.0cm，深度2.2-2.4cm；清干净缝内砼渣，采用硅酮胶灌至与路面基本持平形成凹面；灌缝材料固化后开放交通。 　　 2、条带罩面法 　　 对边缘有碎裂、缝宽5～15mm的贯穿全厚的裂缝，可采取条带罩面法进行补缝。修补工艺为：切边缝→凿除边缝内混凝土→钻钯钉孔→安装钯钉→凿毛缝壁→涂刷砂浆→浇筑快硬混凝土→喷养护剂养生→切接缝并填缝。具体如下： 　　 A、在距裂缝距离不小于20cm （通常为30cm ）且平等于缩缝的裂缝两侧采用切缝机进行切缝。如裂缝为不规则裂缝，可适当扩大切缝范围，距裂缝距离不小于15cm。 　　 B、用风镐或液压镐凿除两切缝内的混凝土，深度以1/3 板厚（7～10cm ）为宜。 　　 C、沿裂缝两侧10cm ，每隔30cm 打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2～4mm，并在二钯钉孔之间打与钯钉孔直径一致的钯钉槽。 　　 D、钯钉采用Ф16mm 螺纹钢筋，使用前应除锈。钯钉长度分别不小于20cm 、30cm ，长短交错布置，弯钩长度不小于7cm 。分离式加铺层应将钯钉植入旧路面表面以下不小于3cm 。钯钉插入孔内前须将孔内填满植筋胶锚固剂。 　　 E、切割的缝内壁应人工凿毛以增强新旧混凝土的粘结力，并清除