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浅谈公路工程施工管理的要点 　　摘要：公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质． 技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗， 已成为公路建设者普遍关注的焦点。 　　关键词：公路工程 ，施工管理 　　Abstract: highway engineering construction is a complex technology, economic activity, with liquidity strong, coordination, high cycle is long, the interference and natural factors such as large characteristics, and at the same time in all social main body, the changing of natural factors, will be affected by material. Technical restrictions. Therefore, how to according to the characteristics of the highway construction, strengthen the construction management, construction these elements on science, reasonable arrangement, in a certain time and space organization, plans and in order to develop the construction and realize the project rapid, high-quality, low consumption, has become the focus of attention of the general highway builder. 　　Key words: the highway engineering, construction management 　　 　　 　　中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 　　前言 　　公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。结合在云南临双二级公路的建设对工程管理要点谈谈见解。 　　一、工程概况 　　临沧至双江段二级公路土建第五合同段全长17.24公里，起于K63+000，位于忙孝村背后，经过小勐峥村（K64+300）、东等村（K64+900）、双江农场二队，经双江水泥厂后（K65+600），沿勐勐河（K66+100）右岸而下，止于小黑江河口处，止点里程桩号：K80+240.其中有路基填方35.3494万msup3;，路基挖方199.2398万msup3;（土方为39.84万msup3;，石方为159.4万msup3;），涵洞43道，总长为682米，下挡墙12.5万msup3;，护面墙8594立方米，边坡防护工程：浆砌拱形护坡支砌593.4msup3;、挖方边坡框格梁防护：C25混凝土345msup3;，Φ32锚杆1280米；排水工程：截水沟235.5msup3;、填方排水沟520msup3;、挖方边沟1.4万msup3;。 　　在云南公路施工尤其受环境因素影响，形成其特殊性。 　　二、进行充分的施工准备 　　施工现场管理贯穿于工程施工的全过程, 充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备, 才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题: 　　1. 要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制, 用制度管人,用规章管理工程。 　　2. 要补充调查工程沿线影响施工的因素, 标注出平面位置图, 并进行分析、论证, 写出调查报告, 作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 　　3. 研究施工图纸, 吃透设计意图, 澄清图纸中的问题, 恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。 　　4. 根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算, 作为控制支出、进行成