交通事故主次责任赔偿比例　.docVIP

交通事故主次责任如何确定，交通事故主次责任赔偿比例 来源:华律网时间:2014-01-16浏览:2986次 一、 交通事故主次责任如何确定 在交通事故处理中，我们经常会看到交膂的事故认定书上认定一方负次要责任。但主 次最终要体现在多少比例上冰有意义。如果你认为主要责任是指90%我认力主要责任是指 51%,到底主要贵任的比例是多少呢？如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中， 有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要贵任的比例，但是也不绝对一样，有的 规定主要责任是60 %,也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例 宄竟是多少呢？ 1、 在交通事故处理屮，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但 主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90 %，我认为主要贵任 是指5 1%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实 践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样， 有规定主要责任是60%,也有规定是7 0%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢， 却很少有人能弄清楚。 2、 事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故 处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根 据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责 任，并没有规定具体的比例。 目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府 批准、1 993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若 干规定》，其中的第六条规定，交通事故贵任者应按照所负交通事故贵任承担相应的损害赔 偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的 60 %至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的5 0%;负次要责任者，承担符合规定损失 的20%至4 0%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过, 《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。 所以，可以肯定的说，目前对于贵任具体的比例划分，己经没有明确的法律依据了。 但在司法实践屮，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受 到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形， 从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践屮，大部分的判决还是以70%和3 0%确定 主次责任的承担比例。 二、 交通事故主次责任赔偿比例 1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故； 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公 司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机 动车一方承担贵任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规， 机动车驾驶人己经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： 机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； 机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任； 机动车一方在交通事故屮负同等责任的，承担60 %的赔偿责任； 机动车一方在交通事故中负次要贵任的，承担40%的赔偿贵任； 机动车一方无?贵任的，承担10%的赔偿责任； 非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交 通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事 故责任的，不承担赔偿责任。 未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限 额內予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。 2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限 额范围内予以赔偿。超过贵任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： 负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； 负主要贵任的，承担70%的赔偿责任； 负同等责任的，承担50 %的赔偿责任； 负次要责任的，承担30%的赔偿责任； 无责任的，不承担赔偿贵任； 属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿 司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任； 属于不能认定事故责任的，双方各承担5 0%的赔偿责任。 机动车交通事故责任纠纷案(2 012)广汉民初字第87 4号民事判决书 2012-08-