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试分析新时期公路工程检测的策略 　　摘要：本文首先分析了公路工程检测的作用所在，详细阐述了公路工程检测存在的重要性和重要地位。接着笔者又深入分析了公路工程的一般检测内容并对当前公路工程检测中的问题所在进行了深刻剖析。最后，结合自身多年工作研究经验，笔者提出了关于新时期公路工程检测的完善性策略分析。 　　关键词：公路工程、检测、作用、内容、现状、问题、完善性策略 　　中图分类号：U415 文献标识码：A 　　 　　公路工程检测的作用分析 　　首先，要使工程的质量得到保证，对工作进行试验要对原材料、半成品以及 　　成品的质量进行控制，每一个工序的质量都要通过相应的试验，对取得的数据进行评定。在开工以前检查原材料，看材料的每一项试验数据能不能达到设计或规范的要求，对水泥通常要试验标准稠度，凝结的时间以及抗压的强度，砂石材料的级配看是不是能满足施工的要求。检测人员对每一道工序的验收都要依据数据的规范性。试验数据的准确率对于工程的质量具有一定的代表性，并影响着最后评定的结果。其次，要使工程的进度得到保证，试验工作的快慢与整个工程的进度有着直接的影响，每一种工前的标准试验是不是完成与施工段施工能否如期进行有着直接的关系。若试验工作比较扎实并且有条理，按规定的时间完成，不但能使工作的效率得到提高，还能使工程的进度得到保证。最后，使资料得到完整的保存。道路工程施工的项目比较多，试验结果的记录也是非常多，例如在土泥与水泥稳定碎石的基层施工过程中，每一个结构层都要进行实度与厚度的检测，在工程竣工以后，这些试验的数据就成了验收的依据，所以，试验的数据要求要完整齐全，并且要进行分类，编号，归档。 　　#160;二、公路工程的检测内容分析 　　对公路工程进行检测试验监理的主要目的，是通过检测实验道路的路面，以了解到路面的全面情况，作为公路工程验收及养护的主要依据。为建立路面管理系统打下基础，以便更科学的监督与管理公路工程。公路工程主要包括沥青路面与水泥路面，公路工程检测试验的监理内容主要有以下两个方面：首先，公路工程水泥路面使用的是性能检测试验，主要有路面的损坏情况，路面的平整程度，路面的抗滑能力等。其中相应的检测试验指标分别是路面的状况指数，路面的平整度与摆值等相关数据。水泥路面的损坏可以分为三个类型，有裂缝类，变形类以及接缝类，水泥路面的平整度是以连续式平整度仪测得的数据为依据的，而抗滑系数是以摆式仪测得的数据为依据的。在现代城市道路工程中水泥路面是主要的筑路形式，广泛应用于市区以及城乡的道路，高速公路等，它的使用性能的检测试验是非常重要的，是必须要高度重视的，监理工作要把监督与管理的作用充分的发挥出来，使市政水泥路面的每一项使用数据指标都得到保证，使之与国家相关质量的标准相符合。其次，公路工程沥青路面使用性能检测试验的相关监理。主要的工作内容有路面的行驶质量，路面的破损情况，路面的结构的强度以及路面抗滑能力。它的测试指标是路面行驶质量指数，路面状况指数以及路面结构强度系数等。路面行驶质量的检测试验指标也就是行驶质量的指数，路面的行驶质量分为三个等级，也就是好、中、差，路面的损坏检测试验分三个类别，包括裂缝，变形以及松散等，路面结构强度的指标就是沥青路面的结构强度系数的检测试验，沥青路面的检测试验监理工作主要是对路面的全面性能进行综合评定，与沥青路面的质量与使用年限有着直接的关系，一定要做到系统、科学的监理工作，使检测实验的数据具有真实性与准确性。 　　三、新时期公路工程检测中的问题所在 　　在长期的户外作业中，公路施工出现了许多的质量隐患问题，而作为监管工作的重心——试验检测也遇到了同样多的困扰，主要体现在以下几个方面：#160; 　　（1）公路施工单位对抽取的样品不具有代表性，只是抱着应付的态度；在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况，对检测工作只是当成一种“走过场”的形式，根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。#160; 　　（2）监理对抽取的样品监督不严，存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致，失去了对样品检验的作用；监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，某些建筑单位为了节省资源，减少资金，为了个人的经济利益，而偷工减料，但是在检测过程中又有官僚主义的作风，导致监理工程师检测的不公正，建筑施工质量的极大隐患。#160; 　　（3）样品送检过晚，试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一道工序的施工，失去了检验的意义。样品送验过晚是因为建筑施工单位的不重视所造成的，而没等试验报告出来就进行施工建设，就是一些施工单位的领导为了谋求自我利益，急功近利，想尽快