钢管拱实施性施工技术的研究.docVIP

钢管拱实施性施工技术的研究 　　摘要：灞河大桥主道桥主桥采用的是五连下承式钢管混凝土拱梁组合结构形式构造，本文针对于灞河大桥主桥施工现场施工难点，介绍了钢管拱的实施性施工技术，对施工的总体方案和施工工序分别进行了阐述，并着重对其中一些关键因素做了更为具体的说明，希望能够给今后的同类工程提供有用的经验。 　　关键词：钢管拱，实施性，施工技术 　　Abstract: the main bridge BaHe bridge by five is XiaChengShi even steel tube concrete composite arch structure form structure, this paper BaHe bridge construction site in bridge construction difficulties, this paper introduces the implementation of the steel tube arches of construction technology for the overall scheme of the construction and the construction process were discussed, and focuses on the key factors in some of the more detailed instructions, the hope can give the similar projects in the future to provide useful experience. 　　Keywords: steel tube arch, the implementation of sex, construction technology 　　 　　 　　中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 　　 　　一 钢管拱桥特点简介 　　 钢管拱桥最为显著的外在特点就是其自重较轻、强度较高、施工过程简便易行且材料使用较省，比较符合我们国家的国情和实际建设需要，因此长期以来在我们国家都是比较理想的桥梁结构形式之一，并在发展的过程中相关技术逐渐趋于成熟，到目前为止，很多已建成的钢管拱桥都还是表现出较好的性能。 　　 　　二 工程概况 　　 西安市城市交通项目包括三环路和三条连接线，是西安市快速道路系统的重要组成部分，灞河大桥工程是本合同段的主要施工项目。灞河大桥工程由主道桥和辅道桥组成，主道桥桥梁全长837m，共有29墩台，桥梁左右幅分修，桥梁全宽2×16.5m，双向八车道；主桥为50+50+80+50+50m五连下承式钢管混凝土拱梁组合体系梁桥，引桥为单箱双室斜腹箱形现浇连续梁。辅道桥分E、F辅道桥和广运潭E、F辅道桥，桥梁全宽均为12m，设计二车道；E、F辅道桥长分别为503.4m和504.3m，共有15墩台，主桥梁体均为25+2×50+80+2×50+25m变高度单箱单室斜腹板箱形现浇连续梁，引桥为单箱双室斜腹箱形现浇连续梁；广运潭E、F辅道桥桥梁长分别为163.6m和183.7m，均为两联单箱双室斜腹箱形现浇连续箱梁。全桥桥面为8cm微膨胀混凝土铺装，5cm沥青混凝土路面结构，桥梁面积4万多平方米。线路最大纵坡4%，最小半径70m。设计荷载:城市-A级，验算荷载:挂车-120。桥型立面布置图如图一所示： 　　 　　 图一 　　 　　三 现场施工难点 　　 由于广运潭工程实施影起了地形地貌、地质的变化与设计不符，广运潭闭闸维修以及业主提供钢管拱施工图变更设计的时间严重推迟等多方面因素影响，加上汛期临近，为确保桥梁的施工安全，主道桥主桥钢管拱施工技术方案面临着较多困难：一是施工工期紧，渡汛施工，且灞河属于季节性河流，洪水流量不确定，施工有效工期短；二是河道内有水，但蓄水高度不深，无船只可通行，无使用大型浮吊设备可能；三是施工作业面较少且狭窄，吊装困难，必须有较高的安全和质量措施作保证；四是施工工序为先部分梁后拱，拱肋安装完毕再梁，施工工艺复杂，施工控制要求高；五是该拱桥为下承式无推力拱，其桥梁位移和线形控制难度大。 　　 　　四 总体施工安排 　　 按照本标段总工期要求，计划在六个月内完成全桥钢管混凝土拱工程的施工，并及时验收交付给相关业主使用。工程施工进度计划大致如下：拱肋制造节段和吊杆进场以后；拱肋制造节段和吊杆必须一个月内开始进场；并保证在半个月的时间内最后两跨50m拱肋制造节段和吊杆开始进场。整个施工过程耗时8个月，各个阶段的工作按照给出的计划次第进行，合理安排和配置，保证施工高效顺利的进行。 　　 　　五 具体施工工艺 　　5.1 总体施工方