中巴经济走廊背景下双边贸易效率剖析.docVIP

中巴经济走廊背景下双边贸易效率剖析 　　摘 要：多年以来，中国和巴基斯坦在传统友好关系基础下，双边贸易呈现稳中趋快的发展态势。本文以“中巴经济走廊”1提出为背景，从双边贸易合作规模、发展前景、贸易结构等方面入手，运用贸易引力模型，深入分析了中巴双边贸易中现存问题及优势潜力，提出了畅通贸易通道、优化贸易结构、拓展产业合作空间和金融产业群等政策建议。 　　关键词：中巴经济走廊；双边贸易；效率分析 　　一、引言 　　2013年5月，李克强总理提出要打造“中巴经济走廊”；2013年底，习近平主席提出“一带一路”战略构想，中巴经济走廊作为“一带一路”建设的重要组成部分，其战略重要性得到进一步提升。加快中巴经济走廊建设，不仅有利于中巴经济联动、互利共赢，而且有利于维护两国能源安全、边疆社会稳定，推动市场化和全球化进程。因此，建设中巴经济走廊，利在中巴，惠及南亚及周边，对整个地区的经济融合及和平稳定都会产生积极而深远的影响。 　　目前，定性研究中巴经济走廊建设的成果角度，定量分析较少。定性研究多集中在走廊建设的内涵外延、理论意义、战略定位、实现路径、远景目标等。作为研究补充，本文在传统常规贸易引力模型基础上，引入人均GDP、贸易地面最短距离和“是否为上海合作组织SCO成员国”及“是否为世贸组织WTO成员国”两个虚拟变量作为贸易政策安排，分析其对中巴双边贸易额的影响，并针对中巴贸易发展决策提出相关建议。 　　二、中国与巴国贸易发展状况 　　（一）双边贸易额不断增长，占巴国贸易总额的比重不断上升 　　中国与巴国有着良好的经贸合作关系基础。如图1所示，2001-2015年间，中巴贸易额呈现不断上涨的趋势，从14亿美元增长到189.3亿美元，年均增长20.45%。其中，2008-2009年，受巴国安全形势动荡、国际金融危机等多重因素影响，中巴经贸合作速度有所放缓，2010年起恢复快速发展态势。 　　数据显示，中巴双边贸易额占巴国贸易总额的比重不断上升。2001年，中巴贸易额占当年巴国贸易总额的7%，2015年这一比重上升至28.5%。目前中国是巴国第一大贸易伙伴，同时还是第一大进口国和第二大出口国，分别占巴国进口总额和出口总额的23%和9%。 　　（二）贸易合作基础雄厚，发展前景广阔 　　一是政府?用婊?极推动经贸合作，政治基础坚实。中巴互为邻邦，两国人民之间的传统友谊具有深厚的历史基础。自建交以来，两国签署了多项促进贸易发展的协定、规划，政府高层多次互访，交换深化经贸合作意见。特别是2015年4月习总书记访问巴国期间，双方一致同意将中巴战略合作伙伴关系提升为全天候战略合作伙伴关系，进一步深化了中巴命运共同体的内涵，为中巴两国各领域合作奠定了坚实的政治基础。 　　二是互设金融机构，为贸易提供便利金融支持。如中国工商银行在巴国设立卡拉奇分行、伊斯兰堡分行和拉合尔设分行三家分行。2017年3月，巴国哈比银行乌鲁木齐分行正式开业，该银行是巴国哈比银行在中国设立的首家营业机构，也是中国（新疆）首家外资银行总部。金融机构的互设为两国经贸合作提供了极大便利。 　　三是人民币作为结算货币被巴方普遍接受。2009年，中国（新疆）启动中巴边贸人民币结算试点，打开了全疆边贸人民币结算的第一扇窗口。人民币在巴国作为支付和结算货币被普遍接受和认可。尤其是金融危机爆发后，人民币币值的相对稳定，给巴方商客带来更多信心。 　　（三）中国对巴国的贸易顺差额不断扩大 　　巴国对外贸易可出口商品种类少，出口市场比较集中。巴国出口地主要为美国、中国、阿富汗、阿联酋、英国和德国，且大部分为初级产品和半成品。其中，纺织品、大米、皮革及制品、石油产品、化学产品（含药品）等原材料和初级产品占出口总额的80%以上；而原油及石油产品、机械及运输工具、化学产品（塑料、药品等）、食品、动植物油脂（植物油为主）、钢铁产品、煤炭等能源类产品同样占巴国进口总额的80%以上。 　　2001-2015年中国对巴国贸易顺差由2001年的2.4亿美元增长到2015年的139.73亿美元，年均增长33.68%。分析原因，全球主要经济体货币贬值背景下巴国卢比贬值幅度较小，产品竞争力减弱，加上近年来全球经济下行、需求减弱、消费风向改变以及生产成本上升等多方面因素，巴国出口下滑，对外贸易逆差额持续扩大。 　　三、贸易引力模型构建及数据选取说明 　　（一）贸易引力模型概述 　　引力模型的思想和概念源自物理学中牛顿提出的万有引力定律：两物体之间的相互引力与两个物体的质量大小成正比，与两物体之间的距离远近成反比。最早将引力模型用于研究国际贸易的是Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963）。贸易引力模型的一般形式为： 　　T■=■ 　　其中，T■代表i国与j国的贸易流量