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抽油杆失效评价剖析及治理对策 　　【摘 要】 目前胜采三矿抽油杆分年限比例高达85%，近两年持续加大抽油杆投入，但是杆断失效比例仍高居不下，从躺井控制、优化配套、高效投入等各方面都需要对目前抽油杆的失效原因进行深入的调查研究，找准失效的主要因素和根本原因，完善优化配套模式，指导现场运行。本文通过对抽油杆失效现场跟踪，认真分析每口作业井抽油杆使用情况，针对抽油杆失效表现形式、规律及影响因素，进行评价，并提出下。 　　【关键词】 抽油杆；分年限；失效调查；技术配套；更换原则 　　1、调查总体情况 　　2012年3月20日到6月20日抽油杆累计调查216井次，其中维护129井次，措施52井次，自扶35井次。其中普通杆193井次占大调查89.4%，空心杆9井次，连续杆12井次。普通杆中主要是新杆为主共90井次占46.6%，其次是大修杆占30.6%。从分因素看杆断失效50井次，占作业井数23%，杆断管漏失效合计占48%仍是失效主要因素。从普通杆分偏磨、腐蚀看，主要是偏磨为主占45%。 　　2、抽油杆失效原因分析 　　2.1偏磨情况分析 　　2.1.1偏磨主要在非内衬管中 　　按照193口普通杆调查，内衬管井偏磨比例为44%，非内衬管偏磨比例为63%。 对内衬管偏磨井打开分析，其中全井内衬管21口，杆平均在井时间521天。 　　2.1.2新杆在井时间最长 　　普通管中，主要以大修杆为主共30井次占42%，平均在井时间最短349天，混搭杆表现周期不稳定，新杆平均在井时间最长574天。内衬管中，主要是以新杆为主共18口，平均在井时间536天。 　　2.1.3接箍为主要偏磨位置 　　从偏磨位置看，主要是接箍偏磨为主共85井次占92%；从偏磨程度看，接箍中度以上偏磨有90%是在非内衬管中。 　　2.1.4泵挂越深偏磨加剧 　　随着泵挂不断变深，抽油杆接箍偏磨状况逐渐加剧，中度以上偏磨49%是在泵挂2000米以上；我矿有杆泵平均泵挂1531米远远高出厂平均泵挂154米，特别是T128断块平均泵挂2190米，偏磨尤为突出。 　　2.2腐蚀情况分析 　　2.2.1腐蚀主要在内衬管中 　　内衬管井腐蚀46口，占调查内衬管井数的57.0%，杆平均周期403天；非内衬管井腐蚀47口，占调查非内衬管的42%，杆平均周期524天。从腐蚀分油管类型看，内衬管井抽油杆腐蚀现象明显。 　　2.2.2内衬管中杆在井时间远远低于普通管 　　普通管中，存在腐蚀47口，其中新杆平均在井时间614天，大修杆474天，时间越长腐蚀比例越高；内衬管中，新杆平均在井时间471天，大修杆240天，内衬管中抽油杆在井时间远远低于普通管在井时间。 　　2.2.3腐蚀不是普遍现象，接箍为主要腐蚀位置 　　193口普通杆中，有腐蚀描述的共93口井，占48%。腐蚀井中，以接箍腐蚀为主，共66口、占71%；本体腐蚀的21口、占23%；过渡区腐蚀共6口井。 　　2.2.4内衬管中腐蚀现象加剧 　　从腐蚀程度看中度以上占70%，其中内衬管中腐蚀严重程度高于非内衬管。从腐蚀面积上看，80%是以局部连片为主。 　　2.2.5坑蚀、溃疡状腐蚀为主要形态 　　从表面的腐蚀形态来看，普通管中主要是以坑蚀为主，占普通管腐蚀的38%；内衬管中主要是以溃疡状腐蚀为主共，占内衬管腐蚀井数的37%。 　　3、抽油杆历史评价分析 　　统计2010年6月至目前抽油杆分年限632口，占有杆泵93%，累计投入抽油杆122.8万米，相当于把井下在用抽油杆更换1.3遍；其中主要是整体更换为主共841井次占有杆泵作业井次的57%。对比近二年同一阶段普通杆失效井数逐年增加，由于加大捞杆力度，杆断井检泵周期逐年延长。 　　3.1杆断频次逐年增加，检泵周期延长 　　对比近二年同一阶段普通杆失效井数逐年增加，由于加大捞杆力度，杆断井检泵周期逐年延长。 　　3.2整体更换中大修+试压管配套杆失效最短 　　由于新杆、修复杆等存在某阶段供应量不足等问题，导致杆管投入配套类型较多，其中主要是以大修+试压管配套为主，杆失效周期最短。 　　3.3井下杆组配类型较多 　　统计目前普通杆600口，抽油杆组配类型复杂，其中主要是以新杆为主占44%，其次是大修杆占23%；加上不同油管组配，井下杆管配套类型种类繁多。 　　4、下步措施 　　4.1 基本原则 　　4.1.1每口作业井计算抽油杆在井使用时间，以在井时间界定偏磨和腐蚀程度，来区别严重偏磨腐蚀井、一般偏磨腐蚀井、不偏磨腐蚀井。（建议制定偏磨腐蚀程度描述原则，为分类治理提供依据） 　　4.1.2以偏磨腐蚀程度的描述指导是否更换。（建议制定描述程度临界更换点，指导必须更换油井及不能更换油井） 　　4.1.3必须更换油井，建议不实施部