- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车发动机装配工艺剖析
汽车发动机装配工艺剖析
[摘 要]我国汽车行业的发展随着科技水平和经济的提升有了大幅度提高。在汽车中,发动机是一辆汽车的心脏,为汽车提供动力,所以发动机的装配工艺十分重要,发动机的好坏影响着汽车的质量。本文分析了汽车发动机装配过程中的特点,描述了装配工艺的基本要求和注意事项,并对汽车发动机装配工艺及其质量控制进行了探讨。
[关键词]汽车发动机;装配工艺;探析
中图分类号:U687 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)03-0321-01
引言
汽车的发动机工艺比较的复杂,在对发动机的生产以及装配都有着比较高的要求。汽车发动机装配的工艺实施,需要按照规范操作,保障发动机装配的质量,这样发动机的性能才能得以保证。加强汽车发动机装配工艺的研究,对规范操作和保证汽车发动机装配质量有着重要意义。
1 发动机装配过程特点
发动机的组成零件数量众多,装配工艺和操作过程十分复杂,这样的复杂状况形成了艰巨的装配任务,同时体现了发动机装配过程中的过程特点。发动机产品的组成零件种类众多、结构复杂、装配工艺和工序也很繁杂,是发动机装配的首要特点;发动机装配的生产十分注重过程,其过程是串行与并行相结合,需要保证生产的节奏;由于发动机繁多的零件和工艺工序,能够对发动机整体质量造成影响,需要控制的质量要点也十分繁杂;质量的控制要定互相存在动态、复杂、非线性的作用,分布在整个发动机装配的各个过程中,而且这些相互作用会随着组装好的部分向装配过程的后半部分传播,最终影响成品发动机的质量。
2 汽车发动机装配的基本要求
2.1 清洁度要求
进行发动机装配时需要有较高的精度,在进行装配前应该对相关的零部件进行清洁,将已经配选出来的零件进行清洗、吹干和擦净工作,保证这些零件的清洁度达到装配要求。
2.2 零部件质量要求
发动机零件的质量直接决定着发动机整体的质量,在进行装配前,发动机零件的外观和装配性质需要进行必要的检测,防止零件配合面和摩擦付上存在划痕、毛刺等问题,预防零件的轻微毛刺和划痕对发动机造成损坏,零件上存在划痕和毛刺也会造成零件间的配合不完全,容易出现漏油等情况,影响发动机质量。
2.3 装配质量要求
发动机装配以满足产品的技术要求为宗旨,装配质量是实现优质产品质量的保证,通过规划合理的装配工艺和良好的装配保证手段来实现高质量的装配质量。在有高精度扭矩要求和关系到发动机可靠性和性能要求的部位,紧固时一般采用电动拧紧机或手持式电动拧紧扳手等手段保证拧紧质量,电动拧紧设备其拧紧精度一般可达到±3%范围以内,同时多轴拧紧机也可保证同步工作同步停止,达到受力均衡一致,提高了装配质量和效率。对于手持式电动扳手,可通过套筒选择器做到自动切换拧紧程序和自动判断拧紧次数,使得扭矩和装配次数同时监控的作用,有效规避漏打紧的风险。采用离合器式油压脉冲扳手或定扭式油压脉冲扳手,此设备其拧紧精度可达到±10%范围以内。用户可根据装配部位的重要等级程度合理选用适宜的工具。
3 装配时的注意事项
第一,要复检发动机的主要零件,要求零件达到技术标准的规定范围;第二,为相对运动的零件的配合表面涂抹机油,减少摩擦;第三,注意各部分螺栓和螺帽的拧紧扭矩和装配顺序,扭矩较小,在装配时达不到紧度要求;扭矩过大,螺栓会出现断裂。在进行重要螺栓装配时,要注意装配顺序和力度,避免受力不均,影响零件的正常使用。一般螺栓拧紧顺序是:从中央开始,然后左右对称拧紧。对于偶数螺钉连接的零件,依次对角拧紧。
4 汽车发动机装配工艺
在规划发动机装配工艺时,应遵循从内到外,上序装配不影响下序装配,同时所有工序节拍合理、均衡,工序节拍满足产能规划的原则。汽车发动机装配工艺首先从内装件的安装开始,然后再进行外装件的安装。通常情况下工艺安排如下:保持缸体的底面朝上,打印发动机的型号和铭牌。进行松瓦盖、卸瓦盖的安装,安装水道堵、油道堵、挺柱等,装凸轮轴、齿轮键、凸轮轴堵、凸轮轴止推板、定位销等。对曲轴瓦面进行吸尘清洁和润滑,此工艺步骤避免杂质及干摩擦对机体的异常磨损而造成的损坏。吊放曲轴以及键的安装,安装主轴承盖和曲轴止推片之后,还需要进行拧紧。打入后端销和后端主油道碗型塞,碗型塞要涂密封胶。安装机油泵,安装齿轮冷却喷嘴,安装正时室并拧紧正时室螺栓。缸孔涂油,安装活塞连杆总成入缸孔,装连杆瓦片、涂油,安装连杆盖,将连杆螺栓拧紧,连杆拧紧一般采用双头拧紧机保证装配质量。活塞连杆总成在安装前要进行分装,包括打号、连杆活塞重量及高度分组、活塞加热、装活塞销、活塞环等。检查内装件,对前端板、凸轮轴齿轮进行安装,安装惰轮轴、惰轮、曲轴齿轮以及前盖板等等。装吸油盘、支架、出油管、限压阀、桥架等,对桥架打胶密
文档评论(0)