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浅述十堰农村道路交通安全问题及对策 　　[摘要]随着十堰农村经济的发展，农村道路建设涌现出了一股热潮，这股热潮极大地活跃了十堰农村经济，但同时也给十堰农村道路交通安全带来了诸多问题，现状令人担忧。因此，从路面通行条件的改善，相关防护设施的建设，农村车辆和驾驶员的监督和管理，交通安全责任制的落实，农村客运市场的建设，交通安全宣传教育等方面入手，改善十堰农村道路交通安全的现状，从而规范十堰农村交通秩序，推进十堰农村交通的和谐发展。 　　[关键词]十堰农村；农村道路；交通安全；交通问题；解决对策 　　[中图分类号]F54　[文献标识码]A　[文章编号]1008―4738(2011)03―0045―05 　　 　　随着十堰社会主义新农村建设步伐的加快，农民收入的不断增加，农民购买摩托车、三轮车、拖拉机等交通工具数量大量增加，在一定程度上缓解了农民乘车难，出行难的压力。但由于十堰农村道路通行条件差，相应的安全防护设施不足，监管不到位，广大农民安全意识和法制观念淡薄，宣传教育不到位，致使农村道路交通事故时有发生，这直接影响着十堰广大农村地区道路交通的和谐发展。因此，充分认清十堰农村道路交通安全问题的现状，正确分析其产生的原因，找到切合实际的解决办法，对于有效预防和控制十堰农村道路交通安全事故的发生，维护农村道路交通秩序，推进农村道路交通事业的和谐发展，落实科学发展观具有十分重要的现实意义存在的。 　　 　　一、十堰农村道路交通安全存在的问题 　　 　　(一)农村道路交通事故频发 　　近年来，十堰农村道路交通安全事故频发，特大交通事故时有发生。据统计，2008年上半年，全市发生道路交通事故127起，死亡20人，受伤151人，直接经济损失20.42万元。据相关部门统计，这些道路交通事故60％以上都是发生在农村道路(包括县道、乡道)，这说明当前十堰农村道路交通安全形势依然比较严峻，农村道路交通安全问题仍然比较突出。从相关媒体报道上看，农村道路特大交通事故时有发生，在全市公路死亡率中所占比例仍然比较大。 　　例如：2007年1月1日，竹山县潘口乡境内发生了一起6死7伤的特大交通事故；2008年9月26日，由十堰至武当山特区的客车在六里坪段发生一起4死15伤的特大交通事故；2008年10月6日，十堰市郧县发生重大交通事故，一辆微型客车翻下60米高的悬崖坠入汉江，导致2人当场死亡，3人失踪，另有5人受伤。 　　 　　(二)农村车辆状况差 　　在十堰广大农村地区，摩托车，三轮车是农民个人出行的便捷工具，少量的中巴车，微型车用于载客。据统计，2007年全市两轮摩托车共164420辆，拖拉机共6055辆，三轮车共11040辆，客运车辆40050辆。在这些车辆中，两轮摩托车、拖拉机、三轮车、低速载货汽车在农村占绝大多数，除部分摩托车，三轮车以外，大多数车辆都是城市转手车或接近报废的二手车。有的农用车、摩托车、三轮车擅自加蓬或加座，改装成载客车辆；有的客车缺乏必要的安全检查和必要的维修。而农民要出行只能乘坐这些车况差的摩托车、三轮车或安全性能差的客运车辆，加上驾驶技术差，使得摩托车，三轮车或安全性能差的客运车辆成为农村交通事故的主要制造者。 　　 　　(三)农民交通安全观念淡薄 　　1、农民整体素质偏低，交通安全意识淡薄。农村道路交通参与者主要以驾驶员，乘客，行人为主，他们大多基本上不懂相应的交通安全常识。从驾驶员队伍看，近年来，十堰农村驾驶员队伍猛增，“大多驾驶员缺乏正规培训或者根本没有经过训练，他们往往找师傅教，或者自己练习，认为可以独立驾驶后就买车，没有经过交通安全部门的安全教育和相关认识能力的教育”。因此，大多驾驶人员只会简单的驾驶操作，缺乏紧急情况的处理能力，交通秩序观念淡薄，对车辆的安全性能认识不足，分不清路线，标志。从乘客和行人来看，十堰现有农村人口结构发生了很大的变化，20至40岁的年青人基本上都外出打工，只是农忙季节和节假日回家，农村常住人口以老年、少年和妇女为多数，这些人对交通安全重要性认识不够。如搭乘低速车、货运车、摩托车，甚至乘坐无牌无证的车辆出行，许多乘客置安全于不顾，不论车况好坏，是否是载客车辆，只要能出行就乘坐，这给交通安全构成了严重的威胁。 　　2、广大农民交通法制观念淡薄。在十堰广大农村地区，农民基本上不懂得交通安全法律法规，对于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的“严禁无证驾驶，酒后驾车，驾无牌车辆及载客车辆超载，超速，疲劳驾驶”等禁令置若罔闻。“安全行车，安全走路意识与现代交通文明差距还很大”，他们往往我行我素，无视法律法规，无证驾驶，酒后驾驶，疲劳驾驶，农用车非法载客，驾驶摩托车不带头盔，随意超载，超速现象非常普遍。而作为行人和乘客，他们大多不懂交通法律法规，大量乘坐非法载客车辆，