浅述升船机下游引航道辅助闸室闸首基础开挖施工技术.docVIP

浅述升船机下游引航道辅助闸室闸首基础开挖施工技术 　　摘 要:向家坝水电站闸室、辅助闸首土石方干地开挖和该部位二期纵向混凝土围堰拆除采用常规开挖支护施工方法，不能满足施工进度及安全需要，为确保安全施工，根据不良地质体特性，合理优化施工方法，采取了低梯段、跟进支护、液压钻机造锚杆孔等施工方法。通过实践证明，此施工方法即保证了安全施工，又加快施工进度，同时降低了施工成本。 　　 关键词:升船机；辅助闸室；辅助闸首；开挖；围堰拆除；爆破 　　 Abstract: Xiangjiaba hydropower chamber, the auxiliary gate in the first dry excavation of earth and the removal of parts of two longitudinal concrete cofferdam excavation and support the use of conventional construction methods can not meet the construction schedule and safety requirements, to ensure the safety of construction, according to the adverse geological features, optimize the construction method, to take a low bench, up supporting, making bolt-hole hydraulic drilling and other construction methods. Proved through practice, this construction method is to ensure the safety of construction, but also to speed up the construction schedule, while reducing construction costs. 　　 Key Words: ship lift; auxiliary chamber; auxiliary gate first; excavation; cofferdam removed; blasting 　　 中图分类号：U642文献标识码：A 文章编号： 　　1、工程概况 　　向家坝水电站通航建筑物型式采用一级全平衡垂直升船机，左、右分别与冲沙孔坝段和厂房坝段相邻，由上游引航道、上闸首（包括挡水坝段和渡槽段）、船厢室段、下闸首和下游引航道（含辅助闸室和辅助闸首）等五部分组成，全长约1530m。此次开挖部位主要涉及辅助闸室、辅助闸首、引航道及靠船墩，包括辅助闸室、辅助闸首土石方干地开挖和该部位二期纵向混凝土围堰的切割拆除，以及引航道和靠船墩水下土石方开挖等项目。 　　2、施工布置 　　2.1 施工道路及通道 　　施工道路利用二期下游土石围堰下基坑道路，进场施工道路1#公路、5#公路、8#公路、9#公路、金沙江大桥，以及新田湾渣场道路。施工场内道路由施工部位经高程260m平台与二期下游土石围堰下基坑道路相连。 　　2.2 风、水、电及照明布置 　　2.2.1 施工供风 　　由于土石方开挖部位工程量小，主要采用移动式空压机供风。在二期下游横向砼围堰堰内坡脚，高程260m平台布置2台9m/min空压机供风，总供风量约18m/min，供风管道沿辅助闸首右侧边线布置，到达施工部位；用风部位主要集中在下游引航道辅助闸首石方开挖，空压机根据进度安排及开挖强度灵活调配。 　　2.2.2 施工用水 　　施工用水从二期基坑内至消力池施工区域采用φ50mm钢管引接管道，主要供施工区域内钻爆除尘、清基交面施工。 　　2.2.3 施工供电、照明 　　施工用电主要供施工设备及施工照明。施工区布置有35KV变电站10KV开关柜，引接高压裸线架空铺设至二期纵向围堰下游段顶部，布置一台315kVA的变压器供应引航道辅助闸首地基土石方开挖项目施工。工作面附近布置移动金卤灯加强照明，照明配电箱采用带漏电保护产品。 　　2.3 渣场 　　前期已规划好的新田湾渣场。 　　3、开挖施工程序 　　3.1 开挖分层 　　根据现场情况，首先将高程260m以上遗留浮渣利用反铲挖装，20t自卸汽车托运至指定渣场；高程260m至高程258m之间为石方开挖，作为单独一层开挖。 　　3.2 开挖程序 　　（1）土方明挖 从上至下依次进行，用1.2～1.6m反铲直接开挖、装车（15t～20t），装载机集料，人工辅助开挖和边坡修整。 　　（2）对