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浅述山区公路养护 　　摘要：随着我国经济迅速发展,交通运输的发展起了相当重要的作用。本文阐述了目前山区公路路面养护工作中出现的问题,结合笔者从事公路管理职业经验，针对山区公路等级低，交通事故率高等问题,提出相应的解决对策。 　　关键词：山区公路养护问题 对策 　　中图分类号：F540.3 文献标识码：A 　　引言：交通运输在我国现代经济的发展和人民生活水平的提高方面占有举足轻重的作用。尤其是山区，山区地形、水文条件复杂，气候变化无常，诸多因素，造成山区公路在养护等方面的困难。养护工程是一项复杂的系统工程，技术含量高且工程分类细，任务重，责任大，我们必须要清醒认识到山区公路养护的艰巨性。我们要牢固树立“安全第一”的思想，坚持以人为本，确保路况路貌路容优良的内在要求，规范山区公路的养护标准。 　　一、山区公路养护的特点 　　1、复杂性 　　我国的地理特点是多山多丘陵，山区面积占国土面积的三分之二，山区各地区之间的联系很大程度上依赖于公路。山区公路地形复杂，海拨落差大，线行复杂，山峦叠嶂，沟壑纵横。所以，山区公路长大纵坡多，弯道多且转弯半径小，雾天时间长，行车视野死角多，车流量大，超限超宽车辆多，给养护安全施工带来了极大难度。 　　2、艰巨性 　　山区公路桥隧比大，技术复杂，特大桥和特长隧道较多，高墩大跨桥梁处处皆是，桥隧相连路段众多。导致高空作业多，作业面广，增大了养护的技术难度，给养护安全施工带来了艰巨性。 　　3、现实性 　　在实际的养护工作中，由于缺乏山区公路养护工作安全管理经验，山区公路的养护工作具有：养护理论不足、管理方式落后、市场不开放、养护机械使用率低、创新水平低等特点。 　　二、威胁山区公路的环境因素与预防措施 　　1、山崩 　　泛指组成坡地的岩石、土壤受到重力吸引，而产生的向下坡快速、瞬间滑落移动现象。暴雨、洪水或地震可以引起山崩。 　　主要防治措施：采用拦挡，网包，清挖和锚固等加固工程。 　　2、滑坡 　　指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。 　　主要防治措施：开挖排水沟或截水沟工程，减少滑坡体含水量。 　　3、泥石流 　　在坡陡谷深，岩石破碎，松散碎屑物质多，植被覆盖差的地方，当夏季突降暴雨或冰雪融水汇集时，常会发生泥石流。 　　主要防治措施：护林造林，修建水库，拦沙坝，开挖导流沟等工程。 　　三、山区公路的养护整治措施 　　1、翻浆型养护整治措施 　　深挖翻浆，采取的办法是：沿路基横断面全部深挖开翻浆，换填合适的路堤填料，使山体泉水有一个进出通道，达到透水目的，从而彻底解决翻浆。做透水层，阻隔地下水位上升。在路基1m左右范围，全部换填拳石，厚度达50cm，做透水层，彻底破坏地下水的毛细作用，达到阻隔地下水位的目的，从而根治翻浆。 　　2、滑坡塌落型养护整治措施 　　经常性对涵洞进行检查疏浚，保持涵洞通畅，同时在易发生水毁山体处挖设排水沟，引导山前聚水汇流至桥涵洞前，最大程度降低山前聚水的能力。 　　3、水毁型养护整治措施 　　一般处理方法是：修筑丁字坝、挑坝，将洪水挑离公路，改变洪水前进方向；或修筑浆砌护坡、铅坡笼护坡脚等构造物，加强路基本身的防御能力；加强排水系统的检查，清理，保持水流通畅，减少水流对公路的损坏，加强公路安全畅通。 　　4、碎落石型和雨水冲刷路面型养护整治措施 　　掌握经常发生碎落石的路段，组织人力对松动山体彻底清理，直至达到稳定。特别是傍山公路塌方地段，要做到雨天巡路，发现塌方及时组织清理，以免造成水沟堵塞，侵吞路面，影响正常车辆通行，山体滑坡要在最短时间内实行安全警示措施，组织机械设备清理公路，保障安全畅通。 　　四、山区公路养护标准 　　1、路基 　　1.1山区公路标准横断面形式大多为半填半挖和全挖路段。 　　1.2路肩 　　应该满足设置防护护栏和示警桩的要求 　　1.3边坡 　　岩石路堑边坡应保证岩体不发生崩塌、碎落，视岩石表面的风化程度和边坡高度，保证岩体最小稳定坡率。土质路堑应刷坡整齐，视土质、密实程度及边坡高度选择坡度比。坡度满足要求而仍不稳定的路堑边坡，应设置浆砌片石护坡或护面墙。 　　1.4边沟 　　山区公路的边沟应实行浆砌化，边沟断面尺寸应满足流量要求。 　　2、路面 　　山区公路的路面类型一般为沥青碎石路面结构形式，路面平整无病害、横坡适度利于排水、路面边缘线顺适、平整度等符合交通部路面养护技术规范的要求，行车舒适。同时注意弯道超高和加宽，为防止路面啃边，可在路面边缘石砌路缘带。 　　3、桥涵构造物 　　3.1桥梁 　　桥面平整无损坏，泄水管无堵塞，栏杆扶手完好